Japanskt flyg eller hur jag botar min byggtorka.
Efter en lång byggtorka med ett antal ströprojekt som kört fast kände jag att det behövdes ett nytt grepp. Jag har fått den strålande iden att bygga alla enmotoriga japanska jakt och attackplan som producerats i mer än 1000ex i skala 1/48.
Efter lite research på nätet och i boken "The Concise Guide to Axis Aircraft of WW2 kom jag fram till att det va rätt många plan. Här är min lista (kom gärna med tips om jag glömt nån.)
Aichi D3A "Val" Kit: Fujimi, Hasegawa
Kawanishi N1K "George" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Kawasaki Ki-61 "Tony" Kit: Hasegawa, Fine Moulds, Arii/Otaki
Mitsubishi A5M "Claude" Kit: Fine Moulds, Classic Airframes
Mitsubishi A6M2 "Zeke" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Mitsubishi Ki-51 "Sonia" Kit: Nichimo
Nakajima B5N "Kate" Kit: Nichimo
Nakajima B6N "Jill" Kit: Hasegawa
Nakajima Ki-27 "Nate" Kit: Hasegawa
Nakajima Ki-43 "Oscar" Kit: Nichimo, Fine Moulds, Arii/Otaki
Nakajima Ki-44 "Tojo" Kit: Hasegawa, Arii/Otaki
Nakajima Ki-84 "Frank" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Yokosuka D4Y "Judy" Kit: Fine Moulds
Jag tycker att det är märkligt att inte Hasegawa och Tamiya satsat mer då det inte är direkt några obskyra flygplanstyper utan samtliga tillverkade i över 1000ex! som tur är har mindre tillverkare som Fine Moulds och Nichimo plockat upp bollen. Nu är det dags att börja jaga byggsatser, referensmaterial och färgburkar. Återkommer med fler rapporter.
Hälsningar
Hogge
Ambitiöst projekt! Det är bara att sikta mot stjärnorna. Lycka till!
Trevligt med japanska flygplan, Hogge! Några missar ser jag, sådär spontant. Hasegawa har också (givetvis) gjort Ki-43 Hayabusa och "Kate".
Din uppfattning om att Tamiya & Hasegawa inte satsat mer, delar jag inte. Tycker att det finns en god representation av japanskt flyg i skala 1/48 hos båda, även om Hasegawa är den tillverkare som fokuserat mest på flyg av de två. Dessutom brukar just japanskt flyg från japansk tillverkare betyda bra klass & kvalitet. Lite extra krut, så att säga…
Återigen - trevligt initiativ 
/Stefan

Nja, du är nog för hård mot Hasegawa & Tamiya, emm.
Hasegawa har fina, moderna byggsatser av det mesta på din lista, inkl. B5N Kate o Ki-43. De har dessutom gett ut subjekten upprepade gånger, dvs de har gett ut modernare o bättre byggsatser med tiden. De har dessutom gett ut många versioner, av t.ex Zero.
Förutom de på din lista, har de också fina byggsatser av N1K2 Shidenkai (som är ett annat och lågvingat plan, än midvingade N1K1 Shiden), Ki-100, B7A2 (Grace) och C6N1 (Myrt).
Jag vet inte nåt annat område som behandlats så väl och fullständigt i 1:48 av en enda tillverkare. Jämför t.ex med hur länge det dröjde innan vi över huvud såg fina byggsatser av P-40, F6F och FW190D. Och hur är det t.ex med Hawker Tempest?
Om Tamiya har synts mindre, och om Hasegawa har tagit det lite lugnt med en del subjekt som getts ut av Otaki eller Nichimi, så beror det nog på att japanska industrier ogärna trampar på varandras domäner. (Antagligen är det därför Hasegawa inte kommit till Tempest än. Eftersom Tamiya var så aktiv på engelska subjekt ett tag, så föväntade de väl…)
Mer mystiskt är väl bristen på 1:72 modeller.
Toppen att Hasegawa gjort fler kits än jag först trodde, det gör det hela lite enklare att hitta modeller
Uppdaterar listan:
Aichi D3A "Val" Kit: Hasegawa, Fujimi
Kawanishi N1K "George" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Kawasaki Ki-61 "Tony" Kit: Hasegawa, Fine Moulds, Arii/Otaki
Mitsubishi A5M "Claude" Kit: Fine Moulds, Classic Airframes
Mitsubishi A6M2 "Zeke" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Mitsubishi Ki-51 "Sonia" Kit: Nichimo
Nakajima B5N "Kate" Kit: Hasegawa, Nichimo
Nakajima B6N "Jill" Kit: Hasegawa
Nakajima Ki-27 "Nate" Kit: Hasegawa
Nakajima Ki-43 "Oscar" Kit: Hasegawa, Nichimo, Fine Moulds, Arii/Otaki
Nakajima Ki-44 "Tojo" Kit: Hasegawa, Arii/Otaki
Nakajima Ki-84 "Frank" Kit: Hasegawa, Tamiya, Arii/Otaki
Yokosuka D4Y "Judy" Kit: Fine Moulds
#4 Visst är det kanonbra? Som jag tidigare skrev - ett synnerligen intressant projekt.
/Stefan

