Livsfarlig sida för personer som har lågt köpmotstånd, såna som mig alltså

(virtuell rundtur:)

Jahaja. Jajaja, har ju redan hört allt om tjatet om BT-7.

Holy crappola! En Lola T-70. Puh, tur man inte bygger bilar, annars hade den ju varit ett måste.

En Mogami klass kryssare? Skall det verkligen vara nödvändigt? Har inte Aoshima redan en sån?

Holy crappola! Northrop YB-49 från Italeri! Puh, tur man inte bygger 1:72, annars hade ju den varit ett måste.

…Boring, pansar, boring, boring…

…Boring, motorcyklar, boring, boring…

Spit VIII prestigebyggsats i 1:32. Kommer säkert att kosta över 1000 spänn, …och skoningslöst sågas av exakta-fascisterna som fortfarande använder nån felaktig ritning från 1968 som gudomlig referens.

…Boring, Formula 1, boring, boring…

Hoppsan, en Scania, den låtsas jag att jag inte såg…

Jaha, ja, då var det dags för 'Betty'n igen. Den har väl inte fått mer detaljer sen sist? Och skall den kosta 720:- igen? Eller mer? Min lokala handlare har fortfarande kvar sin på hyllan sen sist.

Åh fy fan, radiostyrt….

…Obegripliga Transformer eller Manga leksaker…eller nåt…

IJN Agano, flygplanskryssare, oduglig i krig på riktigt. Bortkastad ansträngning av japansk krigsindustri, bortkastad ansträngning av japansk modellindustri…

…- HOLY CRAPPOLA!!! USS Gambier Bay i 1:350!  Hjälte-hangarfartyget från Taffy-3! Casablanca klass. - Shit, they got me by the balls. Där fick jag mitt i nöten. -Den måste jag ha! http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0215.htm

- Hahaha, ännu mera Fw190, Me109 och F-15, Are they serious, like?

Hasegawa Ju188 i 1:72? Kan ju vara koolt för de som bygger 1:72. Ser fin ut.

- ! … OMG! Amerikanska moderna jaktplan, alla typer, med heltäckande pedophil-Manga dekaler! -Jeez, måste kvickt vidare…

…Fina Japanska kryssare och jagare i 1:350, säkert Aoshima och säkert svindyra.

Allright! Now we're talking! Dragon 1:350 Scharnhorst! Men det visste jag ju. Och med Atlant-bog också. Det visste jag inte.

Och där är Independence klassen också! Yummy. http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0312.htm

Å fyfan, leksaksvapen…

…Aaah, Leonardo Da Vinci, Modeller av diverse mekaniska uppfinningar. Hehe, Kul ide.

börjar bli trött…

Hmm, Futaba, OS-engine, - seriös RC. Då är nog showen snart slut.

Yep! Godnatt.

Tack för länken Gismo *thumbs up*

Jag tycker den grejen såg kul ut : http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0424.htm

Jag antar att det är en "fjärrkontroll" för modelljärnväg? Nån som vet?

Leonardo krigsmaskiner ser kul ut också : http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0510.htm

Nån som är sugen på att bygga en pelarborrmaskin i skala 1/12 ? : http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0533.htm

Det verkar som den går att "leka" med också… Dvs snurra på alla rattarna

#3  Fräs. Inte pelarborr.

#4 Ok då

Hejsan

För en annan så här ju Lola T70 i 1:12 skalan en skräll!!

Där blir det en investering nån gång framöver, har ju byggt en Bonnier version men många fler går att göra.

Även Lotus 79:orna är högintressanta.

Jodu Gismo, högen kommer att växa

Thomas

Märkligt. För inte länge sen fanns ingen. Och ingen utsikt att nånsin se någon. Och nu helt plötsligt finns praktiskt taget samtliga amerikanska hangarfartygklasser som såg USN-krigstjänst under WW2 representerade i 1:350. Vem hade kunnat tro nåt sånt?

Lexington klass, Yorktown klass, Independence klass, Essex klass, Casablanca klass.  Helt otroligt.

