En bild till, det är förresten en Impala 59:a med grav ombyggnad under huven. Dubbelkompressor ZR-1corvettemotor som är tillbakaflyttad långt med kaffekvarnarna frontmonterade.

Niclas

Så här såg motorrummet ut under konstruktion.

Niclas

Mycket fränt måste jag säga!

Mycket snyggt

Otroligt!

Hur har du gjort flammorna? Är de dekalerna eller sprejade? De ser väldigt fina ut :)

Ett klargörande är på sin plats, jag har inte lackat karossen själv då den var ett pris i en slags tävling. Så här var det:

Roger Nordhagen, en suverän modellbyggare och lackeringskonstnär fixade till en liten snabbkurs i hur han bär sig åt för att lackera sådan här flammor.

Han ville då skänka bort karossen och idén om en slags tävling där deltagarna skulle bygga resten av bilen. Dvs. chassi med inredning och drivlina. Hur det nu gick så fick jag hem karossen och efter mycket strul och problem vid monteringen så blev den nu, flera år senare klar att visas.

Jag ska se om Rogers bilder finns att hitta så går det att återge hur han bär sig åt.

Äras den som äras bör, tack Roger för en suverän lack på en fin Impala!

Niclas

Jättesnygg!

Dräggel dräggel, jösses vicken going! Motor installationen slurp å mums å sen så jella snyggt!! ja jag kan inte säge med ord; vilken underbar bil detta är!!!!!!///Micke

En lackering och ihopsättning som verkligen är värdig en sådan vacker bil.

Hatten av, den där var riktigt ball!

/Pontus

Otroligit snygg bil måste jag säga
Härlig motor också hehe..

…var förbi Göranssons färg igår…. Den var hur läcker som helst!

Var du uppe i våra trakter igår utan att säga flasklock!?

Nästa gång gör du även en tur till Romme i Borlänge så bjuder jag på lunch.

Tack å mina å Rogers vägnar.

Niclas

#13 Var upp på en visit hos Jan B och det var så trevligt att jag kommer att besöka orten fler gånger! Har tänkt att försöka att komma upp till en av era byggträffar, så vi kommer med all säkerhet att träffas!