Nu är även låringsgallerierna täckta. Dessa målade jag efter att jag limmat dit dem och det gick också bra. Det visar sig nu också att gallerierna inte är så mycket nedvinklade som i verkligheten. Trodde först att det inte skulle spela någon roll, men jag hade fel! Fästet för vanten till mesanmasten måste därför flyttas upp mot relingen, och jag vet inte riktigt hur det kommer bli. Tyvärr inget att göra något åt 😟

Lärdom: titta minst två gånger på ritningen och eventuella bilder på originalet. Fundera alltid på vilka konsekvenser som ett avsteg kan få.

Men nu är det ändå dags för lite målning av de första skulpturerna! Klart nöjd med resultatet. Skönt att takterna från dryga 1800 tennsoldater sitter i

…och på plats!

Körde även bottenmålningen i samma veva. Tre lager med Herdins allmogefärg. Den är rätt tålig och får en lite sidenmatt yta som är mycket snygg.

Mer skulpturer. De måste böjas till över ett stearinljus - lätt att de blir lite varmt. Några av dem började brinna men det gick bra 🥵

Och här har de satts på plats.

Hann även med att måla lite kanonportar.

Total byggtid hitintills är ca 120 timmar.

Voj…
Inser att det är över ett år sedan jag var inne här och lade upp bilder 😟
Nåja, bygget har inte upphört, varvsarbetarna har strejkat (troligen har de inte fått lön på länge) och husse har också tidvis haft annat för sig. Men men, nu är det dags igen!
Bilden visar galjonen under konstruktion

Nu även med bets och galjonsregel.

Muggarna på plats. Det blir snyggt!

Lejon och romerska kejsare på plats!

Kranbalkar och polacker på plats.

Kanoner i massproduktion.

Detaljbild av kanon.

Detaljbild

Översikt väderdäck

Montering av akterlanternan

Och nu sitter den där! Med flagga och allt.

Nu börjar pillret med riggen. Jungfrur på tork.

Och monterade!

Jag brukar bygga riggen förifrån och sedan akterut. Alltså är bogsprötet prio 1!

Fastlimmad och fastsurrad.

Rår på tork. Just momentet med att färdigställa rårna med alla block och annat är enligt min mening ett av de tråkigaste. Vet inte varför 🥵

Fockmasten rest.

Detaljbilder från bogsprötet.

Ännu en detaljbild

Funderade ett tag på om jag skulle färga seglen med te men skippade det eftersom Vasa var helt ny vid förlisningen. Totalt 10 segel ska det bli.

Passar på att lägga in en detaljbild på akterkastellet. Det tog ett antal timmar att måla alla figurer…

Delar av den stående riggen.

Första seglet uppe.

Nu är det mycket tampar att hålla rätt på 🤔
När jag byggde Meta monterade jag vanten först men jag valde bort det på Vasa. Anledningen är att jag bedömde att det skulle bli väldigt trångt för mina grisklövar till fingrar att komma åt och fästa tamparna från masten. Men det här blir trångt också. Hur brukar ni andra göra?

Sista bilden för ikväll 👋

Ser ju jäkligt bra ut. Ser att alla master o lite annat trä har liksom sprickor. Ser bra ut och verkar "äkta" på ngt sätt. Är det "naturliga" sprickor eller har du behandlat trät så det ser ut som sprickor??

Betr byggtiden, över 1 år. Kan meddela att jag också passerat 1 år med min Titanic😮

#13: jättesnyggt bygge!

Vad är "polacker" för något?

#34 Tack! "Sprickorna" är naturliga och det enda jag gjort är att påfört bets med en tygtrasa och sedan torkat av överflödet. Även master och rår har behandlats på samma sätt. Blev bättre än jag trodde :) #35 Polackerna är skulpturer föreställande en polsk adelsman som ligger ihopkrupen under ett bord. Hela konkarongen bör upp kranbalkarna 😄

Vilket ståtligt projekt detta var, jag liksom bara gapar av hur fin "hon" blir. Du har ju redan vind i seglen, kul att se.

#36:2: :-D

Jättefin! Otroligt sugen på att bygga på min Vasamodell nu. Var ombord på Vasa i förra veckan, märkligt hur smalt skeppet kändes när man stod på däcket. Kanonrören är väl inte Billings?