#2 och #7

Tja, helt plötsligt är kanske att ta i. Hornet kom i december 2002. Det är ju sju och ett halvt år sedan. Och ska man vara elak, så är det knappt en Yorktown mer än till namnet. Till och med förebilden skiljde en del från systrarna, men modellen är rätt miserabel. Essex och Lexington-klasserna är OK modeller, även om man får byta en hel del för att få dem riktigt bra.

IJN Agano var inte en flygplanskryssare, utan en ganska konventionell lätt kryssare. Inte att jämföra med de konverterade fartygen som Mogami eller Ise.

Och även om man kan se dem som bortkastade, så är det nog en fråga värd att diskutera. Mogami och Ise konverterades nog inte för att japanerna trodde det var en bra lösning, utan för att man hade dåligt med alternativ. Man behövde spaning och räckvidd till havs, och i och med förlusterna vid Midway hade man inte många val längre. Personligen tycker jag Mogami är supertuff, och Ise har något intressant i sin märkliga kombination av nytt och gammalt. Och att det skulle vara en bortkastad ansträngning av japansk modellindustri är nog en feltolkning. Min gissning är att din Gambier Bay troligen inte kommer att sälja lika bra som Mogami. Japanerna köper dåligt av ickeamerikanskt. Och även om vi inte vill tro på det, så påstår japanerna att de säljer 90% av sina modeller i Japan.

Bettyn är som sagt samma som kom ut i slutet av 90-talet, men det är fortfarande en magiskt fin modell. Och det som skiljer här verkar vara att den levereras med bulldozer och jeep samt figurer. Synd att din handlare har den liggandes, då den är värd sitt pris. Dock så kan det ju ha att göra med att den prissattes ganska felaktigt när den kom till Sverige. I japan kostade den drygt hälften (ca.400kr) när det begavs sig, och det är den nog fortfarande värd.

För mig var det plötsligt. Tråkigt att höra att Hornet/Yorktown är kass.

Haha, vad avser resten var det avsett att föreställa mitt personliga mutter under en genomgång. Självfallet tror jag konverterade Mogami kommer att sälja. Diskutionen om konverteringen blir ju lite konstig eftersom oavsett vad japanerna gjorde så skulle det ändå vara bortkastat. Men nä, jag ansåg det kunde varit spill av varvstid, stål, arbetskraft. Men jag glömde bort att Mogami var svårt skadad, tornen ändå var borta, och ersättningar knappast enkla att ordna fram, så antagligen var det ett helt sunt beslut.  …Men bortkastat naturligtvis, ändå till slut.

Tack för länken, Gismo. Alltid kul att se vad som händer i Japan. /Stefan

#9 Fast med den utgångspunkten är ju allt bortkastat om de finns på förlorarens sida?

Japan kunde inte vinna, så allt de byggde var skräp och bortkastade resurser?

USA kunde inte förlora, så allt de byggde var kalas och välutnyttjade resurser?

Men men, det är kanske inte en diskussion för denna tråden.

#11 Exakt, Magnus! Egentligen är ju krig i det stora hela "bortkastade resurser"…fast å andra sidan har det gett upphov till en mängd intressanta byggmodeller .

Hur man än ser på det, så är Japan en betydande faktor inom denna hobby. Går heller inte att bortse ifrån vad de japanska tillverkarna bidragit med under så många år.

Bildspelet innehöll väl något för alla, eller?

/Stefan

#12 Absolut. Är det klart att man kommer att förlora skall man inte kriga. Reträtt och kapitulation är vad som bör vara främst i en god generals tankar, i den situationen.

Även om man tillämpar ett mer närsynt resonemang, borde det stå klart att man måste tänka i nya banor, inte bara fortsätta samma slag av otillräckliga ansträngningar som redan är överkörda.

Lite mer nyanserat skulle man kunna säga att det som finns på förlorarens sida är bortkastat möda därför att någon/några, någon gång, kastade bort det, med sina beslut.

