GB 114: A-10 Thunderbolt II 1/18

Hej på er och god fortsättning på byggåret 2017. Har äntligen återvänt till hobbyn efter köksrenovering. Min senaste skapelse var en trasig 1/18 AV8B harrier som modifierades. Jag tänkte fortsätta med tema 1/18 och till min stora glädje så annonserades GB #114 hajkäftar ut på forumet, så det har jag anmält mig till. Det är möjligt att jag har tagit mig vatten över huvudet då jag skall bygga en R/C modell till en display modell. Företaget som tillverkat modellen heter Flying Styro och är kända för sina detaljrika modeller. Modellen består av resin delar, balsa, styroplast och metalldelar. I detta har jag ingen erfarenhet men jag ser detta som en utmaning.

Planet är en A10 thunderbolt 89cm lång och vingspann på 101 cm. Dekalerna som medföljer visar att planet tillhör 75 skvadronen 23 Tactical Fighter Wing. Jag kommer att göra om dessa dekaler till Chefen för 23 Tactical Fighter Wing, Överste Sawyer, som var chef under Gulfkriget. Bland annat så träffades Överstens plan av en luftvärnsrobot, vilket medförde över 300 splitterhål i roder partiet. Det tog 11 dagar att laga detta flygplanet efter träffen.  Denna enhet är den enda i USA som officiellt får anlägga hajkäften på sina flygplan då de är som enhet sprungna ur den ökända American Volounter Group (AVG) som slogs i Kina mot Japanerna med sina "Hajkäftade" P40 Warhawks under 2:a världskriget.

Så här ser huvud delen ut

vi försöker igen

Kartongbild igen

Bild på detaljer

resin detaljer

Balsa delar

huv delar

Jetturbin 64mm

Återkommer när den stora självan har lagt sig och bygget har kommit igång

Hej igen! Kunde inte hålla mig. Här är resin detaljerna till cockpiten utskurna. Bra kniv och ett tålamod utan des like krävdes. Man har inte råd med något misstag här inte

Detta bådar gott:) Härlig kärra!

Tack 91an

För varje gång jag skär i resin plasten så upptäcker jag att resin modeller kräver nog nerver av stål. "PUH"

Här har jag skurit ut hålen i fästramen till siktet. Skrotet syns också på bilden

Detta blir både annorlunda och roligt.

Då så har jag kommit en bit längre. Beskrivningen lämnar en del att önska hur allt skall monteras och beskäras. Nåväl hittade tillverkarens hemsida på "Facebook" och där fanns färgbilder på hur det skall se ut. Så hjärnan får en del arbete då jag måste titta nog hur det skall passa ihop så att jag inte skär fel eller förmycket.

Målat insidan på cockpit med tamiya  färg

målat insidan av  övre delen av instrumäntbrädan

Övre instrumentbräda med siktesram

Då så har jag kommit en bit längre på cockpit utrymmet.

Sight head up displayen är kompletterad med ett solskydd och glas. Scratch built av genomskinlig hårdplast och rester från resin plasten.

och här kommer nästa bild

Sittbrunnen är kompletterad med hemma gjorda dekaler i färg, i paketet följde det med dekaler i svartvit.

var för snabb med knappandet. Här kommer den bepansrade sittbrunnen

Och givetvis instrumentbrädan

instrumentbrädan skall kompletteras lite med finjusteringar. Då detta är en modell i stor skala så kände jag manad att också tillverka en scratch built styrspak och gasreglage. de skall målas och monteras. (Delarna kommer från Revells 1998  corvette pace car skala 1/25. Man tager vad man haver sa Kajsa varg

Det kommer mer rapporter! So hang on folks!!!

Eftersom vi alla är lite eller mycket av konstnärer så nöjer vi oss inte med allt, i mitt fall så blev jag inte nöjd med instrumentpanelen utan hittade en annan bild och monterade den på annat sätt. Nu är jag mycket nöjdare

Borrat hålen i kanonhuvudet. Så nu är det dags för nästa etapp i bygget. På bilden ser ni också min nya leksak. Fungerar alldeles utmärkt

Då var det dags för lit livsmedels information. Vad menar han nu??? Kanonhuvudet har ju blivit lite ihålligt med alla borrhål, så jag tänker göra 7st pipor som den riktiga kanon har inne i kanonhuvudet, dock så kommer jag att använda SPAGETTI. Vad nu då har han blivit tokig?? Inte alls! Här kommer fördelarna:

Raka, stenhårda, går att måla, går att limma, passar i tjocklek för detta ändamål, finns alltid hemma i köket. Dessutom så blir frugan inblandad i modellbygget, m.a.o. en riktig familjetillställning Så här ser det ut nu i Kanonhuvudet.

