Elkoppling bilgepump
Jag har, för en kompis räkning, inhandlat en strömbrytarpanel till en bilgepump från AliExpress. Jag var lite ouppmärksam då jag kollade denna vara och såg inte att 12 V angavs. Kan sådär i förbifarten meddelat att om man är väldans uppmärksam då man handlar på nätet riskerar man att inte handla någe alls. Kan också meddela att min uppfattning då det gäller brytare så har spänningen en underordnad betydelse, generellt alltså. När jag nu håller på att meddela en massa saker så kan det vara på sin plats att jag även meddelar att detta rör sig om ett fartyg i skala 1:1
Bifogar ett foto av medföljande ritning.
Som sagt, vad är det som skulle göra att denna panel bara skall användas i 12 V system?
Mina teorier är:
att det handlar om de två "lamporna" röd respektive grön som visar vilket läge brytaren står i, manuellt eller automat. Tror dock att dessa är av "diodtyp" och lyser endast då det flyter ström i ngn riktning från brytaren. Att man blandat in minus i panelen är kanske onödigt, men påverkar inte spänningen.
Jag tror att man kan skippa "lamporna" och minuspolen och då köra 24 V (vilket i detta fall är samma som all annan spänning ombord.
Tacksam om ngn kan ge mig en hint
//Håkan
Själva brytaren bryr sig inte om spänningen som du säger utan det är dioderna (lamporna) som gör det.
Sen är det svårt att säga om det går att göra som du säger utan att ha ett schema på brytaren alt, ohm mäta den,
Skulle jag gissa så tror jag det går, dvs minus rätt in på pumpen och plus enligt ritningen. ( Jag förutsätter att pumpen är för 24V)
Rolf
Tack Rolf.
Jodå, pumpen är 24 V. Säkringen är på 5 A, ser nu att man i annonsen skriver att det är 3 way LED Indicator och då krävs ju minus, så bort med minus in i panelen. Panelen är märkt med Manual respektive Aut så LED indikatorerna kan tyckas onödiga
De flesta brytare brukar klara höga spänningar, så varför skulle denna 3 -läges brytare vara undantag, så jag testar på en(av de tre panelerna.
//h
24V är absolut inget problem, 220V eller liknande skall den absolut inte användas till. Kolla gärna att säkringen ligger med i kretsen och bryter strömmen till pumpen.
Rolf
OK, tack för hjälpen Rolf 👍
Det hade varit värre om det varit tvärtom. Att panelen var till 24 V och strömmen i båten varit 12 V. Jag vet många som konverterat TGB 13 och "Radiovalpar" till 12 V, Bytt alla lampor, pumpar och sånt till 12V. Men glömt kablarna och fått kabelbrand. Effekten i W är ju samma oavsett om det är 12 eller 24V, men amperen i kabeln blir mycket högre i 12 V systemet för att få ut samma effekt.
Dear Robban…. Jodu, alldeles riktigt. Många tror att man kan ha vekare kablar vid 12 V än 24 V men då kan de bli prexis som du skriver, kablarna riskerar att bli varma.
Fartyget som skall få ny el är en tämligen stor tingest, ca 17 meter lång o väldans bred med en vikt över 20 ton (utan att vi fyllt kylskåpen alltså). Alles 3 bilgepumpar, 2 via el o en via motorkraft. Lite kul att rita upp o fundera hur det skall bli då man har 3 solpaneler att utgå från, á 48 V o en himla massa ampsl. Jodå, det kan börja osa katt i kabelhärvorna om man inte har tänkt till
//h
Det är ju bara simpel matematik!