Ska bli intressant att följa!

Ser fram emot skapelsen av denna slagfältets Mammut!

Planen känns rätt. Med tanke på hur lite som är rätt på underredet på Tauros modell så blir inget fel större p.g.a dina modifikationer.

Sätt hela modellen på en lerig bottenplatta så blir det bra. Karossen ser ju i alla fall ut som en A7V men behöver detaljeras lite.

Jag ser fram mot fortsättningen av ditt bygge. Jag har skrället själv påbörjad.

Björn B

#3: Nja, i och med att banden kommit till så har funderingarna på det tidigare "lerpölsdioramat" spolats

Nu har den kommit igång lite här är underredet med pinnarna för spännhjul och drivhjul på plats

Kul att det kommit igång! Ser fram emot nästa uppdatering!

Här har jag filat till ett par "fuskhjul" som skall föreställa spännhjul, det är ju inte mycket av dom som syns ens när man kapat av den del av stänkskydden som Wotan saknar

Nu är det hjul igen!   nja det låter ju bättre i talspråk. Här är i alla fall boggierna, med totalt 60 hjul även Cockerill kanonen är på gång och MG-fästena har limmats dit på på sidorna och baksidan

Mer pyssel, nu har boggierna fått den första delen i övre fästpunkten det är meningen att den skall vara rörlig men det struntar jag nog i, Kanonen har fått på lite täckplåtar, kanonen skall också vara rörlig och i det här fallet ser jag till att den blir det, har även påbörjat inredningen, här övervåningen. Den kommer ju inte att synas sen men jag bygger den i alla fall, jag kanske t.o.m. målar den, då får man väl ta ett foto innnan man stänger in hela härligheten!

Är det nån som vet vad ratten framför föraren är till för? Knappast styrning i alla fall han har ju två spakar som antagligen är till för det, och vad har kommendanten för spak?

Ratten kunde användas för stora mjuka svänkar genom att påverka varvtalet på motorerna. För kraftiga svängar kopplade man ur eller bromsade ett band med hjälp av kopplingspedaler. På ratten fanns även ett reglage som ändrade varvtalet på båda motorerna samtidigt. jag har inte sett kommendantens spak på bild men däremot andra reglage t.ex. en rat på väggen bakom föraren. Kommendantens stol satt lite framför föraren. Men det mesta av inredningen och undersidan av vagnen är ju felaktigt. Jag har för mig att modellen har tvärställda motorer fast dom borde vara längs efter. Men som du säger, inte mycket kommer att synas av inredningen. En sak som kan fixas som syns är kulsprutornas montering. Om man tittar på bilder ser det ut som om dom sitter i ett stående rör som halverats.

http://www.wwi-models.org/Photos/Ger/A7V/sw_a7v_10.jpg

Hmmm… om man tittar på modellen så har dom faktiskt fått med dom där rör sidorna, men eftersom dom är fasta så fungerar det bara om kulsprutorna monteras rakt ut, få se hur jag gör

Ett av dom där rören som följde med modellen har nu fått sin förklaring, det passar perfekt till kulsprutornas sköldar, men det blir lite jobbigt att fila bort dom där "skjutluckorna" som sitter där nu, får se om jag "stelopererar" dom. Bärhjulsarrangemanget är nu ihoplimmat, lite knepigt man inser så här efteråt att armarna mellan boggierna skulle limmas efter att man limmat boggierna på plats, jag fick knipsa av dom på den övre anordningen för att få boggierna på plats

Har gjort en del "spaning" på internet och kan inte finna att Wotan som är den version jag tänker bygga haft nån kamoflagemålning. Över huvud taget är det snålt med orginalbilder som har någon kamoflagemålning. Tänker nog måla den i den ljusbruna färg som syns på en del bilder, många modeller verkar vara gjorda med kamoflage men det verkar inte särskilt autentiskt efter min spaningsrunda, det enda bevarade orginalexemplaret är ju också enfärgat

Ser bra ut Starhawk!

Spännande bygge Starhawk!

Starhawk, de böcker som behandlar ämnet tycks vara överens om att de flesta A7V var kamouflagemålade på olika sätt. De få som inte var det tycks ha varit helt grå (t.e.x. "Nixe").

"Mephisto" som står bevarad på ett museum i Australien är tydligt kamouflagemålat. Du måste ha fått tag på riktigt dåliga bilder om det inte syntes.

http://www.landships.freeservers.com/jpegs/a7v_1x.JPG

Här är en bild på "Wotan". Enligt Ospreys bok om tyska WW1-tanks så var hon helgrå och hade eventuellt diskreta gröna kamouflagefläckar.

Hmm, min länk tycks inte fungera. Här är hela sidan istället:

http://www.landships.freeservers.com/emhar_a7v.htm

Bilden på "Wotan" är högst upp. Längre ner ser du bra bilder på bland annat "Mephisto".

Jag uppfattar snarast Mephisto som lite flammig, av ålder kanske, inte kamoflagemålad som det anges i modellbeskrivningen. Så Wotan var grå, det har dom missat här, samma kamoflagemönster anges för båda (Wotan och Hagen) fast jag vill helst ha den brun, det stämmer mer med min inre bild av den, lite what-if skadar aldrig

Nja, den här typen av "flammighet" uppstår inte av ålder. På den här bilden syns det tydligt att det är kamouflage.

http://data.primeportal.net/tanks/peter_battle/a7v/images/a7v_16_of_30.jpg

Men det är helt klart en mycket mer subtil övergång mellan färgerna än vad färgbeskrivningen i t.e.x. Emhars byggbeskrivning föreslår.

