motor

Flygkroppen skall göras färdig när vingarna är klar

Snyggt blir det! Vilket pillgöra med dekalerna, det gäller att inte nysa!

En färgglad fågel, minst sagt. Ser väldigt fin ut.

/Stefan

Ser snyggt ut så långt!

Lozenge is the shit… Jag bara älskar det.

Dom där mönstrena var populära under WW 1 men det var ännu roligare när dom målade dem så att det totalt förvrängde perspektivet

Snyggt! Vad har du använt för färg till motordelarna?

Tänk de stackare som fick uppdraget att måla sånt där camo på originalmaskinerna…. Undrar om dom svor över det ljushuvet som "uppfunnit" det?? Ser ut att bli en fantastiskt fin modell!

Thomas, du är en gud. *knäböjer, bugar, tänder rökelse och säger lustiga ord*

Krya på dig grabben!

Bra att du har att göra, när du inte skottar snö

#8

Det är Humbrols 27002 polished alu. den använder jag till allt möjligt

som skall vara alu och metall färgat, har duttat i lite guld också.

sen har jag kört en wash påcylindrarna men det syns inte så mycket.

# 10

Om jag vore Gud så skulle jag inte skotta snö och få ryggskott!!

Numera lufsar jag runt på jobbet med ett värmebälte och tar det

ganska lugnt, finner ett visst nöje i att låta mina jobbarkompisar

lyfta allt möjligt tungt :-)  Gud… möjligtvis han där nere!  

Thomas

Ingen gud? Kunde ha lurat mig! Ett mycket fint bygge och jag ser fram emot att få se den.

Magnus.

#9: De vanligase att mönstret var fabrikstryckt på flygduken (en variant för ovansida, en för undersida). Det förekom även handmålade mönster, till exempel på ytor som inte var dukklädda.

#14. Aha. Vad var tanken med denna typ av kamouflage? Förvirra motståndaren?

Dom perpektivförvridande mönstren var definitivt för att förvirra motståndaren, dom vanliga  vet inte, men något kamouflage var det ju knappast fråga om, men att dekorera sina flygplan är ju knappast något nytt fenomen

#15: Idén kom från Impressionimen, konstriktningen alltså, som fortfarande var mkt populär i början av seklet.

Tanken var att, precis som Pointillisterna inom Impressionismen (phui), färgpluttarna på avstånd skulle upplevas som en - svårtydbar - färg.

Faktiskt mycket effektivt, men förståss totalt meningslöst eftersom effekten dog p.g.a att man målade hela planet med färgsprakande jättesiffror, ränder, seriefigurer och drakar o gud vet vad :-)

När jag läste de här två senaste så kom jag att tänka på tyskt kamouflage från WW II (och som kan ses i de moderna uniformerna också). Kan det ha sina rötter i Impressionismen kanske?

Världens bästa kamouflage har jag läst någonstans att det var, men hur sant det är vet jag inte.

Här är en länk till en bok om tyskt kamouflage 1937-45 (jag (hos ipms Dalarna) har den om det är någon som vill titta i den vid tillfälle: http://www.cyber-hobby.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=2838

Magnus.

#18: Jo, det akn väl ses som en utveckling, samma tänk.

De här camouflagen var ruggigt effektiva i skogen.

Tycker ändå att Sworl-camot är ett strå vassare.

Whoa, rena flashbacken! Psykedeliskt!

Kommer ihåg nu också att vissa US uniformer hade fläckat kmouflage också, förut USMC, under sommaren 1944. Uniformerna var med ett tag, men kunde kännas igen på håll som tyska så det hände att man blev beskjuten av sina egna, och jag läste någonstans att en soldat i det här kamouflaget syntes tydligare när han rörde på sig.

Här är lite info: http://www.ww2talk.com/forum/nw-europe/16947-american-camouflage-uniforms-normandy-4.html

Ja, ligger man still syns man inte.

Haha!

#9 På tyska kallas det Tarnstoff, fritt översatt camoflagetyg.

Hur är det med beteckningen Lozengecamoflage eller Lozengetarnung?
Finns den med i dokument om camoflage från WW1 eller är benämningen en efterkrigskonstruktion?

#25: Ingen aning, intressant fråga. Lozenge känns lite konstruerat, men jag vet faktiskt inte.

Jag gissar att det är från engelskan som beskriver formen på mönstret. Tarnstoff är nog det helt korrekta.

Min gissning.