Av erfarenhet från min första Lindy 25 limmar jag fast plattan till landstället mot furulister. Ritningens lösning är för vek för en hård landning. Risken är att plattan slits av och hamnar mot stabilisatorn med ytterligare skador som följd. Landstället skruvar jag sedan fast med nylonskruvar M6 istället för medföljande M3 järnskruv.

Kroppen från sidan. Går ganska snabbt att sätta ihop.

Samma kropp sedd från uppifrån.

Jag kommer att göra ett avsteg från ritningen. Jag vrider motorn 45 grader moturs så att ljuddämparen hamnar längs ner med utblåset under kroppen. Då slipper jag oljekladd mot vinge och överkropp. Jag tillverkar därför en egen motorkåpa genom att krympa en 2 liter PET flaska mot en plugg.

Jag kapar flaskan och placerar pluggen inuti.

Sedan värmer jag med värmepistolen och flaskan krymper till önskad form.

Nu börjar jag med att bygga vingar. Bara följa ritning och instruktioner.

En vinghalva nästan klar!

Jag följer inte riktigt bygganvisningen. Innan jag monterar de övre sprygellisterna fogar jag ihop vinghalvorna.

Nu sitter vinghalvorna ihop!

Lindy 25 är nu träfärdig. Dags att planera in klädseln.

Men först måste jag lackera så att klädseln fäster bättre!

Nu är klädseln (solarfilm) på plats. Återstår att montera motor och RC anläggning.

Motor och kåpa på plats. Kåpan har jag klätt med självhäftande aluminiumtejp.

RC anläggningen på plats. Måste kontrollera tyngdpunkten med tom tank.

Min motorlösning medför att jag måste montera mottagarackumulatorn
bakom sid och höjdroderservorna annars blir planet framtung. Ackumulatorn syns inte på bild. Spänningsövervakare till ackumulatorn är en bra och billig försäkring som jag monterar på förarkabinen.

Bara att invänta en skön vårdag för premiärflygning!

Snygg lösning på motorkåpan! Mäkta imponerad, ett trick jag velat haft tillgång för en massa år sedan när jag försökte snida till en kåpa till min K/B 3.5cc utombordare.

Nu blev det ingen den gången men kanske i framtiden då jag har kvar hela katamaranen ännu, om än i renoveringsbehov.

Lycka till med jungfruturen!

/Niclas

Härligt med ett äkta sprygelbygge! Kul att få se dina byggbilder!

Lät någon på flygklubben ta några bilder med Lindy25 i luften för
8:e gången. Flyger graciöst utan några problem!
Motorns effekt räcker mer än väl.

Tack för byggtråden och grattis till ett fint bygge! 🙂

Mycket fint bygge!

Det har nu passerat 12 år sedan jag byggde Lindy 25, dessutom har jag flyttat 380 km söderut mot västkusten. Planet flyger fortfarande fast den har blivit renoverad periodvis. Gissar att jag kört upp 5-7 liter flygbränsle med motorn !

1. Plastfilmen som jag använde är nog för vek, hade nog valt lite mer kraftigare material som nylonväv. Vingen är därför lappat lite här och där.
2. Stabilisatorn har lossnat under transport, är nu omklädd med nylonväv och ommålad.
3. Vingfästet hade jag nog gjort om så att den fästes med rundstav och nylonbult i stället för gummiband. Annars gäller det att se till att man har gummiband på lager för de åldras snabbt och går av.
4. Motorkåpan är ommålad med sprayfärg.

Räcker en OS 25 till en sådant Lindy 25 plan?

#23: Ja, jag ser Lindy 25 som en typisk "25-modell", och enligt mitt tyckande, räcker en OS 25 till mer än väl, förutsatt att man inte bygger den tyngre än vad som är tänkt.

En betydande pluspoäng är att rc-utrustningarna, både mottagare, servon och batterier, har blivit betydligt lättare med åren, vilket innebär att utgångsläget har förbättrats avsevärt, sedan modellen först presenterades.

Utan tvekan räcker en OS 25 !

Motorer som drar en 9x6 tum propeller drar lätt upp planet !

OS 20 MAX
OS 25 MAX
OS 20 FP
OS 25 FP
OS 25 FS
OS 25 LA

Hittade en gammal bild av en modell som jag byggde för många år sedan.
Ingen Lindy 25, men den hade nästan exakt samma storlek, och gick som en raket med en Enya 25 i nosen, trots att den egentligen vägde litet för mycket…🙂

Kul o se ditt bygge. Ja, ritningar är bara en rekommendation. Inget krav…haha.

Jag plockade hem en telemaster från nån sida och skalade om den till 1m spännvidd. Körde sen ritningen genom datorn som hör till vår laserskärare. Lasern skar ut spryglarna och sidorna till halva kroppen. Resten knåpades ihop efter eget huvud. Den är nu flygklar. Motor och landningställ från nåt tråkig cellplastplan jag hade. Mycket spännande.

👍