Men om du vill ha den brun är det klart att den ska vara det.

Tja på den där bilden syns det klarare! Den där glasburen är ganska störande och skymmer en del. Vet inte hur Emhars färgschema ser ut men Tauros är trefärgers med klara skarpa övergångar, det är såna jag inte såg på internet, men sånt där subtilt kamo är ju svårt att se på svartvit man kan tolka det som fläckar istället

Emhars färgschema föreslog visserligen inte skarpa övergångar, men valet av färgnyanser på deras beskrivning gav en alltför stark kontrast mellan de tre färgerna.

Minst två A7V hade faktiskt kamouflage med starka färgövergångar: "Alter Fritz" och den namnlösa vagn nr 503. Det finns en svartvit bild på "503" på sidan från Landships som jag länkade till i #16. Hon står övergiven, har en dödskalle framtill och är täckt av en massa balkenkreuz.

Nu har jag börjat limma ihop lite band, Jagdtigerbanden jag utgick ifrån var för breda så första uppgiften blev att kapa ner dom till rätt dimension, och sen hade dom ju en tagg som också skulle bort nu har jag emellertid limmat dom raka sektionerna under bärhjulen, fortsättning följer

Ser ut att kunna bli bra det där!

Ser bra ut .. detta blir spännande att följa.

Det första försöket med "lägga ihop bandbitar, måla med lim, vänta en timme och sen lägga på dom" förlöpte förvånansvärt problemfritt nu har dom legat under natten med en gummisnodd runt, ja utom den ena som gjorde sig av med sin gummisnodd men dom sitter där dom ska, jag passade på att limma banden mot driv resp. spännhjul för säkerhets skull. Eftersom sidoplåtarna täcker det mesta behövs det inte mer än så här mycket band

Här har öppningarna för kulsprutorna filats upp

Och här är resten av vagnen med lite inredning samt kulsprutorna med sina scratch-byggda sköldar

Jag kom så här långt innan jag stötte på patrull, pidestalen för kanononen var för hög! behöver slipas ner en del innan taket kan komma på plats

Efter åtskilligt slipande av både pidestalen och kanonens undersida så var det dags att sätta taket på plats, passningen kunde ju varit bättre! Det blev en rejäl springa i bakkanten, här har den spacklats liksom även tre av kanterna på själva vagnskroppen

Vill du roa dig med något mer så kan du bygga luftspalter i taket. Det ska inte vara fri insyn utan två lager med spalter som ligger omlott. Släpper in lite ljus och samtidigt splitterskydd. Tror nog mest att det är för ventilation av utrymmet.

Här ar en skiss av vad jag menar. Tak och väggar i blått sett framifrån i genomskärning. Rött är luftspalterna som finns med i modellen.

Här är en bild av mitt avstannade scratchbygge i 1/72. Kanske lättare att förstå vad jag menar med den här bilden istället.

Här är en bild till av andra sidan av taket. Men när jag ser ditt bygge får jag nästan lust att plocka fram den hemska Taurusbyggsatsen och bygga den.

Intressant! skall ta och titta efter hur dom här luckorna är konstruerade på den här modellen, något scratch blir det nog inte, blir nog så det räcker på St Chamonden som ivrigt väntar på att få ta plats på byggbordet

Nä, här har dom inte ansträngt sig, luckorna har bara längsgående öppningar ingen antydan till omlott-liggande spalter, man kan tydligt se var dom tre ribborna går, men det spelar ingen roll jag har nu limmat på luckor, dörrar, styrhytt, avgasrör och tanklock? dom där mojängerna på yttersta ändan av taket, vänster fram och höger bak. Nu återstår bara lite handtag sen kommer bilder

Nu är den färdig för primer, jag hoppade över fyra delar. Efter att ha tittat på  bygginstruktionen och delarna på gjutramen kunde jag inte komma fram till vad det var egentligen, så jag gick in på internet och kollade på bilder, det visade sig vara krokar, men alla vagnar hade inte dessa krokar och delarna på gjutramen ser definitivt inte ut som krokar, snarare som halva riskorn så dom ficka vara. Här är vagnen fotad med motljuskompensering, fast det var ju inte speciellt mycke motljus nu, men bilden utan motljuskompensering var mycket mörkare

Annan vinkel

Eftersom jag nu vant mig vid att den skall vara grå, som orginalet så blev det Tamiyas gråa primer, här står den i sprayboxen efter dagens övningar, det blev lite droppar på kanonpi… ursäkta eldröret hette det visst, men dom går väl att slipa bort sen återstår lite målande av band och eventuellt lite rostfläckar och gyttja, har ju en hög Tamiya Weathering Master att testa

Har väl målat så långt jag kan komma nu, dags för dekaler innan jag ger mig på vädringen, mina första försök till torrborstning är på gång, får se hur det går 

Annan vinkel

Ett tips angående torrborstningen är att ha en annan skräpmodell eller passande yta att testa penseln mot för att se så att mängden färg är den man vill ha.

Jag brukar dra mot en bit tidningspapper.

Nu har dekalerna kommit på plats, det blev en hel del över, den var frikostigt försedd med "reservdekaler"

bakifrån

Det där bygget blir faktiskt riktigt snyggt! Bra jobbat, starhawk!

Då har jag gjort mina första försök med vädring av avgasrör och band och även gjort mina första försök med svamp på sidorna, vänstersidan blev rätt bra, sen har jag mattsprayat den så nu är den klar

Lite mer bilder jag är ganska nöjd med sotfläcken vid avgasröret, den blev bra (se föregående bild)

Ännu mer bilder, bakifrån

Och framifrån