Bälten i racerbilar förr?
Kom å tänka på detta när jag börjar närma mig upploppet med bygget av den lilla BMW 328:an. Nu har den också fått sina "racing numbers" (startnummerdekaler alltså). Men hur var det med bälten i samband med racing på 1930-talet? Var det ens påtänkt? Nån som har en aning? Mellan sätena finns ett slags stång som väl är tänkt att hålla sig i när det går undan i kurvorna -eller är den tänkt att haka fast säkerhetsbälten i?
30 talet o säkerhet….hhmmm blir nyfiken jag med
www.bosnafly.n.nu
Jag tror inte det var så vanligt. Titta på bilderna på Auto Racing Memories.
Det står även på en annan sida på samma forum "… in the early years of no roll bars and seat belts."
Försöker leta lite på nätet, men hittar inget konkret. Står på flera ställen att "lap-belts" (typ bältena i flygstolar) började användas av somliga på 1930-talet. Framgår inte om det gällde tävlingsförare eller huvudsakligen andra. Hittar inga bra bilder heller…
http://en.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Stapp
Jag säger bara: Oh My God! Bara ett exempel på alla de fantastiska bilder man kan hitta på "Auto Racing Memories" -Stort tack ElLobo!!
Apropå René Stapp's fantastiska rekord-bil här ovan (1932). Det bara slog mig -har man verkligen nytta av reservhjul när man skall gå in för "land speed record" på Daytona Beach?
#4: Hoppas vi får se dig bygga något sådant nästa gång. 
Efter att ha kollat igenom ett antal bilder från flydda dagars racetracks kan jag också konstatera att varken förarnas eller för den del publikens säkerhet tycks ha varit speciellt högprioriterad. Bälten tycks ha varit sällsynt, minst sagt. Kan nog med gott samvete skippa den detaljen i BMW 328.an då. Skönt- då spar det lite tid…
Ja -visst är det fint att man tänker på de små i första hand…
Starta ny diskussion