Bandirma kap.II
För att slippa skrolla så mycket blir det kapitelvis.
Nu har jag klätt alla hytterna med valnöt.
Fint material, det ser ut att inte böhövas nån vädring på dom detaljerna. Eller?
På insidan har jag fixerat med furulister för att plattorna inte ska krokna. Jag kommer inte att ta bort all valnöt i dörrhålen på dom mindre hytterna. På så vis kommer limytan för dörrarna att bli större.
Tack ElLobo.
Jag försökte men lyckades inte länka.
Hur gör man?

#2: Titta på infofilm nr 5 så ska du se att det kommer att fungera.
Och kika gärna på de andra trådarna i Bra-att-ha-tråden.

Ser fin-fint ut.
Ser skitbra ut!
Kaffekoppen gör sig jäkligt bra på den bilden föresten 

Äsch, det där fixar väl du. Lite kilar och spackel, så är det klart. 

Mycket fint byggt zander och vilka detaljer! Jag blir nästan sugen på att bygga träfartyg jag med, plastjunkie som jag är. I varje fall skulle det vara intressant att prova husbyggen i trä.
Peter - modellbyggare & sajtvärd på Modellbygge iFokus
# 10. Fotografen kom mitt i fikarasten. Därav koppen som jag inte hann späda till 25/50
.
# 11 . Visst fixar det sig, det syns ju inte sen. Att riva upp o börja från början e ingen höjdare
.
#12. Ja varför inte prova på? Det enda som kan hända är att du fastnar i trä-träsket o njuter av att sitta o slipa små träbitar o lyssna på soundet
.
#13 Ah där ser man! 
Bordläggningen klar sånär som på dom två översta brädorna mot akterdäcket. Så har jag gjort handtag till dörrarna av 0,8- mässingstråd. Koögon till dörrarna har jag inte fått tag på ännu. Så små öljetter växer inte på träd precis.
Lite räckverk har det åxå blivit, pilligt värre. Nu ska jag ge mig på soltaket på bryggan o det ska byggas med 1 mm träpinnar o med en liten lutning. Svordomsframkallande, tror jag. Det kommer nog att gå åt många kaffelattar under tiden.
Glömde! Under bordläggningens fortskridande blev det på sina ställen för lite lim mellan brädorna. När man sen tryckte på brädorna kunde man känna lite svikt.
Det fixade jag till genom att slipa av skrovet o dutta dit små droppar attacklim utan att först damma av. Attacklimmet kryper nämligen in i minsta lilla skrymsle o starkt blir det.
Varvet öppnat igen.
Nu e det dags för riggning o fastsättning av diverse pinaler.
Till stag för master använder jag mölnlycke svart tretrådig som e tjockare än vanlig sytråd. Trådarna bleker jag i klorinbad. Olika länge beroende på vilken färg jag vill ha. Efter det impregnerar jag, tvinnar sen o spänner upp i gigg för at torka i sträckt läge. Då behåller dom sin tvinnade form.
Så är ställningen till solseglet också färdigt.

Ah, skönt att se att allt kommer igång igen. Spännande bygge.
#18. I.o.f.s har jag småplockat lite i somras o tagit en del foto. Men dom flesta fotona har linslusen kanske ätit upp eller gömt i nåt förråd
.
Förr fanns det boklöss som åt upp trycksvärtan i böcker o det var lika illa det.
Men några bilder finns kvar som t.ex. listigt arbete med det som ska bli svets- skarvar på skrovet.
Jag undrar om kameran e en hjälp eller en stjälp
?
På bilder tagna med macro syns misstag väldigt tydligt o när man ser dom bilderna kan man ju i värsta fall bli alldeles för petig och bli sittande o peta med penslar filar o annat tills fan avlöser en.
Ett exempel här: På lejdaren syns målarmissarna mycket väl.

#21, ja, du. Antingen vet jag inte vad en lejdare är, eller så behöver jag glasögon (förmodligen båda). Jag ser då inget fel på nåt på bilden.
Det skulle väl i så fall vara bungyjump-gummisnodden. Eller är det en nymodighet?
Kölhalningsexpressen? 