Ang. Mitsubishi A5M "Claude" så såg jag på Aeroscale att Tamiya har släppt denna, dessutom en väldigt lyckad modell, enl uppgifter där.

#6 Menar du inte A6M Zero? För jag tror inte Tamiya har gjort någon Claude, i alla fall inte de senaste 30 åren.

Beträffande Hasegawa, så glömde jag säga att de också har en modell av J2M3 Raiden aka "Jack". Tamiya och Otaki har väl också äldre modeller av den.

#7 Nej, det var en Claude. Hittar inte länken igen. Ska leta vidare….
#9 Hmm…får nog instämma i Denstores tankebanor. Har aldrig hört talas om en "Claude" från Tamiya. Däremot har Special Hobby nyligen släppt en "Claude", fast då i skala 1/32.
#8 Hogge har gjort en begränsning - producerade i mer än 1.000 ex. Det gör att vissa flyplan, t ex J2M3, faller bort. Bortsett från det, så tycker jag att det är ett coolt flygplan.
/Stefan

#10, ja Special Hobbys känner jag till. Får fortsätta leta eller så var det "bara" någon som skulle göra en konvertering av Tamiyas Zeke. Hittar inte på tråden i Aeroscales forum igen.
#12 Ah, coolt. Hasegawas Ki-27 "Nate" har en intressant historia, det var den byggsats som satte igång Hasegawas serie av flygplan i skala 1/48 (och av bättre kvalitet). Ursprungligen framtagen av ett företag som hette Mania.
En av mina absoluta favoriter bland Hasegawas japs är dock Ki-84 "Hayate". Fantastiskt fin byggsats av ett stiligt flygplan med ypperlig prestanda.
Vilken ska du börja med?
/Stefan
Jag tänkte börja med Ki-21, trevligt att börja med nåt färgglatt
. Måste bara köpa lite färg till den. Cockpit va tydligen grågrön och inte blå som beskrivningen påstår. Verkar va knepigt med japanska färger, man får väl ta det som för tillfället annses som riktigt.
Jag läste att Japan importerade sin flygplansfärg från Usa men när kriget bröt ut så fick de tillverka sin egen färg som var av mycket sämre kvalitet. Man fick helt enket använda vad som fanns till hands. Det kanske var därför som färgerna skiftade och flagade så mycket.
#14-15 Tja, vad säger man om färger/kulörer och modellbygge? Ett sannerligen omfattande diskussionsämne - oavsett typ av objekt och nationalitet.
Skulle nog vilja påstå att cockpit på Ki-27 "Nate" hade en ganska mörk blå-grå nyans.
Tror inte att japanska flygplan var målade med kvalitetsmässigt sämre färg än andra nationers flygplan. Däremot levererades många av arméns flygplan metallrena till förbanden och målades "i fält" - dock utan primer. Att måla aluminium utan en vettig primer brukar leda till att färgen flagnar. Sannolikt var det därför som många japs-plan har det typiska utseendet med avflagnad färg.
Fabriksmålade flygplan är en annan femma. Kolla på bilder av t ex Zero - visst är många väderbitna, men inte värre än andra flygplan. Så, det är min teori: Flagnande färg berodde inte dålig färgkvalitet utan avsaknad av primer.
/Stefan
Trevligt projekt Hogge! Kul med japanskt flyg!
Japanernas primer ska visst ha varit väldigt bra har jag hört.
Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!
Jag hittade denna sida med Gunze och Tamiya recept på japanska färger. http://www.j-aircraft.com/research/jmixes.htm. I övrigt finns massor av info om japanskt flyg på http://www.j-aircraft.com.
#19 Du gör, naturligtvis, precis som du vill men mitt val av kulör för cockpit hade varit en blå/grå nyans. Typ FS 35052, fast mer grå. Exempelvis 2/3 FS 35052 & 1/3 FS 36118.
2/3 Tamiya XF17 & 1/3 XF24 är nog ganska nära. Tillräckligt nära för att vara OK. Men, som sagt - valet gör du själv, Hogge.
Lycka till!
/Stefan
#21 Ingen orsak. Jag har skickat ett PM…
/Stefan
#23 Trevligt..
En trevlig bok damp ner i brevlådan här om dagen. "JAPANESE MILITARY AIRCRAFT The Air Force of the Japanese Imperial Navy 1922-1945" (Lång titel
) En riktigt intressant bok som kort beskriver varje hangarfartygs historia och vilka flygplanstyper som fanns ombord. Boken är inte så bra som byggreferens då endast tecknade färgprofiler är med och inte mycket info finns om själva flygplanstyperna. Men det finns massor av info om märkning. En toppen bok om man t.ex. vill veta från vilket fartyg en viss flygplansindivid opererade från.

