Visst vore det läckert! Sådana här spånanden är klart intressanta!

Om bara pengarna finns så är väl transporterna det stora problemet. karlrobert78 ordnar utbildning för de som inte redan har men då var det ju det där med dispenserna.

Lite lästips i Aftonbladet

heheh,en kul ide,gillar din beskrivning av starten.önskar jag får tillfälle att höra en sån vagn nån gång.

Lite lästips från Flashback forum.

Jag är på! Skulle gärna ställa något eller några fullskaleobjekt i trädgården, då skulle grannarna kunna sitta där med sina trädgårdstomtar och poler…

#5. Enda användningsområdet jag ser för trädgårdstomtar är om man har en i gjutjärn och skjuter på med salongsgevär. När det säger "PLONG" vet man att man träffat…

Låter som en mycket kul idé tycker jag…

När köper vi en ???

Och varifrån ???

#7: Stridsvagn eller trädgårdstomte i gjutjärn?

Det var nog en av dom dummaste frågor som har kommit från dig tror jag  

Jag o brorsan träffade en kille i england när vi var på duxford och han berättade att han har två st ryska vagnar hemma i sin "trädgård" tillsammans med ett draken plan och en massa annat kul…

Vi har pratat om att åka o hälsa på honom nån gång…

Att äga en alldeles egen stridsvagn är en av mina (troligtvis) ouppnåeliga drömmar. Som Jens skriver så finns det många hinder på den vägen. Ekonomin och transportproblemen är väl de två största bromsklossarna. Men säg att pengar i massor finns och man har kompisar som äger stridsvagnsdragare, så vad finnes på marknaden? Tillgången är ganska begränsad när det gäller tyskt material, men ändock inte omöjligt att hitta. Det finns mer kvar än vad man kan tro, tex finns cirka 10 st Panthers i fungerande skick runtom i världen samt lika många som ej körs men ändå är hyfsat kompletta. Till detta finns ett antal vrak som är under renovering eller i väntan på detta. Fortfarande i våra dagar görs fynd av bortglömt tyskt pansar hur otroligt detta än må låta, största haktapparen var nog då Bulgarien för några år sedan kom på att dom hade ett gäng tyska panzers nedgrävda på landsbygden i gränstrakten mot Turkiet. Dessa var en relik från kalla kriget och skulle användas som pansarvärnsbunkrar i händelse av 3:e världskriget. Tyvärr hade skrotjägare gått hårt åt dessa sedan östblocket kollapsade men många av vagnarna var ändå i klart renoveringsbart skick.

Vad gör man då om man inte är stenrik? Ett sätt är att bygga en replika, tex en Tjeckisk OT-810 kan byggas om till en Sd.Kfz 251. För sisådär 10-15 år sedan kunde man för en ganska billig peng köpa en fullt fungerande 810'a. Nu är dom lite mer sällsynta på till-salu marknaden och prislappen har dubblerats ett antal gånger på dessa vagnar. För den som har 26 tusen Euro på kontot så finns det en snyggt ombyggd OT-810 här i Sverige till salu. Om man lyckas snoka reda på en Schweizisk G13 så kan man utan större ansträngning förvandla den till en Hetzer. Axvalla hade en G13 i samlingen…. kanske den är till salu?? Dom hade ju trots allt en tvättäkta Hetzer också.

Ska man se till pris och tillgång så håller jag med dig Jens om att det mest realistiska är nog något från öststaterna. Amerikanskt är visserligen inom räckhåll då det finns en hel del larvbandsförsedda objekt från WW2 på marknaden men till mycket höga priser. En T-34 är ingen omöjlighet att hitta, och delar till dessa finns det säkerligen då inte mycket skiljer mellan "årsmodellerna". T-34'an deltog ju i strid mig veterligen så sent som på 90-talet i forna Jugoslavien.

Starta en Jagdpanther kl 06.00 på morgonen?? he he, kan med nöje se detta framför mig. Som boende i ett svenssonghetto (villaområde) hade jag säkert "råkat" köra över både fruktträd och husvagnar. Å andra sidan är jag redan områdets svarta får då jag konsekvent vägrar delta den årliga gemensamma gatustädningen och dessutom varje sommar kör Harley utan ljuddämpare.

