#0: det här ska bli spännande att följa. Lycka till.

Instämmer med Bolin och lycka till
Hälsningar Micke

Det går sakta framåt med bygget.
Jag lovade mig själv att inte hasta på när jag bygger, utan tänka minst två gånger innan jag kapar eller limmar något. Något jag också lärt mig är att studera ritningen NOGA.

Tjusigt. Din noggrannhet har betalat sig. Det ser verkligen välbyggt ut in i minsta detalj.

Trevligt att följa, Roland! Vad snyggt det blir.

#4
#5
Tack för dom vänliga och uppmuntrande orden.

Den här byggsatsen är mycket mer komplicerad än de två andra jag byggt.

Men det är ju utmaningen som gör det hela så roligt.

Instämmer till fullo med föregående talare: ett mycket väl genomfört och vackert bygge så här långt, och ett jag er fram emot att kunna följa!

#7
Tack för dom vänliga och uppmuntrande orden.

Det är längesedan nu men det du visar upp här slår an en sträng som gör mig sugen på trä igen.
Det ser kalasbra ut tycker jag!

/Niclas

Här är det bara att instämma i de glada tillropen och konstatera att du hanterar utmaningen med bravur! Alltid kul att få följa ett båtbygge här!

#9 #10 Tack för dom vänliga och uppmuntrande orden.

Bygget går sakta framåt.
Det var mycket svårt att forma överliggarna ( heter det så ? Eller heter det reling ? ) till rätt form i förhållande till skrovet.
Men tycker jag lyckades ganska bra med det. Jag är iallafall nöjd med hur det blev.

Otroligt vackert och jag är faktiskt imponerad av er som bygger båtar för att det är verkligen ….KONST.!!!

Ansluter mig till hyllningskören. :)
Jag har en halvfärdig likadan modell men efter att ha sett den här så får den nog gå i soporna. Går ju alltid att bygga en ny efter ritningen.

#12
#13
Tack för de vänliga och uppmuntrande orden.

Tänkte visa nya bilder på bygget .
Har kommit en bit till . Men tycker att det är en svår-byggd byggsats för man har ingen vägledning, bara en ritning som delvis inte stämmer med det material som ingår. Vissa mått är tvetydiga på ritningen, även där det är fullskaligt.

Jag bävar för att börja med alla linor och block som ska på plats .
Där tycker jag också att ritningen har sina brister . Men tar man det lugnt och fint så ska det nog gå bra hoppas jag.

Nu tror jag kapitel tålamod och avdelning ökad svårighetsgrad tagit sin början.
Vet ej om jag kan ro detta med block och taljor iland .
Men skam den som ger sig.

Vet någon om det går att köpa lösa delar till en byggsats ?
Jag tappade litet block , men efter några dagars dammsugarförbud hittade jag igen det . Där av min fråga.

#15: Visst går det att köpa reservdelar till Amatis (och åtskilliga andra tillverkares byggsatser)! Här hittar man t.ex. Amatis jungfrur (om det nu var en sådan som mattmonstret höll på att äta upp), och under tillämpliga rubriker hos CMB hittar man det mesta övrigt dylikt.

Jag ser också på din bild att Amati verkar köra med någon slags jigg för att rigga jungfru-paren. En intressant alternativteknik är att bocka till ett par lagom långa distansbitar i mässingstråd, och använda dem för att hålla samman jungfrurna medan vanten riggas upp; sedan kan man spänna upp dem med tråd på exakt samma vis som man gör i fullskala, inklusive stoppknop i ena änden av spänntåget och den lösa ändan belagd runt staget. Jag bifogar några foton från när jag byggde HMS Pickle för 15 år sedan där man förhoppningsvis ser lite tydligare än jag i text kan beskriva hur det fungerar …

#16: Ett tips till, förresten: i stället för nålpåträdare för att få den lösa ändan genom block och jungfrur kan jag rekommendera en droppe tunn-CA på den yttersta spetsen. Kapillärkraften suger då upp limmet så att de första 15 mm eller så av riggtråden blir helt styva och ändan ärmed väldigt lätt att trä igenom även snålt tilltagna hål i blocken.

#15: Hej

Jag har köpt eftermarknadsblock från https://www.hismodel.com/ De ser mycket bättre ut än de från exempelvis Amati. Byter man ett block vill man dock säkert byta alla…

#18: Håller helt med om att det finns betydligt snyggare eftermarknadsblock m.fl. detaljer än de som t.ex. Amati leverar med sina modeller. Själv är jag förtjust i Eskaders träblock, för att inte tala om de från Syren Model Ship Company, men så som jag uppfattade Slasktratts fråga handlade den snarare om möjligheten att få tag i likadana ersättningsdelar för det som mattmonstret eventuellt slukar. För det är som du säger: byter man ut ett block, eller en sorts block, mot en snitsigare variant ser man sig snart tvungen att byta ut dem alla.

#16
#17 Tack för tips och förklarande bilder.
Jiggen har jag gjort själv. Den fungerade bra och underlättade rejält.
Bra också få veta det finns ersättningsdelar att köpa om någon del försvinner eller havererar .
#18
#19 Stort tack för tipsen och intresset att lotsa mig rätt i modellbåt-bygge-träsket. Tack!

Jag har lyckats montera första rigg-linan efter en och annan ge-upp-tanke.

JIPPI!!!

Riggning kan vara riktigt frustrerade och kämpigt för ögonen inte minst. Men själv tycker jag samtidigt att det är ett av de mest spännande momenten, känns som att det är med riggningen som hela modellen kommer till "liv"!

Kämpa på! :-)

Håller med MarkusN i ovansrående. Jag brukar fukta tråden med vatten för att forma den runt block och taljor för att få ett sträckt utseende, linan behåller formen när den torkar.
Blir ett väldigt snyggt fartyg, 👍

Rolf