# Patria Author: IKV91 Hej! Enligt SvD och Patrias hemsida har de fått order på 113 fordon till svenska FM. [Patria](http://www.patria.fi/patria_www_en_sisalto/patria_www_en/news+and+info/press+releases+and+news/patria+wins+the+swedish+armoured+wheeled+vehicle+contract.html)    [SvD](http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/finskt-foretag-vann-omtvistad-order_5131291.svd)    [FMV](http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=5241)    Roger ## Comment 1 Author: ElLobo Då var det väl avgjort till slut, nu då. ## Comment 2 Author: ElLobo Dessutom finns en option om att köpa ytterligare 113 fordon. Och även om ordern nu hamnar hos Patria i Finland istället för hos Hägglunds, så innebär det industrisamverkan i Sverige till 100 procent av ordersumman. _Foto: från Patrias pressrelease_ ## Comment 3 Author: StefanW Det var väl denna affär som Hägglunds överklagade? Utan att veta vilken som är bäst, så är det ändå synd att det inte gick till Hägglunds! ## Comment 4 Author: ElLobo #3: Stämmer gott det, men nu är tydligen affären avgjord efter en ny anbudsomgång, och med samma resultat. ## Comment 5 Author: [Borttaget] Läste på SVT text att Hägglunds överväger att överklaga en gång till. ## Comment 6 Author: bosnafly vad handlar allt om,missat detta sani ## Comment 7 Author: ElLobo 2009 kom beskedet att Patria vunnit upphandlingen av ordern, inte det konkurrerande BAE Systems Hägglunds. Efter att Hägglunds överklagat fick upphandlingen göras om. Försvarets Materielverk bröt nämligen mot lagen om offentlig upphandling när det gav Patria ordern. Enligt länsrätten hade FMV för kort anbudstid, gjort otillåtna ändringar i underlaget som på vissa punkter var oklart. De lämnade också oklara upplysningar till anbudsgivarna. ## Comment 8 Author: PAK43 Samt att FMV plöjde ner en miljard skatteslantar tillsammans med att Hägglunds gjorde detsamma för att ta fram SEP. Sen ändrade man upphandlingen, sänkte kraven man ställt på SEP till krav som även Patrias fordon klarade så att Patria vann upphandlingen (därefter överklagade Hägglunds). Bra jobbat med skattepengarna där FMV. ## Comment 9 Author: [Borttaget] Enligt uppgift så var det totalt fem st. anbudsgivare, någon som vet vilka de andra tre var? #8 Så Hägglunds satsade 1 miljard SEK i utvecklingskostnad på en order som man ännu ej fått? Låter minst sagt märkligt i mina öron. Jag är inte alls insatt i denna affär utan vet egentligen bara vad som står att läsa i diverse media. Men, det brukar nästa alltid vara "more than meets the eye". Personligen tycker jag att det viktigaste är att vi får (eller köper...) ett fordon som verkligen fungerar. Ska bli intressant att följa fortsättningen. ## Comment 10 Author: ElLobo Jag hittar inga uppgifter på vilka de andra fordonen var, men inför första anbudsomgången skrev [Ny Teknik](http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/motor/article249138.ece) följande: "Vid deadline, midnatt den 1 september, hade tolv svar kommit in." "BAE Systems Hägglunds vill som väntat delta med Sep. Bland de giftigaste konkurrenterna finns Piranha från schweiziska Mowag, som snuvade Sep på en brittisk jätteorder. Även AMV från finska Patria får räknas dit, liksom Boxer från tysk-holländska Artec, som är ett modernt fordon. Svenska inslag förutom Sep finns i ett fordon från Volvoägda Renault, samt eventuellt en Scaniamotor i Pegasus från Iveco SpA.Eddie Pröckl" ## Comment 11 Author: ElLobo I den nya anbudsomgången valde ju Hägglunds att istället för SEP offerera sin Alligator. SEP är ett 6-hjuligt fordon med elhybriddrift, medan Alligator är ett 8-hjuligt fordon med konventionell mekanisk drift, och med bättre pansarskydd. Läser man lite i tidningarna