Sedan finns det lite olika färgbilder på bl.a B-25A, C Mitchell, olika flygplanstyper i det Israeliska flygvapnet, Japanska Ki-44, Samt lite engelskt.

Och till sist lite ritningar

S31 Spitfire i kala 1/72, DeHavilland DH90 Dragonfly i skala 1/100 ritat av Bj Karlström
Samt en ritning på Ö1an i skala 1/72 Bj Karlström

Svar: Ja

//Stefan

Allt ?

Yes!

Ja men då så, det gick ju snabbt och smidigt det här.
Då är det ditt stefan

Då blev inte denna tråden lika långdragen som en viss Hampden

Klart slut

Attans att man inte var snabbare, men å andra sidan tror jag att Stefan har betydligt mer nytta av dem.

Tio-fyra -- över-och-ut!

Här finns mera, är det nått särkilt du letar efter?
Går ju att kopa i så fall.

/Janne

#10: Nja, inget speciellt i dagsläget, men man måste ju passa på att samla information om eller när det dyker upp. Det finns ju trots allt ett eller två obyggda projekt i högen …

Nu glömde du allt 0:an efter 

#11 Säg till om det är något! Om inte annat så finns det något som de kallar för kopieringsmaskin…

#14: Jag tackar så mycket! Och lovar att höra av mig när jag behöver något!    Och jag hoppas du (och även andra) gör likaledes. Har jag info eller bilder som kan hjälpa någon så hör av er så ska jag försöka fixa detta.

Skulle behöva lite bilder på Hampden om nån har
Oh lite andra tips till den svenska versionen..

Henke

Fanns tydligen 3st plan vad jag kan förstå

Den jag bygger är märkt F1 90, sedan fanns det tydligen en F1 46 och en F11 75
Men om det ändå bara var en maskin vi hade och att dom andra bara fanns på ritningsbordet vet jag inte.

Tack den där bilden kan ja låna av dig och scanna på jobbet sen va

Nop
Jo då, det går bra

#17 Två plan beställda, ett plan levererat mycket försenat.

Först baserat på F1, sedan överflyttat till F11.

Civil på SAAB som SE-APD.

Använt för försök med radar.

Mer om det i Flyghistorisk Tidskrift 6/2007

Anade att var nått lurt med den
Så den hade två märkningar under sin tid på F1?

Tror inte att jag har den boken tyvärr

#22 Inte bok, SFF's Tidskrift.

Flygplanet hamnade väl som övrigt flygplan då det inte riktigt passade in i organisationen.
Därav det höga numret till en början.

Hur har du tänkt att märka din?

m/37 1-90 eller m/40 F1-90 ?

Det får nog blir m/37 1-90.
Det är väl dom dekalerna som följer med satsen.

Nu har det landat hemma hos mig! Tack Tunnan!

Va bra!
Varsågod Stefan.