Ser hur bra ut som helst, jag har inget att klaga på i alla fall.
Solsegelställningar
Ingredienser:Kinesiska ätpinnar, pianotråd 0,5mm, krympslang 1mm, mahognybets.
Först hyvling ner till 2x2 resp. 1,2x1,2 mm.
Sen experiment med pianotråd o krympslang till stolpar. förut har jag kört med mässingstråd men inte längre. Med pianotråden får jag mer exakta bockningar som jag i.o.f.s. inte behöver i nuläget. (Infälld bild).
Med den andra infällda bilden vill jag visa hur jag gjorde för att stolparna ska bli stående lodräta när dom väl sätts på båten.
Borrade hål genom pinnarna vinkelrätt mot plattan o en bit ner i densamma. Limmade stolparna i stallaget.
Först provade jag krympa slangen med cigarettändare men det blev ingen jämn värme över hela så stolparna såg krokiga ut.
Sen fick jag ide´n hårfön på högsta värme o nära slangen. Perfekt. Krymte precis så mycket som behövdes.
Den transparenta slangen däremot krymte för mycket så den fick jag inta loss från pianotråden.

Jag tycker det ser väldigt stiligt ut! Ett fint fartygsbygge.

Och du som sa att du inte ens ville bygga den… Tur att du inte lyssnade på dig. Den blev ju hur bra som helst. Jättefin båt.
Ps, de ser ut som att det börjar bli trångt i fönstret, men du ger inte upp va? Varvet ska väl inte lägga ner ?
Attans tjusigt bygge Zander!
Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!

Mycket fint bygge!
Stefan - Modellbyggare

Mycket snyggt bygge, blir avis varje gång man ser snygga träbåtar. 
Jag tackar er för de fina betygen.
#36. Varvet läggs troligen ner när jag fyller 70. På väggarna kan jag kanske bereda lite plats där jag kan tränga in nån liten hylla med båt på.
Det saknas nämligen en båttyp som t.ex. "Mariefred" e.d. i samlingen.
Lite om byggsatsen.
När jag packade upp den stämde antalet brädor inte med innehållsförtackningen. Det hade modifierats av "Turkmodel" fick jag reda på av generalagenten. Dom hade lagt dit längre brädor istället. Brädorna var dock av hög kvalitet.
Mahogny till däcksläggningen var så snålt tilltagen att det inte räckte till trots att jag snålade.
Tillbehören av vitmetall (tennlegering) var ingen höjdare, mycket skägg o blåsor i gjutningen.
Lasersnitten var av högsta kvalitet om man bortser från att måtten inte stämde. Detta gjorde att akterdäcket hamnade 3-5 mm för högt o däcket midskepps blev också lika mycket för kort. Ideliga modifieringar under hela bygget. (Flyttning av däcksbyggnader, lastluckor, skylight, skorsten o mast)
Byggbeskrivningen var knapphändig o enl. mig i fel ordning.
Ingenting om när man bör måla för att det inte ska bli så jäkla omständigt o svårt att komma åt med slip o pensel t.ex i det nersänkta däcket.
Det var trots detta roligt att bygga båten o det svåraste var solsegelställningarna med sina vinklar.

Nu framgår det dessvärre/dessbättre inte hur gammal du är, men jag hoppas att det där bara var för att skrämmas. Man måste ju ha något att göra oavsett ålder.
Min morbror slutade bygga båtar runt 70års åldern, men man kunde allt komma på honom ibland med lite båtbyggen ändå. "Renoveringsarbete" hette det då…
Han hade bevisligen svårt att släppa det, men till slut tog synen och darrigheten ut sin rätt, misstänker jag. Intresset för båtar släppte dock aldrig.
Så jag hoppas att vi får se mer av dina byggen, under många år till. Jag tycker att det är en fröjd att se dem. Kämpa på.
Vädlidgt tjusigt bygge av en tjusig båt. Blir llite sugen på att bygga den själv.

Snyggt bygge!
Tack igen.
Nu ska jag varva ner lite till o vänta tills det kliar ordentligt i fingrarna.
Lika grymt bygge som vanligt. Bra jobbat :)