Annars hade väl en OT-810 varit en riktigt monster som man kunde vara ett gäng i och dela på soppa pengarna. Det hade varit något det på en Lördagskväll i något raggarstråck.

I England är det tydligen lagligt att köra stridsvagnar på allmän väg, så länge alla vapen är demonterade och banden är gummibeklädda.

Saxat från http://www.ehow.com/how_4501443_drive-tank-uk.html

"Having a DSA certified H license will allow you to drive a licensed and approved tank, even on public roads"

Ganska kaxigt att glida förbi i McDriven i en T72:a Eller veckohandla med Königstigern…

Gillar stridsvagnar men det känns ganska opraktiskt att ha en själv, dom är törstiga som faan och sen får man inte köra omring överallt med dom heller. Skulle då hellre satsa på en av dom där ryska 8-hjuliga BTR heter dom visst, härliga terrängegenskaper och tillräckligt buffliga för att sticka ut ifrån mängden

Det är ascoolt… Jag tror inte det svåra är att äga och få tag på reservdelar, utan fixa transporter till och från körställe - för att få en registrerad är svår… Men jag och Stefan brukar fantisera om vad man skulle ha för flygtug på tomten, det finns surplus sidor med ryskt tillsalu - min dröm är att ha en Mig-25 på mitt platta tak på huset….

Lycka till!!!

Marcus

Undrar vad svensk bilprovning skulle säga när man kom in för regbesiktning

Stridsvagn vete sjutton. Dricker lite väl mycket för min smak. Men att sticka till ICA Maxi och veckohandla antingen i en Volkswagen Kübelwagen eller en Schwimmwagen. Hur häftigt hade inte det varit?

Och så hade jag kunnat mobba ägaren till macken en bit härifrån som på sommaren brukar glida runt i sin US Army Jeep.

Varför inte en Tilly. Rule Britannia.

#16: Javisst, eller varför inte en ukrainsk MiG-29 (fanns en till salu för ett par år sedan för 1,5 miljoner USD)? Fast hade man pengar i massor så fanns det då även några Su-27:or till salu, pris mellan 2 och 15 miljoner USD.

Själv skulle jag gärna ställa upp både stridsvagnar och flygplan och annat i trädgården bara ekonomin fanns. Tar jag bort ett par av träden så kan jag parkera några B-52 där …

Vad har du för ytor? Hade tillfälle att se en BBB 2007, då får man en uppfattning om BIG

#21: Tja, en B-52 är ju bara knappt 50 m lång och 60 m i spännvidd, så jag tänkte mig något sådant här:

Parkerar jag noga så får jag nog i alla fall in några stycken. Fast jag måste nog lyfta dem på plats …

#22: Jag tror faktiskt jag skulle få in en sån på tomten men jag vet inte hur man skulle få dit den….

#23 Du är väl modellbyggar! Bit för bit vetja!

Har ingen tomt så det projektet är inte aktuellt, fast en BTR skulle man ju kunna parkera på gatan så det är forfarande intressant

Hmm…många vilda fantasier & drömmar . Själv hade jag, precis som Sponny skrev, tyckt att en Kübelwagen eller Schwimmwagen varit helcoolt. Dock inte helt billiga, om man nu hittar någon. Framförallt så är det ju ett fordon som faktiskt skulle kunna gå att använda utan större problem. Åtminstone sommartid.

En Königstiger hade ju imponerat, självklart. Frågan är ju bara vara man får lov att köra med en sådan?  

/Stefan

Ja hade man varit bonde så hade ju marken funnits. Du slipper iaf plöja.

Jag brukar titt som tätt spana runt på "vw166.com" och kolla in vad som finns till salu. Just nu finns några kettenkrads, küblar samt schwimmwagens till hugade spekulanter. För den som har stor plånka är det bara att shoppa loss!

Via IPMS-Norge Forum kom jag till en sida med en Su-27 som är till salu. Bara 5 miljoner USD.

Fast, som de skriver, det finns en hake:

"The $5 million price tag is only the beginning. Even if you're flying around without the afterburners lit, the Flanker burns 1,000 to 1,200 gallons per hour. With Jet A currently selling for $4 to $5 a gallon, this isn't a cheap thrill. We won't even go into the potential maintenance costs."

Läs mer på  $5M Buys the Ride of Your Life