om den här affären så sägs bl a att "Patria vann framför allt på leveransförmåga och systemprestanda. Till skillnad från Hägglunds Alligator så finns Patrias fordon i produktion, och har prövats i strid. \- I Afghanistan har det här fordonet utsatts för attacker från granatgevär, minor och IED (Improvised Explosive Device) och i samtliga fall klarat attacken, kunnat försvara sig och återvända till basen utan skadade soldater". ## Comment 12 Author: [Borttaget] #1o-11 Tack, intressant info. Har för mig att jag läste någonstans att även Partria har en Scaniamotor? Att Patria finns i produktion och prövats i strid är ju två rätt tunga argument, enligt min mening. Fortsättning följer sannolikt... ## Comment 13 Author: ElLobo #12: Stämmer gott det. AMV har en Scaniamotor, och även andra svenska företag är inblandade som underleverantörer, bl a SSAB (pansarstål) och Åkers Krutbruk (skydd). Även fjädring och elektronik kommer från svenska företag. Motköpen hos svenska företag sägs motsvara 100 % av ordersumman. ## Comment 14 Author: StefanW Om motköpen hos svenska företag sägs motsvara 100 % av ordersumman, så får väl det anses som något gott. Motor, pansarstål m.m. kommer från Svenska leverantörer så bådar det ju gott för att vi har till underhåll inom rikets gränser. Att sedan den Finska vagnen varit med i strid under olika förhållande och ger personalen som åker med ett fullgott skydd, ja, då har vi en vagn som kan komma till nytta då vi idag har haft personal på utlandsmissioner med sämre utrustning. Min personliga åsikt är att de som åker skall ha det bästa vi kan få fram och då får det kosta. ## Comment 15 Author: ElLobo Absolut! Det ska inte vara några halvmesyrer varje gång det handlar om materialinköp. Problemet (eller nackdelen) för SEP är ju att den inte finns i produktion. Hade Hägglunds lyckats få den brittiska ordern så kanske läget hade varit annorlunda. Det är som vanligt: Om inte om varit ... ## Comment 16 Author: Vermil Det där med "bästa" och "får kosta" fungerar ju inte riktigt i praktiken. Det finns alltid en plånbok och innehållet är begränsat och skall dessutom räcka till mer. Det som FMV (som har instruktioner från försvaret som i sin tur har formulerade krav på sig från politikerna och deras "utredningar" - som alltid anser att försvarsuppdraget kan utföras med mindre pengar om försvaret bara blir effektivare) framför allt har tryckt på: är "leveranssäkerhet". Tolkat innebär detta försvaret inte vill bli fast som enda användare av 100 ex av ett marginaliserat system, med medföljande fördyringar och begränsningar av vidareutveckling, modifikationer och underhåll för 40 år framåt i tiden. Med valet av Patria är man alltså 'med på tåget'. Val av Hägglund skulle säkert varit jättebra, om Sverige hade bedrivit en helt annan industripolitik än vad vi faktiskt gör. I praktiken är en aktiv försvarsindustripolitik i kläm mellan kommunistblocket, som inte vill ha nåt försvar, och brackorna, som inte vill ha nån industripolitik alls. I och med att SEP föll bort direkt därför att den var för dyr, och ersattes med Alligator, har jag väl svårt att se nån nackdel med valet av AMV. Dessutom hade SEPs skydd mot minor ändå behövts uppgraderas, vilket hade gjort den ännu dyrare. Dock tror jag ju inte heller att AMV har tillräckligt minskydd, för hur framtiden kommer att se ut. Hägglund kommer nog att läggas ner. Trist, men så går det i globaliseringens spår. ## Comment 17 Author: IKV91 Fortsättning följer! [http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/fmv-beslut-overklagas-men-inte-av-hagglunds\_5175419.svd](http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/fmv-beslut-overklagas-men-inte-av-hagglunds_5175419.svd) Roger