I lådan!

Ska bli spännande att följa detta bygget! Bra att du är noggrann och tar det lungt! Lycka till!

Någon som känner till om det finns några bra bilder in i hjulhusen?

Har sett Flarpens arbete på en NeOmega Tunna, och skulle vilja göra nåt liknande. Länk: http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=224673&pid=2297492&st=0&

Finns också en del bra bilder på denna sida:
http://data.primeportal.net/hangar/fredrik_henbjork/j_29b/index.php?Page=4

Men tycker inte man får nån bra översikt på det.

Letar också färgförslag till kärran (jag penselmålar)

Eftersom det finns J29:or på museum, så borde det inte vara omöjligt att få fram bilder på hjulhusen. Jag har en "runt knuten", men lovar inget…det är inte alltid så enkelt som man tror att få till bra bilder.

Vad det gäller förslag på färger så var 29:an i regel metallren, vad jag vet åtminstone. De som målades i "Kongo-camo" var inte E/F, om jag minns rätt.

Penselmålning i all ära, men att få till en bra metallren finish med pensel är inte lätt. Undantag finnes givetvis, men kan inte minnas att någonsin sett ett övertygande slutresultat. Om du nu inte vill investera i en airbrushutrustning, så kan sprayburkar vara ett alternativ.

Lycka till med bygget 

/Stefan

#4: Tackar för tipsen! =)

Jag kollade lite på airbrush utrustning och läste massa om det här på forumet. Men tycker att det blev för dyrt.

Vilket märke bör man satsa på om man tänker sprayburk?

Vet att Tamiya har en del, men det finns AS, TS och PS? Jag blir helt snurrig. ;)

#5 Ingen orsak. Personligen skulle jag rekommendera Tamiya AS-12.

Se till att ha god ventilation + helst skyddsmask. Så du inte blir ännu mer snurrig.. 

Okej! Då får vi testa med den!

Ja, snurrigare behöver jag inte bli, så "gasmask på!"

För rätt länge sedan (typ 20 år) så byggde jag Airfix P-51 i 1:24. Hade och har heller ingen airbrush, men då hade Humbrol enamelfärg i metallfinish som var polerbar. Det fungerade helt ok, med fördelen att olika paneler kunde maskeras av och poleras olika hårt.

Tyvärr har jag ingen aning om denna produkt fortfarande finns eller vad den hade för nummer etc. Men bra var den då i alla fall - någon som vet vad jag pratar om?

Annars tror jag som Hayabusa säger att spray är att föredra. Kanske går det efter spraymålning att maskera och vädra paneler olika, får att för mer djupkänsla i materialet? Bara en lös idé som jag inte har belägg för, än :-)

SKa bli kul att följa bygget! Tycker flygplan (riktiga och modeller) i rå metallfinish är de häftigaste och det skadar ju inte om det finns kronmärken på dem 

Okay, jag kunde ju googlat innan jag skrev 

Humbrol metalcote heter den och verkar vara en aktuell produkt. Se Humbrols sida

Kort men bra orientering av penselmålning och metallfärger av Michigan Toy Soldier Company (testar bla metalcote)

@MarkusN - Det går alldeles utmärkt att penselmåla mindre detaljer & prylar, som Michigan Toy soldier visar i YouTubeklippet. Men, det är en helt annan femma att penselmåla ett flygplan i skala 1:48. Precis som du är inne på, så går det att först spraya en grund med AS-12 för att sedan ge olika paneler olika lyster. Oljefärg, filter etc. funkar bra. AS-12 ger en sidenmatt lyster av aluminium och den passar rätt bra till en 29:a, tycker jag.

#8 & 9: Vilken kanon färg! Hade ingen aning om att det fanns något man kunde putsa på det viset. =)
Men kan tänka mig att det är som Hayabusa säger, svårt och göra på stora ytor.

#10: Jag fundera på om det gör någon skillnad att måla vissa paneler i svart innan man sprayar AS-12:an. För att få lite olika nyanser tänkte jag, men det kanske inte kommer synas. Såg någon som hade gjort det i ett bygge, men kan inte hitta det igen.
Vilken lack kan man lägga på AS-12? Jag använde Tamiyas TS-80 Flat Clear till min Grip.

#4: De Tunnorna som skickades ned till Kongo i september 1961 bestod av 5 st J 29B (vit D - 29374, vit E - 29393, vit F - 29398, vit G - 29440 och vit J - 29475).

I oktober 1962 följdes den första omgången Tunnor av 2 st S 29C (modifierade till E) (vit B - 29906 och vit A - 29944).

I december 1962 följde ytterligare 4 st J 29B (vit G - 29364, vit I - 29365, vit C - 29371 och vit H - 29445).

Vit C var märkt ONU, alla övriga UN.

Alla plan var ursprungligen målade i metallfinish, men målades om i kamouflage efter den 15 november 1962.

#11 Har inte testat själv, men sannolikt blir det ingen större skillnad i nyanserna. AS-12 täcker väldigt bra, så "genomlysningen" blir förmodligen obetydlig. Det finns däremot en färgtyp som heter Alclad II - där kan man få olika effekter beronde på underlag. Det är dock en färg som enbart kan användas i airbrush.