Också nästa bild på 7st 30mm spagetti pipor

Då så är kanonens resin detaljer utskurna och min spagetti kanonhuvud monterat.

Det som kvarstår ar att kompletterings måla skarven på resin delarna samt fixa lim fogen mellan resin och plast delen på kanonen. Tills nästa gång

också en närbild

Den ser skarpladdad ut! Super:) /Erik

Tack , Erik och grattis till vinsten av GB.

Jag vet inte om jag skulle orka med att bygga ett helt resin plan. Man är dyngsvettig efter att ha skurit ut en resin bit. Här är nu huven utskuren och öppningarna för fönster är klara

Nu kommer nästa moment skära ut fönster delen. Här har jag tagit hjälp av en penna för att se var jag skall skära efter linjen.

Och här är resultatet av glashuven

Och här ligger den på löst på flygplans kroppen. Har upptäckt att camo mönstret inte passar men som tur är så följer det med originalfärg till modellen.

Tills nästa gång omgång av bygget

Så då har vi påbörjat bygget med balsa delarna. Här har jag satt en magnet på både flygplans kroppen och insidan av cockpit huven. samt limmat på resin delar som kilar till att fästa cockpit huven fram i nos partiet

Så här der det ut med kilarna fram som sticks under plasten i nos partiet  och där efter så fäster magneten hela cockpithuven där bak

Nästa del i bygget är helt nytt för mig. Då vissa delar är mycket högre i gjutningen så finns det en stor risk att man skär sönder delen. För att undvika detta så ritar man av konturen och skär en liten bi ifrån. Därefter så tar man biten och sandpapprar den tills den svara konturen är borta. Då plasten är mjuk så har jag fått bygga en slipbräda med 120 och 240 sandpapper. Det går inte att slipa med den vanliga metoden kloss och papper. Vilket hästejobb detta är. Men det blir bra. Nu skall jag fortsätta med flygplanets landningsställ. Tills nästa gång

Då så är främre hjul stativ klart.  Det märks hur viktigt slipandet var. Delen består av balsa resin och metal.

Håll till godo

Och här den limmad. Skall finjusteras något.

Jaha. Efter en veckas ofrivilligt uppehåll så var det dags att fortsätta mitt äventyr i denna okända värld av styrenplast, resin och balsaträ. Jag har valt att åter igen gå ifrån byggbeskrivningen. A 10 har 2 lampor på främre landningsställ och dessa skulle byggas i enbart plast för att sedan klistra på en metall liknande klistermärke typ backspeglar på diecast bilar. Jag väljer istället att fylla lamphusen med genomskinlig plast från skyddshuvar från en tv/ljud kabel. På detta sätt får jag mer realistiska lampor. Även de bakre två första halvorna av landningsställen är klara.

också landningsställen.

Då så är landningsställen monterade. Skall spacklas, slipas och målas. Tills nästa gång

Då så har jag kompletterat cockpit med gasreglage och kompletteringsmålat instrumentbrädan 

x

Landningsställen klara. Hittade någon typ av klisterbar folie med ett grymt bra spegeleffekt. Användes med glädje till de förkromade stötdämparna. Lamporna är inte monterade bara lampkropparna.

också fram hjulet

då är lamporna klara på främre landningställ

opsglömde bilden

Nu börjar det rolig, eller som någon döpt det till "Klipp & klistra". Nu skall alla luckor göras i 3d för att få djupet och realismen i modellen. Jag klipper till ca 1 mm långa remsor ur det med följande resin arket, som sedan limmas på respektive lucka.  På bilden ser ni ursprungs mtrl som är plant och luckan som jag håller på med. Det är bara 6 luckor totalt så kvällen är räddad

Då så är insidan klar på de bakre landningsställens luckor. Man är helt slut som artist efter en hel dags jobb och sitta och karva i resin bitarna. Men det är himla roligt

Resin? Det är väl vakuumformade delar?

Det kommer bli ett mäktigt bygge:) /Erik

Hej,

#51 Du har så rätt, självklart är det vakuumformade delar.

Tack 91an

Då är de sista landningsställs luckorna klara. Nu skall jag bara måla och fin justera prylarna för att där efter monter vissa av luckorna på de olika landningsställen

och nästa

Tills nästa gång