#13 Fast precis som i alla spel, så vet man inte utgången innan spelet är färdigspelat. Det kan finnas större eller mindre sannolikhet att utgången ska bli det ena eller det andra, men det är sällan givet. Alltså är det aldrig bortkastat innan man sitter med facit.

Japan visste inte att de skulle bli tillbakatvingade till hemöarna när de konverterade Mogami och Ise. Frågan är dock om de trodde på någon vinst i Stilla Havet? Många trodde antagligen på samma mål som de hade hoppats på tidigare, alltså att man skulle kunna sätta sig i en fördelaktig position för förhandlingar om uppdelningen av området. Yamamoto lär ha varit fullständigt medveten om att Japan aldrig skulle kunna vinna över USA i en långdragen konflikt.

Däremot hade man kanske just den klarsynthet som du efterlyser. Man visste att slagskepp och kryssare stod efter marint flyg i betydelse, och man hade förlorat just dessa enheterna tidigare. Därför satsade man på denna typen av fartyg. Att ett fåtal av dessa blev halvmessyrer som Ise och Mogami berodde väl på att det just hade kostat mer resurser i att konvertera dem helt till hangarfartyg. Istället konverterade man mer lämpade eller mindre långt gångna konstruktioner till konventionella hangarfartyg. Att man sedan inte fick tillräckligt mycket färdigt för att kunna stoppa USA säger sig självt. Men att Ise eller Mogami i sina ursprungliga utföranden hade tillfört mer än vad de gjorde som konverterade är frågan. Jag tror det inte. Ise var ett 30 år gammalt slagskepp med klart begränsad potential, och Mogami en skadad redan tveksamt omkonstruerad kryssare.

Oavsett så gjorde man vad man gjorde, och det är inte alls särskilt konstigt att de kommer som modell. Det finns inga direkta samband mellan intressant som modell och verklig funktionalitet.

Jag reagerade inte på de tveksamma utalandet om historiskt berättigande så mycket som din analys av de kommande modellerna. Visst, du får väl tycka och skriva vad du vill, men jag tycker det är ganska arrogant att avfärda halva mässan som "boring" för att det är pansar, motorcyklar, Gundam, Manga eller flygplan du inte gillar. Eller anspelningarna till pedofili baserat på Manga-figurerna. Visst, pedofiler är inget trevligt, men att dra hela Manga-världen över en kam för att du inte är intresserad av den känns lite väl överdrivet.

De där var en farlig sida att kika på hehe..
Mycke mumma där så att säga..

#14 Arrogant? Trams o Skitsnack! Jag har redan sagt att det avsåg att föreställa privata muttringar (vilket f.ö. borde vara uppenbart från hur det var skrivet). Och jag har full rätt att vara fullständigt ointresserad av en massa Formula 1 modeller o motorcyklar. Det är inte "analys", och det är inte "arrogant".

Ok dags att lugna ner sig här nu var inte meningen att någon skulle analysera det som fanns på bilderna utan mera en kul grej för vad som kommer. Alla får bygga vad dom vill ….Jag bygger bilar och hojar och är helt ointresserad av allt annat så som någon annan skrev innan det fanns ju något för dom flesta.

Kanske borde skrivit en varning för er som har för lätt att handla då innan ni kollade. Tyvärr blir det väl som vanligt mera än hälften av allt kommer vi inte ens få se i Europa.

Personligen köper jag bara direkt från Asien enklare billigare och jag slipper vänta på sakerna.

#17 Japp, det är ju kul att kolla in vad som händer på mässor som  exempelvis Shizuoka. Japan är ju en "maktfaktor" vad det gäller byggmodeller och tänk vad alla tillverkare i Japan har bidragit med. Ja, det vet du ju själv, Gismo. Alla urläckra motorcyklar i en enastående kvalitet. Eller för att inte tala om F1…Sedan kan ju givetvis inte allt falla precis alla på läppen. Än se´n då? Personligen tycker jag att det är en av fascinationerna med denna hobby - mångfalden och variationen. Är det någon typ av byggsats som jag inte gillar, så kan jag hålla det för mig själv. Jag tror ingen är intresserad av att läsa om vad jag tycker är trist & tråkigt. Faktiskt.

