Modellbygge iFokus

Modellbygge

Etikettflyg
Läst 1374 ggr
Hogge38
0

Otaki Fw 190 A-8

Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.

Byggsuget smög sig på och det blev ett "gladbygge" denna gång. Otaki's Fw 190 A-8 i 1/48. Har ingen aning om satsen är korrekt och märkningsalternativen känns lite svajiga men för 50kr blev det mycket nöje ändå. Då min syn inte är vad den borde så tvingas jag gå upp i skala men arbetar på samma sätt som med mina 1/72 plan. Fw 190 tog en vecka att sno ihop direkt ur lådan. Jag måste säga att 1/48 skalan är mer givande då man får en större modell för samma tidsinsats.

Texxas
0
#1

Jättesnygg !!!

Jag vill se mer bilder

[Hayabusa]
0
#2

Håller med - väldigt snygg maskin! Snyggt målningsarbete. Skala 1/72 har sin charm, men 1/48 känns absolut mer "lagom". Inte för stort, inte för litet…Glad

/Stefan

WilcoX
0
#3

Mycke fint målnings arbete på den ! 190an är en av mina favoriter, så den där satt fint Glad

Byman83
0
#4

Stämmer in i skaran och hållermed om snyggt målat plan Cool

Azgaron
0
#5

Snygg Fw190 Hogge! Mycket snyggt målat!

Ska det vara så mjuka böjar i kammot?

Håkan, medarbetare på Modellbygge iFokus!

 

Bamseplaster
0
#6

Är propellerkåpan en dekal eller ett överdjävulskt maskeringsarbete ? Håller med om den snygga målningen , planet har en clean och fräsch look.

Roca
0
#7

Helsnygg Fw 190! Vad var det för märkningsalternativ, är det JG 2 eller 3 det där?

Peter - modellbyggare & sajtvärd på Modellbygge iFokus

Tails
0
#8

Väldigt snygg! Fler bilder önskas!

Hogge38
0
Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.
#9

En bild på undersidan målad med Tamiya XF23.

Hogge38
0
Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.
#10

Fronten med spinnern som är målad med Valejo röd. Den vita dekorationen är en dekal från Tamiyas Fw190 F-8 som blev över. Det krävdes ett par omgångar med Micro Sol för att den skulle sitta snyggt. Kanonpiporna är uppborrade och det var lättare än jag trodde.

Hogge38
0
Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.
#11

En bild ovan cockpit. Som tur är så ser man inte mycket igenom huven för det är inte mycket till inredning.  Vill man absolut ha öppen huv är Tamiyas Fw 190 ett bättre val.

Hogge38
0
Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.
#12

En bild från aktern. Ovansidan är målad med Tamiya XF27 Dark Green ovanpå XF54 Sea Gray. Den grå är sprayad på fri hand och den gröna maskerad med "Blue Tack" för att få lite mjukare kanter. Fläckarna är blandat XF27 och XF54 på fri hand. Det gröna fältet på höger vinge borde nog vara lite större, men det går alltid att fixa till.

Hogge38
0
Bild 1. Klicka för att öppna i full storlek.
#13

En sista bild.

Jag har använt de dekaler som följde med satsen som är 35år gammal så jag tror inte att de är så förebildsriktiga. Själv ser jag modellen som en generisk Fw 190 utan speciell förebild. Ingen byggsats för petimetrar mao. Satsen har även givits ut av Airfix, även den går att få för runt en 50-lapp.

Byman83
0
#14

Vart hittar man denna sats?

Låter billigt med runt 50-lappen.

Hogge38
0
#15

Jag köpte en hel trave med gamla Otaki på hobbybokhandeln för 50kr st. De dyker upp under andra namn som Airfix (Spitfire VIII, Fw 190, P51D) och Arii. De håller ungefär samma detaljeringsgrad som hasegawa's 1/72 satser. Passformen är ofta i klass med Tamiya. Alla har fina nedsänkta penellinjer och nitar där förebilden hade sådna. Dekalerna har varit bra på alla mina satser trots att de är 20-30 år gamla.

Jag vet inte om det är en skröna men sägnen säger att ägaren av Otaki var perfektionist och verktygen blev för dyra med dålig lönsamhet som följd. När företaget kursade begick ägaren självmord. Otaki hade dock visat vägen och 10 år senare hade de flesta japanska tillverkare samma eller bättre standard. Det känns i sammanhanget nästan patetiskt att det tagit europeiska tillverkare 40 år att få samma passform på sina satser.