Du kan använda flera olika lacker ovanpå AS-12. Alla ur Tamiyas TS- eller AS- t ex.

#12 Tack för det! Innebär att det är metallren som gäller på E/F? Har för mig att det fanns någon med 29:a med olivgrön ovansida, eller var det t om olivgrön/mörkblå?

#13.2: Beroende på tidsperiod så är det metallfinish före 15 november 1962, och därefter kamouflage (beroende på när de målades om). Kamouflaget var enligt bild.

E-versionen fanns dessutom enbart med som S 29, inte som J 29.

#14

Jag blir lite förvirrad nu. Du pratar om Kongoinsatsen nu?

Så när du nämner "E-versionen fanns dessutom enbart med som S 29, inte som J 29."  så är det vingen med sågtand som åsyftas? Alla S29 var av C-typ om jag minns rätt. Med eller utan sågtand spelar ingen roll. E-versionen var jaktkärra.

Hur är det nu med AZ-satsen. Är det en E eller F version? Det ser inte ut att finnas delar till bägge.

Hyffsad passform på kroppshalvorna:

Ursäkta det dåliga ljuset på bilderna.

En till:

Lite sämre och svårare att få till i hjulhusen:

En till på hjulhuset:

#15: Jodå, det är insatsen i Kongo som diskuteras.  Och spaningskärrorna i Kongo var alla av C-version, helt rätt. Dock var dessa alla modifierade till E-version. På spaningsplanen behölls emellertid beteckningen C medan E reserverades för jaktversionen.

Hmm, passformen i hjulhusen ser ju inte så kul ut.

Det verkar inte följa med några fälltankar?

Varken de tidiga med fenor eller de lite större senare.

#21: Ja, den var inte så kul. Men det borde väl gå att fixa med lite spackel? Knappt spacklat något innan men vi får väl se hur det går. :p
Kanske man kan bygga till lite med plasticard.

#22: Nej inga fälltankar och inga vapen överhuvdtaget.
Någon som vet var man kan få tag på det?

"Härligt" utskjutarmärke mitt i hjulhuset 

Skiljer det något, utseendemässigt, mellan E och F?

#24: Ja där är lite små filande och putsande överallt. Ska snart börja bygga lite detaljer i hjulhusen. Måste dock bli klar med min Grip också. :p Man blir så himla sugen när man har en tunna liggandes ju!

#24.2: J 29E fick sågtanden, medan J 29F utrustades med sågtanden samt Ghost ebk, och modifierades för att kunna ha Rb 24 (AIM-9B Sidewinder).

#26 Innebär det skillnader i utseendet? Jag tänker på bakre delen av buken t ex. Om ja, så torde det ju vara lite missvisande om AZ Models anger byggsatsen som E/F, eller?

Gul Rudolf som syns på boxarten är en F, så jag antar att det är det som kan byggas ur lådan.

F hade efterbrännkammare och var fetare runt utblåset så det ska vara skillnad. Jag skulle säga att snabbaste sättet att se om det är en F eller en tidigare version är att titta på var utblåset slutar.

http://www.avrosys.nu/aircraft/Attack/175a29/175A29F7roedCSatenaes55-07.jpg

A-C + E slutar tidigare

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/5/1/1575151.jpg

än på F versionen

#27: Jag skulle tro att det som är mest markant skillnad mellan E och F är väl ebk:n. I skala 1:48 lägger man kanske märke till ytterligare skillnader mellan versionerna.

Tack för informationen. Som jag ser det, så verkar det vara en F som kan byggas av AZ Models byggsats.

Med andra ord, om vi nu inte ska kapa denna tråd helt & hållet - det är metallrent som gäller 

Jag tackar också för informationen! Roligt att veta hur det ska vara.
Metallrent kör jag på alltså.

och nu ser vi fram emot fortsättningen på detta bygge

Hayabusa: Om du skulle ha möjlighet att ta nån bilder i hjulhuset, hade det varit guld!

Annars ska jag se om man kan ta nån i Linköping den 3:e juni. =)

Här kommer en bild som jag har tagit 2008 på ena hjulhuset på en
J 29F, 29666, den står på F 15-muséet utanför Söderhamn.

Tack så mycket Roca!

Finns det fler bilder så lägg gärna upp! =)

Verkar vara besvärligt att ta bilder in där.

Jag har hittat två bilder som du kanske har nytta av.

J 29F, 29670, SE-DXB

.

Fina bilder ElLobo! Tackar för det!

En till, det är Henrik Bergman som tagit denna, 29670 även här;

Efter mycket lång tid fortsätter bygget. Det första jag gjorde var att kapa det felaktiga nospartiet.

På vilket sätt brukar ni sätta ihop de två kroppshalvorna när det är dags?

Kroppen måste spännas ganska hårt för att sitta bra runt den nya nosen, så jag vet inte riktigt hur jag ska börja..

Tips på bra lim, teknik m.m?

Kanske Gator Grip fungerar när man ska limma ihop resin och vanlig plast. Jag får väl testa.

Framsteg! :D

Omålad vs målad

Snygga hjulhus!

Jag skulle nog välja CA lim eller epoxy att limma nosen med, Gator har nog lite för dåligt grepp för såna här limmningar.

Tack!
Okej, tack för tipset! :)