Modellen har väl några år på nacken och har höjda panellinjer och är lite grov i detaljerna, samt har lite gjutskägg.

Först togs diverse delar loss och förbereddes för målning.

Vissa delar fästes med häftmassa på ett lock och målades först svart och sedan i Mithril silver resp cockpit grön.

Liknande behandling fick interörsidorna och hjulhusen.

Interiören fick sen en wash.

och en torrborstning. Överdrev kanske en aning!

Stol och instrumentpanel målades klart och sattes på plats.

2

Jag fick en tropik-klädd pilot till skänks. Efter lite uppsnyggning så hamnade han på ett lock tillsammans me Airfix pilot.

Tror det syns att piloten (från Tamiya) är aningen större än Airfix.

Jag började med att måla hud, skjorta, byxor och huva i de färger som Tamiya föreslagit.

Med en fin pensel målade jag med lite mörkare nyanser skyggor på piloten.

Jag torrborstade med ursprungsfärgerna för att jämna till och få bort en del missar.

Därefter torrborstade jag med ljusare nyanser i två omgångar på sina ställen för att göra högdagrarna tydligare.

Slutligen målades detaljer som bälten och detaljer som kablar etc.

På huden lades också en tunn wash med Citadels chestnut wash (OBS! vet ej om den fortfarande heter så, då flaskan jag har är rätt gammal).

Trots en del missar osm jag fick ha kameran för att se, så är jag rätt nöjd med piloten.

Här är piloten på plats!

2

Snyggt målad pilot!

Urrrk! jag måste sluta titta på dina piloter, jag får bara mindervärdighetskomplex när jag jämför med mina alster

Tack ElLobo och Starhawk!

Riktigt snyggt Azgaron

Håller med! Jättesnyggt målad pilot i den spiten! Tycker riktigt man ser hur svetten lackar om den stackarn där han sitter å väntar på startorder…

Tack Tunnan och PonCar!

Jo, det blir nog svettigt att sitta och vänta på start, men kanske inte fullt så svettigt lite högre upp i luften. Speciellt med bara kortbrallor och kortärmat.

Frågan jag ställer mig är: var det verkligen enligt reglementet att ha kortärmat och shorts? fast han kanske är en australiensare, dom struntade ju i reglementet och gick lite som dom tyckte

Bra fråga Starhawk! Jag kan tänka mig att det inte var tillåtet att flyga klädd sådär ens i varmare klimat, Däremot kan de ju tänkas ha haft såna kläder när de inte flög.

Bortsett från fakta så tyckte jag att det var lite småcoolt med shortsklädd pilot!

Fint bygge Az! Och en trevlig pilot. Har inget bättre för mig mitt i natten än att sitta och kolla i referensböcker och kan bara konstatera, att efter att ha gluttat på en del bilder av 112 Squadron's Kittyhawk-piloter, klädseln tycks ha varierat kraftigt. På många poserade foton står piloten framför planet iförd kortärmad skjorta och shorts. När han väl ska iväg på ett uppdrag klättrar han ofta upp i cockpit med kortärmat, räddningsväst samt långbyxor. Men varför inte shorts. Vår bekante Marseille, i och för sig på den andra sidan fronten, flög nog klädd i shorts på en hel del av sina uppdrag, men han tycks ha gjort lite som han ville. Lycka till med bygget!

Peter

Tack Peter!

Kul att du tagit dig tid att kolla lite referenser. Kan nog vara så att de flög klädda sådär.

Kommer snart med fler bilder på bygget.

Det viktiga när man använder uniform med shorts är att använda sig av de reglementsenliga knästrumporna.

Något som förekom även till den svenska uniform m/61.

Så bra! Då är han ju rätt klädd!

Jag gjorde ett litet tankefel och fick för mig att fixa propellern så jag kunde få ihop kroppen.

Så spetsarna fick först lite gult, som sen maskerades innan jag sprutade svart.

Bladen blev också bestrukna med vaselinduttar innan färgen målades.

Likaså användes vaselin på navkonen innan den röda färgen målades.

Så här blev den efter att maskering tagits bort.

Får fixa några små missar!

För att bibehålla propellerns rörlighet utan att sätta dit den nu, så gjorde jag följande lösning.

Sen kunde kroppen limmas ihop.

Och vinghalvorna.

#28: Förbannat bra idé Az! den skall jag notera inför framtida byggen

Den här spitten kommer bli rikitgt snygg
Du har fått till piloten mycket bra..

Tack Starhawk och Henke!

Kul om mina idéer kommer till användning.

#28: Bra lösning Az! Den gillar jag!

Tack ElLobo!

Ja det var en fiffig lösning

Den måste man lägga på minnet

Riktigt snyggt bygge Az, gillar din slitna propeller.

Tack Tunnan!

Det där med vaselin var nytt för mig… Antar att det är en väl beprövad metod för att maska "slitage" bland er som är rutinerade flygplansbyggare? Fiffigt med propellern också!

Tack Poncar!

Jo, det eller saltmetoden är tekniker som används för att skapa slitage.

Iofs var det inga problem att få ihop kropp och vingdelar, men lite slipande och spacklande fick göras för att minska nivåskillnaderna mellan vingytorna och flaps etc. samt gjutinsjunkningar på vingspetsen.

Passningen mellan kropp och vinge kan väl sägas vara ok för att gammalt ök!

Fick limma i omgångar.

Ett litet glapp mellan bakändan på vingen och kroppen skimsades med en bit plastark.

Efter lite spacklande och slipande så kom även roder mm på.

Och på undersidan kom insug mm på.

Nu ska jag kolla och ev. efterjustera missar i spacklingen.

Det här blir bra!

Tack ElLobo!

Vi fortsätter i del 2.