Jag känner tyvärr
för att påminna om att historier från andra världskriget, liksom andra historier, ibland bara är just… *historier*.
http://www.j-aircraft.com/research/rdunn/anabuki/anabuki.htm
Missförstå mig inte, historier är väl värda att läsa. De är bara inte "historia". (För historia krävs att lite mer frågor ställs o besvaras. ) Historier har värde därför att de är en sorts personliga inblickar i historien. Men allt som är berättat o skrivet är inte alltid sant.
#25 Här är en annan bra bok i ämnet.
/Stefan
#29 Grattis! Fin byggsats.
Ki-27 har fått lite färg, jag körde tamiyas sprej AS-18 IJA Light Gray. Motorkåpan fick en dusch av TS-8 Italian Red. Nu är den stora frågan hurvida jag ska måla märkningen eller använda dekalerna? De vita markeringarna måste målas då dekalerna gulnat
. De stora röda fälten på kroppen är nog också lättast att måla men siffrorna blir pilliga att skära ut snyggt, likaså de röda solskivorna (Hinomaru). Hur som helst så får allt torka över helgen så jag har tid att experimentera lite.

#31 Gulnade dekaler går att fixa. Sätt upp dem på insidan av ett fönster, och låt solen bleka dem. Det går faktiskt förvånansvärt fort.
Självklart kunde jag inte hålla mig över helgen utan va tvungen att prova dekalerna. Jag började med Hinomaru på vingens undersida, jag använde först Micro Set och sedan penslade jag på Mr Mark Softner. Först såg det ut som om hela dekalen skulle lösas upp!
Men efter en dryg timme såg dekalen ut som om den va målad. När blodtrycket sjunkit till mer hälsosam nivå fortsatte jag med de övriga röda dekalerna. De stor dekalerna klipptes i mindre bitar för att bli lättare att hantera. De röda siffrorna har tyvärr mycket dekalfilm som gulnat så de måste blekas, likaså de vita markeringarna. Hoppas blekningen går raskt i sommarsolen, medans jag väntar kör jag igång med Otaki's Ki-44 Tojo.
Ser bra ut, Hogge! Har du bestämt vilken Ki-44 du ska bygga? Ja, jag tänker vilket specifikt flygplan det blir.
/Stefan
Det följde med lite nya dekaler så det blir denna variant:
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal10/9401-9500/gal9421-Ki-44-Bartolacci/00.shtm
#35 Snygg maskin
. Bartolaccis bygge är också fint…där har du bra värgledning vad det gäller kuör på cockpit och propeller t ex.
/Stefan

