
Nu är det Harrier-dax!
Då det inte verkar komma till några riktiga beslut i Sommar-GB-tråden, så bestämde jag mig att dra igång sommarens storprojekt nu redan från början. Jag kan villigt erkänna att jag är tveksam till att det kommer att bli som jag vill, då modellen är fruktansvärd. Inte ens med allt resin o.s.v. som är införskaffat, så känns det som att den har särskilt stor chans att bli bra. Utgångsmaterialet är helt enkelt för dåligt. Sinkmarks överallt, dålig passform, upphöjda panellinjer och i allmänhet kassa detaljer. Har under några veckor småpysslat lite med en viss T-Rex, som kanske vissa av er har noterat, och också pillat med ett par Matchbox-modeller. När man tänker på att T-Rexen är en vinylmodell, och till på köpet en kopia, eller att Matchbox-modellerna har ungefär 15 år mer på nacken, än den här Airfix-satsen, så blir man inte så imponerad. Jag måste säga att jag förstår varför Airfix tappade marknad under 80 och 90-talen. Den här modellen är faktiskt riktigt dålig.


oooh! Den första byggsatsen som jag byggde var en harrier AV-8B night attack från Italeri. Men då var jag 8 år. Allt jag visste om planen var att arnold "flög" dom i true lies. Awesome!
Kan du inte byta ut Airfixmodellen mot något annat?
"you can't polish a turd"
Mvh Hampus

Tyvärr så är Airfix-modellen den "bästa" Sea-Harriern för tillfället. Tamiya har ju en FRS1 också, men den är inte direkt bättre. Visst, man kan köpa Flightpaths updateringsset till Tamiya-modellen, men även den har upphöjda panellinjer. Och till syvende och sist så är Airfixen bättre i dimensionerna.
Jag har Monograms AV8A också, men det är ju en version, även om den också är tidig. Ska bygga den också, någon gång.
Ja det här ska bli intressant att följa! Hoppas du får ordning på den!
Azgaron
Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!

Insåg igårkväll att jag saknade en del, som jag visste att jag hade. Letade i ett par timmar, för att plötsligt inse att den kunde legat i F-84:an som jag bytte iväg på swappet i Malmö. Skickade ett mail till nya ägaren, och visst låg min Neomega-cockpit i den lådan. Ibland undrar man varför saker jämt går åt skogen….

#5: Men man ska ha tur ibland också! 

Tveksamt när det gäller den här modellen. Fasen vad hemsk den är. Håller på med panellinjerna nu, och det är ju nästan skickligt av Airfix att lyckas med att ha panellinjer över varenda sinkmark som de också lyckats få dit…..
Javisst är det fantastiskt! 
Azgaron
Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!

Fick tillbaka mitt Neomega-set idag, vilket kändes bra. Vad som inte kändes bra var att det saknades delar i det, och antagligen har gjort det sedan jag köpte setet. Särskilt irriterande att det var just de delarna som jag antagligen hade haft mest glädje av. Den här modellen verkar inte vilja bli något bra….

Det börjar inte särskilt bra det här projektet, kan det ha med dagen att göra? 
Värd för Knivtillverkning & Slöjd iFokus

Njae, inte om inte tisdagar den 10:e också har blivit otursförföljt. Personligen tror jag att det mest beror på att Airfix FRS1-Harrier är en låda skit, och att desto värre mängd skräp, desto mer resin och ets måste man införskaffa, och därmed ökar riskerna för katastrof exponesiellt. Alltså, ska man bygga roliga och problemfria modeller, så ska man undvika allt vad Airfix heter (förutom deras Mk.22/24-spittar, och Lightningarna)

#11: Näe denstore! jag har byggt Vulcan, Typhoon, och Hercules Gunship på sistone, alla Airfix och alla roliga och i stort sett problemfria (lite spackel är ju normalt) för att inte tala om alla Airfix jag byggt tidigare, du skall inte vara så kategorisk det finns bra Airfix och det finns dåliga, det är ju tråkigt att den här Harriern är dålig och vi övriga tackar för informationen men döm inte ut hela Airfix-sortimentet för det. Hoppas du lyckas få stil på den trots allt
Värd för Knivtillverkning & Slöjd iFokus

I stort sett allt 1/48 förutom Mk.22/24 och Lightningarna anser jag är rätt miserabelt. Bygger inte 1/72 längre, men mina minnen från förr är inte direkt positiva. Mina nostalgi-besök tillbaka till 1/72 har bekräftat mina minnen att Matchbox passade ihop, när Airfix inte gjorde det. För folk som bygger modeller av idag, så ser jag liten anledning att köpa Airfix, då man har massvis med bra modeller från Italeri, Revell, Hasegawa, Fujimi eller Tamiya. Visst, de japanska är dyra, men i min mening oftast mer prisvärda. Enda anledningen för mig att köpa Airfix är att de har vissa modeller som ingen annan har. Buccaneer i 1/48, t.ex, som om möjligt är en ännu sämre och besvärligare modell än Harriern. Eller deras Jaguar, som inte heller är något under av passform. Eller Super Etendarden, som jag letar efter. Men att lägga krut på en Airfix, om det finns nyare från annat bolag, är i min mening oftast slöseri med tid. Men visst smaken är som baken, och vi lägger väl alla ribban på olika nivåer.

Vi får väl se, jag har både Buccaneeren och Jaguaren i 1/48 från Airfix i bygghögen plus två Mossies, den ena har jag för övrigt byggt tidigare och det var inge besvär med passformen där inte, sen har jag sex ytterligare Airfix i varierande skalor i bygghögen, varav jag byggt en tidigare och det var inga problem med den heller. Dom flesta av dom nämnda ligger kvar i sina påsar och får så göra tills flytten är genomförd, så jag har inte haft tillfälle att torrpassa dom, men jag kan inte påstå att jag är direkt orolig, ser snarare fram mot att få ihop dom snyggt trots eventuella skavanker
Värd för Knivtillverkning & Slöjd iFokus