Nybörjare airbrush och kompressorer
Hej,
Jag har tänkt att börja måla mina modeller med airbrush och har bestämt mig för en Iwata Eclipse CS. Det jag tänkt måla är främst figurer i 28 mm skala, en del fordon och vissa terrängbitar. Rekommenderar ni att man skaffar en 0,5 mm nålsats till Eclipsen för att underlätta vid målandet av terräng, eller räcker ordinarie storlek (0,3 mm)?
Ett problem jag inte lyckas tackla ordentligt på egen hand är valet av kompressor. Jag har läst gamla tråder här på forumet, kollat på videos, läst artiklar/recensioner och även på flera andra forum. Många tycker att Werthers tysta kompressorer är rätt väg att gå och just nu lutar det åt Sil-Air 15A, 15D eller 20A. Men jag har dock läst att luftflödet på 17 liter/min ska vara i det minsta laget, framförallt när det kommer till renblåsning av airbrushen. Vad säger ni om det? Räcker luftflödet?
Vidare har jag läst folk som klagar på oljedimma i luftslangen och att man då måste ha ett oljefilter innan airbrushen. Är det något någon här har råkat ut för? Och var köper man ett sådant oljefilter?
Alternativ jag har kollat på är en oljefri kompressor från Sparmax TC-610H (http://www.air-craft.net/acatalog/Sparmax-TC-610H-Airbrush-Compressor.html) eller den som Spraypal paketerar med Iwata Eclipse för ett väldigt överkomligt pris (http://www.spraypal.com/shopexd.asp?id=2580). Den från Spraypal saknar dock tank.
Vad tycker folket, ska man satsa på de dyrare oljesmorda kompressorerna eller räcker det med en billigare modell?
Värt att tänka på är att jag kommer sitta i en lägenhet och spraya i följande spraylåda http://www.air-craft.net/acatalog/Airbrush-Spray-Booth.html som håller en ljudnivå på 47 dB. Vidare har jag fru och småbarn, så det är nattetid som gäller. Kompressorn måste antagligen stå på mitt skrivbord eftersom jag gärna inte vill att plutten ska råka välta en ev oljefylld kompressor.
Tack för all hjälp!
Mvh, David
Hej David,
kul att du tänker börja med airbrush, det ger fler & andra möjligheter. Eclipse CS har 0.35 mm nål/munstycke och jag skulle nog vilja påstå att det täcker det mesta av ditt behov. Börja med denna "setup" och känn dig fram, det är mitt råd. Det är möjligt att du vill skaffa dig 0.50 mm nål/munstycke i framtiden, men säkert är det inte. Du skriver att du tänker måla 28 mm figurer - nu vet jag inte exakt vad tänkt dig, men i det fallet är det möjligt att du vill ha en AB för riktigt finlir dvs mindre "setup" än 0.35 mm.
Val av kompressor är lätt, om du frågar mig. Har du möjlighet att köpa någon av Werthers kompressorer - gör det, du kommer inte att ångra dig. 17 liter/minut räcker mer än väl för våra (modellbygge) behov. Dessutom, det är det tystaste alternativet vilket du (och din familj) kommer att uppskatta. Även vibrationerna, vilket inte är oviktigt i sammanhanget, är minimala.
Alla Werthers kompressorer (vad jag vet) är utrustade med oljefilter/vattenavskiljare, så du behöver inte köpa några extra filter. Jag har kört min kompressor (Harder & Steenbeck Aero-Pro HTC20A a.k.a Werther) i 4 1/2 år och aldrig haft problem med "olja i slangen". Dock - tänk på att dränera lufttanken efter varje session. Denna konstruktion av kompressor ger en viss restmängd olja som hamnar i lufttanken, vilket är helt normalt och inget problem.
Dessa kompressorer (Werther) är tunga och jag kan garantera att din "plutt" inte välter omkull den. Ja, såvida inte han/hon besitter superkrafter
.
/Stefan
Det är möjligt att jag framöver vill ha en airbrush som kan hantera mindre detaljer. Men till att börja med kör jag med Eclipsen eftersom jag främst vill kunna applicera primer, förskugga modeller samt lägga grundfärg och grövre highlights. En följdfråga blir ju då vilken airbrush man ska ha för finliret. Vill du rekommendera någon modell/tillverkare?
Kan det vara så att de som får olja i slangen helt enkelt glömt att dränera tanken? Eller kanske att filtren börjar strula? Jag har i alla fall läst att vissa installerat ytterligare filter för att bli av med oljeproblemen. Som sagt lutar det åt en Wertherkompressor, men de har ju så många olika modeller. Funderar på denna just nu: http://www.air-craft.net/acatalog/Werther-Sil-Air-15EA-Silent-Airbrush-Compressor.html Det är den billigaste jag hittat än så länge. Eller är det värt att lägga lite extra för Sil-Air 20A / 15A? (förövrigt ser jag inte vad skillnaden är mellan 20A och 15A, förutom själva plåtlådan).
