Ett UFO har landat...
…eller om det är en rymdraket?
Hur som helst så är det himla kul att köra BX igen fast denna gång med kralligaste maskinen som fanns att få i den. En liten pigg 16-ventilare som morrar som besatt under huven och gärna gör slut på framhjulen i ett huj!
Jag och damen har varit ute och morrat åt alla andra fyrhjulingar idag. Morr, morrrrrrr, morrrrrrrrrr….å så såg de bara våra bakljus 
http://i87.photobucket.com/albums/k137/Nickelilltroll/Citroen%20BX16V/BX16V_01.jpg
Niclas
Snygg Cittra!
Men Proosen då! varför får inte vi se baklysena?
Värd för Knivtillverkning & Slöjd iFokus
Mooooorrrrrr…….! 
Karossen var ursprungligen Bertones framtidsvision av Volvo 343
Volvo tyckte dock inte alls om den, men den passade Citroën alldeles utmärkt.
Den ser snygg ut och utan den obligatoriska vitkrackeleringen på de extra sidofönstrena samt bakljusen som i stort sett alla de första BX drogs med.
Janne - modellsamlare & medarbetare på Modellbygge iFokus
sällan man ser en så väl hållen cittra .Hälsa damen det
#5
Kolla hur 440/460 ser ut så ser du vad Volvo gjorde med Bertones Tundra. En tanigare variant på temat, gillar Cittran bättre.
Hälsar damen imorgon att hon har en beundrare på avstånd.
Niclas
#7 Ja, evolutionen från Volvo Tundra till Citroën BX är verkligen att föredra än det som blev till 440/460…
16V-versionen är absolut den häftigaste och med mycket mer karaktär än systern Peugeot's motsvarighet. Peugeot lånade t.o.m den gashydrauliska fjädringen till sin 405 T16, dock än bara i bakvagnen.
Janne - modellsamlare & medarbetare på Modellbygge iFokus
Starta ny diskussion