Snyt bygge.
Fick ett tag för mig att bygga runt 20 olika svenske flyg, men vet inte om de blir av. Jag i alla fall bygga minst fem stycken. Har redan en i bygg högen.
Felix
Ja svenska plan är kul, jag har en hel drös med Hellers drake, lansen, tunnan mm. Om jag behöver ett break från mina japanska flygplan så ska jag nog bygga en lansen.
Jag har varit på en tur till Skåne i veckan, hittade tyvärr inte mycket av intresse i de få butiker som är kvar men lite böcker inhandlades på Stenvalls och en Tamiya Me262 för 150 kr (beg.) köptes på Hobby-center. När jag kom hem var dekalerna till ki-27 färdigblekta så det ska på under dagen och morgondagen. Ki-44 börjar också närma sig dekaldags, endast det gula är kvar att måla på vingens framkant.
Hej!
Följer dina bygge trots att jag inte bygger flygplan.
Kan någon vänlig flygplansbyggare förklara hur man skapar det mycket snygga slitaget som ibland syns på grönmålade Zero? Typ denna:
http://www.tamiya.com/english/products/61108zero_fighter/index.htm
Roger

Jag tror de flesta penselmålar med aluminiumfärg. För extrema fall gör man väl tvärtom, grundar med aluminium.
Det går lite slentrian i japanskt slitage-kamoflage, även på box-art. Man skall nog försöka skaffa foto-underlag för det man tänker göra. Anledningen att jag säger det, är att jag hört resonemang från en japanspecialist att det egentligen bara finns två perioder då flygplanen inte primades. Armen hade en sån period tidigt i kriget, och flottan en sån period senare i kriget. För övrig är sån avflagning inte korrekt. Annat än möjligen i vingroten där pilot och markpersonal kliver på planet.
#40 Roger, det finns olika metoder att återskapa det du far efter. En vanligt förekommande metod är att måla hela planet i aluminiumkulör och sedan "täcka" de område som man vill ska föreställa slitage/avflagning. Därefter följer själva camo-färgen t ex grönt. Vad "täcker" man med? Har sett att både vatten/salt och vaselin använts. Tror att det var Azgaron som använde vaselin på sitt Zero-bygge?
Vatten/salt-metoden finns beskriven lite här & var. Skickar PM.
Men…Flygplanet som Tamiyas #61108 föreställer är en A6M3A som är grå med grönt camouflage sprutmålat lite sisådär slarvigt. Flugen av Hiroyoshi Nishizawa. Eftersom det inte, mig veterligen, finns några färgfoto på just denna individ (planet) så är det visserligen ett antagande. Dock rör det sig inte om ett "grönt" plan som blivit slitet så att aluminumytorna syns.
/Stefan
Otaki's Ki-44 Tojo är nästan helt klar. Återstår lite lätt vädring och lite färg på avgasrören. Ki-44 var nästan en shake n bake, lite mer jobb än Ki-27 men ändå ganska problemfri. Jag har beställt Hasegawas Ki-44 som jag antar är ett par snäpp bättre. Kabinhuven var ganska grumlig så jag dopade den i Pledge och det gjorde den mycket klarare.

Super snygga byggen!!!
Felix
#44-45 Mycket fina! Kul att se lite japanska maskiner 
Hasegawas Ki-44 är väldigt lättbyggd och fin. Inte superdetaljerad, men helt OK. Detta flygplan har ju en väldigt speciell look med sina korta vingar och nästan överdimensionerade motor/motorkåpa. Påminner lite om en racer…
Ser mycket snyggt ut! Fina byggen Hogge!
Jo, det var vaselin jag använde till min Zero, med hyggligt resultat om jag får säga det själv! 
Sen som sagt ifall de verkligen ska se så slitna ut kan man ju fråga sig.
Har också hört att de ska ha haft väldigt bra primer på sina plan.
Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!
Tackar
. Jo Ki-44 ser häftig ut, en klar favorit. Nu sitter jag och klurar på vilken maskin jag ska bygga härnäst, det lutar åt en Zero men det får bli en ny tråd.
Ser ut att vara fantastiskt välbyggda modeller! Och vilken prydlig byggplats du har!
Bara som kuriosa: Den Ki-44:a som Hogge byggt föreställer en maskin som flögs av Makoto Ogawa. Enligt uppgift, så sköt han ned 7 st B-29:or och 2 st P-51:or.
