Golden age, ä de på AeroScale ? Isåfall borde allt gå mellan 1919-1938

och de tidiga jettarna, WW2 eller även senare ?

här passar annars bulldogen in!

//pebben

#1 Jo, det ska visst vara den perioden har jag fått reda på. FAnns ju tydligen en del kul plan under den eran, som Spirit of St Louis tex men man ska ju kunna hitta lämpliga modeller också. Bulldoggen var ju ett bra förslag. Den har jag ju två av numera  Peashootern borde väl platsa in här också?

Om jag fattade rätt avses tidiga jet från ww2 och fram till strax innan korea ungefär vilket borde innefatta en del kuliga plan. Varför inte nått svenskt?

Azgaron

Det finns en hel del på nätet som behandlar just denna tjuggoårsperiod mellan världskrigen.

Här är några länkar:

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/4515/
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7349/
http://www.gruner.com/flight/appendix/aviators/index.htm
http://www.goldenageair.org/

#3: Vad gäller svenska plan, så finns en bra lista på Wikipedia.

Leta under Early Air Force, där finns en hel del intressant. Fast sedan ska du ju hitta en modell att bygga också …

#4 å 5 Tack för länkarna! Jo, det gäller ju att kunna hitta modellerna också. SAAB 21R är ju en tidig svensk jet och finns väl som modell också om den går att få tag på. Frågan är om den går innanför gränsen tidsmässigt. Sen finns det ju plan som Polikarpov I-16 också. Mycket att fundera på

Azgaron

#6: Och WildeSau verkade väldigt nöjd med sin Jaktfalk II när han presenterade den i inlägg #87 av del 1 av oktoberhögen.

#7 Ja, jag är nöjd och kommer så förbli då det var den sista i en utförsäljning och jag fick den för ca €18 i Tyskland.

Den där kostar ca 375:- i Sverige.

En passande till golden age är annars en komplett Wachmistrow Z-7 eller någon annan i utvecklingsserien. Du blir inte sysslolös de närmaste månaderna

Kallas även Sweno-1 till Sweno-7 

===

Kollade vad jag själv hade som kunde passa.

Golden age 


Early jets


* De som använder Internet Explorer får nog spara bilderna för att se vad det står. Show picture verkar vara blockerad i MSIE. *

Man kan ju också kopiera de två bilderna och klistra in dem i ett Word-dokument, och sedan zooma lite, så är det inga problem.

#7 å 8 Ja, jaktfalken hade varit ett intressant plan, men med det priset tror jag att jag avstår. Kan förstå att du vill behålla den. Min absoluta maxgräns är 150:-

#9 Finns den som modell? Och som inte tar livet av plånboken?

#10 å 11 Ser ju himla trevligt ut! Är det nått du kan tänka dig att bli av med?

#12 Det gick fint att spara och förstora i Gimp.

Azgaron

#13-9 Ja, den finns. Jo, det gör den. ca €38. Denna versionen är tyvärr med dekaler från WW2 dessutom, dvs. för sen.

#13-10/11 MNNJjaaee, kanske. En del är redan påbörjade och andra kan sakna vissa saker.

Nedanstående kan jag släppa: 

Mastercraft PZL P.7  Levererad med fel dekalark. Alternativet med en polsk maskin från 1935 finns med.

Matchbox A.W Siskin III. Ingen originalmotor eller propeller. Vitmetallprylar från Aeroclub istället.

Airfix Me 262, utan dekaler. Tja Airfix-kvalitet. Har tjeckiska dekaler för att bygga en Avia S-92.

Revell Junkers F.13. Vinklingen på den korrugerade plåten framför dörren i denna byggsatsen. stämmer bara överens med vissa Junkers F.13. Har två byggsatser med olika korrugering, ska bygga en finsk (K-SALA eller K-SALB) med tofflor och vet inte fortfarande inte vilken jag ska välja då jag bara hittar ritningar och inga bilder på dem

Om det är någon annan kan jag lägga den på någon kommande beställning.

#10, 11 Ujujuj….det var mycket godis

#15 Ah, de där räcker bara till en liten gottepåse

Sammanlagt finns det ca 340st obyggda och 50st mer eller mindre påbörjade 

#15 Hehe, ja det kan man väl säga!

#14 Oj, ja det var lite väl maffigt!

Ska fundera på det lite!  Det är ju bra om man kan sambeställa.

Azgaron

#16

#16 Oj!

Azgaron

Jag har fått kika på hans lager av modeller :)
Snacka om fina rariteter som han har i gömmorna där hemme WildeSau ;)

#20 Hehe, jag kan tänka mig det

Azgaron

#14  Junkers F.13

Jag har ingen bild på K-SALA eller K-SALB men jag tror att jag vet svaret ändå.
Som du sa har Revell gett ut modellen med två olika vinklar på korrugeringen. Först ett plan på hjul där korrugeringen forsätter i samma vinkel efter dörren. Sedan släppte dom ett plan på  pontoner där korrugeringen vinklar neråt efter dörren. Denna gavs då också ut som hjulförsett plan och jag tror att det är denna version som är ute från Revell nu.

Om man tittar på bilder av andra plan så kan man se att S-AAAB med tillverkningsnummer J0714
S-AAAC - J0715
S-AWAA - J0736 alla tre var byggda 1924 och hade korrugering som vinklade neråt bakom dörren.

SE-ACK (senare OH-SUO) J2069
CF-ALX - J2050
D-1579 - J2032
OH-ALI - 2033 dessa fyra byggdes 1929-30 och hade korrugeringen som forsätter i samma vinkel efter dörren.

Nu till dina plan.
K-SALA - J0700 byggdes februari 1924
K-SALB - J0760 byggdes november 1924

Baserat på detta så skulle jag gissa att du ska använda modellen där korrugeringen byter vinkel efter dörren.
Men som sagt, jag har inte sett bilder på dina planerade plan så detta är en gissning

Orso

#22 Tackar för svaren. Din gissning är förmodligen rätt.

Der Herr Axel Dietz, byggsatskonstruktör på VEB Plasticart och Revell, måste använt sig av en Junkers F.13 (eller ritningar) med den senare korrugeringen när han måttade till byggsatsen. Den som är märkt D-366 (som i byggsatsen) står på Deutsches Museum, men är inte originalet utan en maskin som ursprungligen levererades till Afghanistan 1928. Maskinen på muséet bör vara uppbyggd av W.Nr 2018 och/eller eventuellt någon bit från W.Nr 2019.

Boken om AFI Limhamn har jag, men har inte hittat några tydliga bilder på D-335/K-SALA eller D-506/K-SALB.

Så har ser iallafall dekalerna ut Aero OY