Hejsan

Jag var dit för ca 10 år sedan, fick hjälp av lokal befolkningen att hitta dit, det går ingen väg dit utan man får traska i terrängen.

Det sitter en träskylt som minne vid nedslagsplatsen.

Två stora träd är sparade sen den tiden, högt uppe på stammarna

är det mycket tydliga deformationer som tydligt visar att dom fått

en rejäl smäll.

En kompis jag hade med mig dit fick tag i en kopia på haveri rapporten, mycket intressant läsning !

På jobbet har jag tidningsurklipp från Falu Kuriren ang olyckan.

Piloten som jag glömt namnet på ( han hade ett baltiskt namn ) , ingick i en  grupp som övade anfall

mot en massa militärer från I 13 Falun, de flög längs vägen strax norr om Falun , då plötsligt ett av planen slog i ett träd med vingen och vek av i ungefär 90 grader . Planet gjorde en rätt stor gata genom skogen

innan det tog stopp mot dom två träden jag skrev om.

Det visade sig att piloten ifråga tidigare fått bassning för att han ofta flög för lågt, kvistar satt ibland kvar på vingarna när han kom tillbaka från flygningar.

Kan säga direkt att jag skulle inte hitta dit igen om det inte gjorts nån väg dit vill säga.

Thomas

Intressant!
Enligt Leif Hellströms J26-bok så handlar det om individen 26095, gul Kalle från F16, hade tidigare haft koderna gul W och blå N.

"Hav. 51-02-16 3 km N Falun; slog i träd under låganfall, ff korp Heinoja omkom."

Länk: SFF

Hej Thomas, och tack för svaret!

Finns det möjlighet att få kopia på haverirapporten (hemlig, kanske) och på tidningsartikeln?

Jag ska förresten till Falun på fredag, och kanske jag får möjlighet att ta mig till haveriplatsen då, i samband med en geocachingrunda tillsammans med hustrun och en vän.

/Sten

Hej Sten

Haverirapporten finns inte kvar men jag skall leta på artikeln från tidningen så får du en kopia.

Thomas