Tillbaka till Japan…en sak som jag har lagt märke till, är att när en japansk tillverkare ger ut en modell av någon japansk förebild så lägger man nästan alltid lite "extra krut" på denna. Samtidigt är det fascinerande se skillnaden mellan Japan och Västvärlden. Skiljer sig mer än man kan tro.

#18 Tja, det kan du kanske ha rätt i,..   …Men vi gjorde åtminstone ett hyfsat jobb med att bumpa denna tråden, denstore o jag.

Frågan är vad Gambier Bay kommer att kosta. Vilken affärsmodell ligger bakom? Orsaken till denna illavarslande fråga är naturligtvis Hasegawas Akitsushima, som går lös på, vad?, 5000:- ?

Lågvolym entusiastmodeller i 1:350 som ny utveckling modellbranchen?

Gambier Bay kommer att kosta någonstans imellan Yahagi och Akagi. Jag skulle gissa på att det blir mellan 1500 och 2000kr här i Sverige. Hon kommer definitivt inte att kosta som Akitsushima, som är en resinmodell (och värd varenda öre).

#21 Låter prisvärt. En sak som jag personligen imponeras av, är japanska fartygsmodeller från japanska byggsatstillverkare. Wow! Din Akagi t ex…jösses, vilken byggsats!

/Stefan

#22 Ja, några av fartygssläppen de sista 5-10 åren är helt magiska. Akagi är som sagt helt fantastisk, och jag har Akitsushima som omtalas här också. Nästintill kusligt fin modell. Fujimis Shokaku ligger i förrådet, och är inte Akagi långt efter, och nu kommer ju Zuikaku också. Rena glädjenojjan, om man gillar japanska fartyg.

Dock ganska ansträngande för plånboken…..

En annan frågan är vad man gör om man hittar en Akagi på nån hylla.

Resonerar man så att det ligger bortom smärtgränsen? Eller resonerar man så att det nog inte kommer så många tillfällen att skaffa byggsatsen? (den är väl "limited?")

P,S. Nja, jag ser att den fortfarande finns från Hobbylink Japan, så det är väl inte så bråttom…

#24 Nja, Super Detail-setet är ur produktion. Och i min mening är det nog det viktigaste tillbehöret. Visst, modellen kan bli fin rakt ur lådan, men utan fackverkspelarna känns mycket av "wow"-effekten borta.

#25 Förhoppningsvis (och troligen) kommer väl den situationen att avhjälpas av Gold Medal Models och Eduard.

För alla som inte vet vad vi pratar om:

http://www.youtube.com/watch?v=BgLnur69sdU

 glöm inte att höja upplösningen till 480p

#26 tror inte varken Eduard, WEM eller GMM kommer att ge sig på något större ets-set till Akagi. Troligtvis hade det redan dykt upp i så fall. Oavsett, så hade jag inte rekommenderat något annat än Hasegawas till den här modellen. Etset är konstruerat för att byta ut motsvarande plastdelar, och instruktionerna är mycket bra.

Man kan ju också läsa lite här:

Akagi del 1:

Akagi del 2:

Ja, jag har alltså faktiskt jagat ikapp ett super-set till Akagi, vilket ställer till det rejält för mig. Köper jag inte Akagi - får jag ett hål i själen, köper jag - får jag ett hål i samvetet. I princip ett olösbart dilemma.

Men, vi lämnar det. Jag har en fråga: Trumpeter har ju också Ticonderoga och Hancock i sitt sortiment. Nu är det ju så att dessa var 4.8m längre, samt hade lite annorlunda 'island' än Essex. Har Trumpeter uppmärksammat dessa skillnader i modellerna? Eller har de bara återutgett Essex med andra dekaler, typ?

Det ska vara skillnad på long och shorthull varianterna.