*tillägg*
Är det någon som har handlat från http://airbrush4you.de eller http://www.airbrush-city.de Båda dessa butiker har bra pris på Sil-Air 20A och billig frakt dessutom. Vågar man beställa från dem?
*/tillägg*
Mvh, David
Skillnaden mellan 15 E(xport)A (den du länkar till) och Sil-Air 15A/20A är dels luftbehållarens storlek och dels hur motorn/kompressorn slår av/på.
På 15A/20A slår du på strömbrytaren, kompressorn går igång och fyller upp tanken. Vid ett bestämt tryck, slår motorn/kompressorn av automatiskt. När du börjar använda luften ur tanken sjunker trycket, vid ett visst angivet tryck så startar motorn/kompressorn automatiskt.
15EA har inte samma automatik inbyggd. Är lite osäker på exakt hur den fungerar. Antingen går motorn kontinuerligt och "blöder ut" överflödig luft när tanken har uppnått bestämt tryck. Eller så går motor/kompressor igång så snart du nyttjar luften dvs så länge du inte airbrushar så är motor/kompressor i viloläge, men så snart du börjar airbrusha så startar motor/kompressor.
Annars är det exakt samma motor/kompressor som sitter i 15A/20A och 15EA. För att röra till det lite extra så används benämningen 15A och 20A på samma kompressor. Ingen skillnad dem emellan.
Ja, som jag skrev så har jag själv aldrig upplevt "olja i slangen", men det innebär ju för den sakens skull inte att det inte kan hända. Men, är man noga med att kolla filter och dränera tanken så är nog risken minimal. Dränera tanken gör man genom att trycksättat tanken och därefter öppna dräneringsplugge. Då blåser ev. olja & fukt ut av sig själv. Enkelt och tar inte många sekunder.
Fördelar med en oljesmord/kyld kompressor är längre livslängd och tystare gång (i stora drag - undantag finnes).
Det finns en rad olika AB´s som funkar till finlir. Både fabrikat och modeller. Som med mycket annat finns det för & nackdelar och alla verkar ha sin favorit.
/Stefan
Tack för dina goda råd. Nu är en beställning lagd och det blev en Sil-Air 20A, hittade den för endast 299 euro - ett kap känns det som. Som jag nämnde i första inlägget blir det alltså en Iwata Eclipse HP CS. Passade även på att beställa en airbrushlåda (http://www.air-craft.net/acatalog/Airbrush-Spray-Booth.html).
Nu känner man sig som ett barn igen, jag väntar med spänning på alla härliga julklappar som är på väg :)
Hur länge kan medföljande oljan förväntas räcka förresten?
Mvh, David
Bra val, 299,- € är ett kanonbra pris.
Oljan räcker väldigt länge. Jag har, som jag skrev, haft min kompressor i 4 1/2 år och under det tiden bytte jag olja helt efter 1 år. Det hade säkert inte varit något problem att INTE göra det, men jag följde manualens schema. Oljans såg perfekt ut, så det var mest för att vara på säkra sidan. Sedan dess har jag bara behövt toppa upp en enda gång. Viktigt är att inte ha för mycket olja i kompressorn, absolut inte över markeringen i "glasögat". Någonstans mellan strecket och där du precis kan ana oljenivån i glasögat är lagom.
/Stefan
PS Lycka till!
Ok, jag ska vara försiktig när jag fyller på olja! Hur ofta bör man byta luftfiltret? Är det ens nödvändigt?
Mvh, David
Ja, var försiktigt med oljan. Det tar ett tag innan den "rinner ner" så man luras lätt att fylla på för mycket.
Luftfiltret till insuget blir inte överdrivet smutsigt i normal hemmamiljö. Kolla det någon gång då och då så det inte blir igensatt av damm. Kostar inte många kronor att byta, men spontant varar det nog rätt länge.
/S
Tusen tack för hjälpen!
Ingen orsak.
Nu har airbrush och sprayboxen anlänt, det gick verkligen undan. Men kompressorn verkar inte vara på väg än. Kanske har de mycket beställningar såhär tätt inpå jul. Har någon koll på ungefärlig leveranstid från Dieduese.de?
Har kännt på Iwatan och den ligger bra i handen. Ser så mycket fram emot detta. Åh, så förtretligt att airbrushen ligger där och hånar mig, den kompressorlöse mannen.