Äntligen! Kul att du nu börjar bygga den där, det ska bli riktigt roligt att följa bygget.

Bara lugn! Du vet väl att franska bilar levereras färdigt krockade för med deras trafiktemperament händer det förr eller senare ändå

Kul modell! Uppdatera med bilder.

Kul bygge Stefan! Hoppas du får ordning på dörrarna!

Ja, det ska bli riktigt intressant att höra dina synpunkter på alla delar till dörrarna. Handtagen bland annat …

Underbar bil! Världens första halvkombi, förresten. När jag var liten hade en bekant till mina föräldrar en sådan, en fantastisk bil som bland annat startade av sig själv ibland. Franska finesser!  Skulle tro att det är den som gjort att jag själv är frankofil vad gäller bilar.

Oj, riktigt ovanlig modell det där! Jag har alltid tyckt att Renault 16 är en snygg bil -säkert tråkig enligt många men som sagt jag gillar den.

Min farbror hade en på 70-talet och jag mins att den rostade rejält (som alla andra franska bilar jag mins från den tiden;) Hursomhellst så köpte han en rulle pipitatejp på den lokala Nynäsmacken och fixade till de värsta hålen med lämpligt placerad randning.

Han var nog rätt omedveten om att den då rätt omoderna utsmyckningen skulle bli kult igen på 80-talet och i många kretsar sedan så förbli

Följer detta med intresse Stefan:)

/Bengt J.

Härligt val av modell! En bil man känner igen sen man var liten grabb. Hoppas passformen är hyfsad.

Får väl hoppas att jag kan bjuda på en trevlig resa!

Just nu är det mycket spacklande. Lägger upp lite bilder när jag har kommit en bit i processen.

Sedan gäller det att leta vidare efter bra/bättre bilder på inredningen och motorutrymmet.

Här är en bild på färgen som jag vill efterlikna och även de fälgarna som satt på pappas bil (i satsen så är det plåtfälgar med små kromade tallrikar) och sedan skall jag komma på något bra sätt att få dit två Hella i fronten

Den där ser snygg ut! Bygget får du alldeles säkert fason på.

Kanske detta kan vara till hjälp?

http://www.r16site.com/stories/photos30.htm

http://www.r16site.com/stories/index.htm

http://www.r16site.com/facts/index.htm

#10 Där finns en hel del godsaker!

Urk, en Renault…

Gjord för två, en sitter i, en skjuter på…

Skämt åtsido, det är ju helt klart en kultbil. Vi får hoppas att den blir bra

#8

De där fälgarna är ruskigt lika en uppsättning fälgar som var med till Mustang Shelby -68 från AMT. Om jag nu bara kunde hitta den där lådan med alla fälgar…..

Så här ser de ut förresten…

http://www.hobbylink.com.au/shop/images/99%200002432.jpg

Kan det vara nåt tror du ?

#12 Sanningen väldigt nära! Orginalfälgarna var i plåt, svarta i grunden och sedan silver/metallfärg på "upphöjda" delar Sedan är modellen i skala 1/20, så jag behöver mäta ikväll när jag kommer hem för att se vilken diameter det är på modellens fälgar. Bifogar en lite bättre bild på hur de såg ut http://www.flickr.com/photos/45676495@N05/4681283267/

1/20….

Ja ,vad annat var att vänta…knasig bil, knasig skala

My bad. Jag somnar om…

Har mätt lite.

Fälgdiametern är 19.5 mm

och diametern på däcket är 29,5 mm

Det blir till att botanisera i skrotlådorna, kanske att det finns något från kvar från bilbana eller dyligt.

Om inte så får de bli de som följer med i satsen

Härlig bil !  ( törs jag säga "ful-snygg",, ?)

Det är en viss charm med gamla fransoser

Har aldrig ägt någon, ännu,,,!

Lycka till med bygget!

En hopplöst ful bil, men så förbaskat störtskön också,  fulsnygg men dessto roligare projekt. Kör hårt Stefan // Micke

Den gillar jag, en ovanligt genomtänkt bil när den kom. Fast det var det väl ingen i landet lagom som fattade?

En av grannarna hemma i byn hade en sådan och den var störtskön att åka i, vad annat än väntat i en fransyska!

Niclas

Film: Tidningen Klassikers tidigare redaktionsbil Renault 16 1978.

Jag vill se byggbilder!

#20 Kommer när jag slipat lite mer , så det syns att man gjort något!

Ser fram emot det!

#21: Jag kan tänka mej bilder innan också….

När jag är klar ute för dagen så skall jag sätta mig igen, och då skall jag lägga ut bilder på det som blir gjort ikväll…

Har suttit och torrpassat en del i fram. Motorn kommer att detaljeras lite då mycket kommer att synas

Lite knöl och bök blir det med torpedväggen och instrumentbrädan. Lite lagom med detaljer som nog kommer att bli bra med lite färg

Vad jag där emot inte har förstått ännu är varför det är skillnad på hjulhusen i bak? Det ser ut som om det är ca 6cm skillnad (3mm på modellen)

Sedan syns baljan för tanken i mitten…Där skall man lägga i tanken och sedan limma på golvet… Något som kommer att synas när det är färdigt? Nej! Men jag vet att den finns….Hmm

Ser ju bra ut Stefan! Lite knepigt det där med hjulhusen.

Skulle ju inte vara första gången delar inte syns när det är klart, men detta var nästan att ta i.

Ja du, det var en bra fråga det där med hjulhusen. Ingen aning. Tanken var nästan överkurs Hursomhelst, snyggt blir det. Ser fram emot det färdiga resultatet.

#27 Vad är du för en renåltist som inte vet att den har torsionsfjädring?

Den ena axeln sitter framför den andra och hjulbasen skiljer sig några cm på höger och vänster sida.

Samma på t.ex apambulansen R4

Ja det förklarar ju en hel del

WildSau han före, precis så är det med hjulställen bak. Ännu en fin fransk finess!

De är nästan lika spännande att bygga de här hellermodellerna, ibland är det klockrent och andra gånger undrar man hur mycket Pernod och vin som slunkit ned till frukost, lunch och middag?

Niclas

Det går lite framåt… Spackling

Motorn ser lite tråkig ut, så det får bli lite detlajer som piggar upp. Just nu så försöker jag få till tändkablar, och sedan skall det på mer färg.

Huven börjar att bli jämn.

Intrumenteringen står på tur.

Lite OT, men här är skillnaden på den gamla och nya förpackningaen av Hagmans enkomponent

Fina detaljer du fixar till!