Beemax/Aoshima i 1/24 med etsade tillbehör annars rätt ur lådan. Mycket bra sats om än inte så där extra krispig som Tamiya är i detaljerna. Dock ingen dålig sats, tvärtom!

Etsen får man köpa extra då det inte ingår i satsen. Som vanligt är en del grejer bra medan andra snarare ger ett sämre intryck än plastdelarna, gillar t ex inte torkarna. Armarna är väl ok men bladen är tvådimensionella och ser mest konstiga ut.
Bältesspännena däremot är en höjdare!
Det följer också med tunna tygband till bältena. De brukar inte bli bra då de inte "hänger" som riktiga bälten gör.
Rådde bot på det genom att klistra smala remsor av tjock aluminiumtejp på baksidan och måla svart. Då gick de att forma till rätt häng.

Först tyckte jag det var underligt med cambervinkel på bakhjulen, det är trots allt en stel bakaxel. Sen läste jag att Volvo tog fram en bakaxel med justerbar hjulvinkel som användes i alla tävlingsserier utom DTM.
Där, i Tyskland, fick Volvon lov att väga mer än i övriga serier. En regeländring som troligen tillkom när Volvon var för snabb! Vem kunde tro det om svenskt smide när det ställdes mot bl a BMW 635 och Rover SD1 med V8!

Just den här är en av två alternativ med på dekalarket, vinnaren av 1985 års Inter Tec i Japan.

/Niclas