Mvh UB

#37 och #39: Tack! Jag var också ombord, den 4 april kl 17. Var du med i samma gäng eller körde du andra passet? Det var mäktigt att vara ombord, helt klart! Kanonrören är Billings, det var de som följde med när jag köpte henne begagnad…

Jag var med i det andra passet vid halvsex. Kanondäcket var intressant, det ser man ju inte annars, men lite illavarslande med sprickorna mellan däcksplanken. Skeppet är väl några decimeter bredare nu. Minns kanonrören som sämre men kollade på min byggsats och dom var likadana. Sugen på Vasabygge men jag har ju några andra att pyssla med först.

Jag frågade just om den saken - om det var tänkt så med stort avstånd mellan däcksplankorna och det var det inte. Som du säger är Vasa bredare nu än tidigare. Hon börjar bli lite bred om buken skulle man väl kunna säga 😂

Känner lite dåligt samvete för att jag inte uppdaterat hur det har gått. Det blev lite hektiskt under sommaren och tidig höst avseende bygget eftersom vi vi en ny liten modellbyggare i familjen (nåja, iaf om några år 😊). Jag fortsätter med bilder från riggningen.

Här har jag fortsatt med vanten på fockmasten.

Övre delen av undermasten på fockmasten. Inte helt nöjd med hur vanten hamnade när jag drog dem runt masten, men det gick att lösa genom att knyta ihop dem på lämpligt sätt så att det blev lite jämnare.

De undre raderna med vevlingar på plats.

Känner en passionerad lust att röja upp på däck, men det får vänta!

Slagskugga på sovrumsdörren!

För stormasten återgick jag till beprövad metod. vanten först, därefter alla tampar upp i riggen. Riktigt trångt att komma åt emellanåt, men det gick. Tålamod är en dygd. Och starka fingrar…

När jag anbringade de små vanten upp till märsen "gömdes" de större vanten och man ser inte riktigt att de går omlott ibland.

SB ankare på plats. Kunde inte riktigt uttyda hur de skulle vara upphängda enligt ritningen så jag kopierade upphängningen från Vasamuseets modell.

Upploppet kvar. Ramarna till kanonportarna pålimmade. Därefter följer målning och håltagning för kanonerna. Frun tyckte att Vasa var ful men hon konstaterade att det såg mycket bättre ut när detaljerna kom på plats.

Kanoner och luckor monterade. Tror bestämt att detta var ett av de enklare momenten på modellen.

Äntligen! Den 23 september är hon klar efter 361 timmars byggtid fördelat på lite drygt två år. Efter detta ska hon bara "sjösättas" i sin monter och segla ut på nya äventyr.

Eftersom modellen är så pass stor och vi snart skulle ha en liten illbatting hemma nu var planen att bygga en monter till henne och placerat alltihop på jobbet. Körde med 3 mm plexiglas från Bauhaus som fick sågas ut med bågfil. Plexiglasbitarna limmades i kanterna och byggdes alltså som en "ostkupa" som skruvades fast i underlaget (en limträbräda i perfekta dimensioner). Montern kompletterades med betsade hörnlister som limmades på plats och försågs till slut med LED-belysning med dimmer.
Ena gaveln på montern blev för liten då jag räknat fel vid utsågningen, men det visade sig att jag därmed kunde göra gaveln löstagbar så att man enkelt kan komma åt modellen utan att behöva lyfta av hela "ostkupan".

Sista bilden från detta fantastiska projekt. Nu står den på jobbet till kollegornas förtjusning.
Hör av er om ni vill ha fler detaljbilder.

Fint bygge och naturligtvis är kollegorna förtjusta. Tummar i vädret 👍🏆

Grattis till ett verkligt snyggt bygge.👍

#56 och #57 Tack så mycket! Man kan säga att det är en bra "icebreaker" att ha en modell på rummet 🙂

Vilket otroligt vackert skepp. Bra att det får stå i den fina montern så det bevaras. Grymt jobbat. :)

Riktigt snyggt jobb, hatten av

Grattis till det färdiga skeppet, kanon-snyggt blev det. Bra jobbat !

Extremt snyggt!👍

Instämmer till fullo med tidigare inlägg: ett mycket stiligt och tjusfullt bygge, inför vilket hatten tas av och tummarna vändes uppåt! 👍👍

Tack allihop för de fina orden 🙂

Väldigt snygg!

361 timmar, hur höll du ordning på dom?

#65 Tack! Jag skrev ner hur mycket tid jag lade ner på den. De små anteckningarna fördes upp lite varstans i beskrivningen och samlades sedan ihop på ett papper. Behöver jag tillägga att jag har sinne för ordning och reda samt oviktiga detaljer? 😂😂😂

Snyggt arbete Grattis

Otroligt snyggt bygge . perfekt i mina ögon

#67 och #68: Tack så mycket 🙂