En bild till…

Jag är absolut ingen EMEK-specialist, men ett så gammalt ekipage och helt olekt och i obruten originalförpackning hamnar säkert rätt så högt. Lekta och begagnade dylika ligger ofta runt 500 kr på auktionssajter.

Det är nästan synd att bryta förpackningen och låta grabben leka med den - nyare modeller får du för några hundralappar.

Men du borde ställa frågan om värdet till EMEK-specialisterna på Modeltruckers Forum. De vet alldeles säkert värdet på den.

Hej!

En liknande sådan modell (tankbil, visserligen) kostar  549 (579) kronor här http://lekmer.se/leksaker/byggsatser-och-modeller/ovriga-modeller/emek-volvo-fh-tankbil-statoil. Lastbilen kostar kanske åtskilligt mera.

"Får man tycka" så skulle jag inte låta en så fin modell bli "leksak".

Hoppas jag inte har uttryckt mig ofint nu?

Dioramabyggare

ElLobo:

Ok! Jag har också hittat lite annonser, men inget som har varit ny i orginalförpackning, vilket brukar höja värdet en aning.

Ska höra på det forumet, tack för tipset!

Dioramabyggare:

Jo och den du länkar till är ju ny idag, säkerligen made in japan också :).

Hursomhelst så kommer den inte få bli någon leksak. När han är gammal nog för en sådan lastbil så köper jag hellre en ny åt honom och sparar denna till framtiden, kanske kan vara skoj för honom att ha när han blir äldre.

Tack för hjälpen i alla fall!

#4: Ja, precis! Eller i Korea, kanske… "på den gamla goda tiden" var "riktiga" leksakslastbilar tillverkade av danska Tekno…

En sådan lastbil hade jag när jag var liten. Kapellen var gjorda av blåmetallic-lackad plåt, och tryckte man på metallgrejen mellan strålkastarna så kunnde man lyfta upp hytten och kanske till och med ta bort den. Grillen gick visst också att ta bort, om jag inte minns fel. Och tryckte man på hytten så vreds hjulen. Baktill, under, på själva bilen fanns ett reglage att manövrera boggin med. Det gick väldigt kärvt när man skulle höja upp bakersta boggiaxeln, minns jag.

Ekipaget var kanske inte så autentiskt gjort, men desto rejälare att leka med, genom att det var så kraftigt gjutet material i hytt, flak, chassi och fälgar… däcken var också av kraftig ganska hård plast.

#4.2 och #5: Orora er inte, än så länge tillverkas fortfarande EMEK i Finland, och jag har inte hört något om att de ska flytta tillverkningen utomlands. 

#5.2: Tekno är ju ett klassiskt och mycket omtyckt gammalt modellfabrikat, och de tillverkar mycket fina (och väldigt dyra) modeller. Och de tillverkar ju metallfordonen än i dag även om hela företaget flyttade till Nederländerna för bra många år sedan.

#6: 

#0, #4.1: Jag såg att det dröjde bara en dryg timme innan du fick svar på din värderingsfråga. Bra att du fick besked. Och att den åtminstone tills vidare får vara kvar i oöppnad förpackning och inte bli någon leksak.

#9: Ja det var bra, känns som en rimlig värdering också. Trots allt kommer vi nog att packa upp den förr eller senare så han kan få ha den på en hylla stående. Vi kommer ändå inte sälja den. Men någon leksak blir det inte. Men kanske något som får gå i arv framöver förhoppningsvis.

Ja, var det något som jag hade så skulle jag absolut inte öppna den utan behålla den inplastade originalförpackningen på och ställa den som den är på hyllan. Det är ju absolut inget som på något sätt skämmer, tycker åtminstone jag.

Och dessutom, så fort du tar av omslagsplasten eller öppnar förpackningen så förlorar den mycket av det värdet, oavsett om den är lekt eller olekt.