# Musiebesök Author: starhawk Dagen förgylldes med ett museibesök nämligen det här: ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=92f7d359-014f-4179-8950-a7729efe8e9b) Vi följde dom bruna skyltarna från E4an som dom föreslog, det visade sig emellertid vara en Tele2-väg, dvs en fårskallig väg som slingrade sig genom ett antal småvägar, så på tillbakavägen tog vi Malmslätt-avfarten då kom man visserligen i riktning syd men nästa trafikplats var väldigt nära och där vände vi till rätt riktning, betydligt smidigare. På museet fanns mycket att titta på till det facila priset av 50:- ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=941887b6-aaca-442d-b811-cf92e3f2eb9e) B-3 bombaren ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=14d380f1-6cac-4ba8-a7dc-149af7f8ff09) B-17 med dom karakteristiska hjulhusen ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=2ac662ae-2135-468d-9fb8-1d363c4e4462) B-18 en riktig baddare ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=58674037-fd94-4e3d-8fc6-99ff01c27991) Lite modernare grejor gissa vilken visp? ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=b835fdc5-9c42-437f-82fb-3d2268a95d1b) Ja ni som gissade Bananen hade rätt! ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=6428e6f2-758b-4906-989c-3df1403c6fd4) Lite luftvärn, en Bloodhound-robot ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=db143cad-63cb-4635-a1dd-3bbb4e4b826e) Mer äldre grejor en italiensk Caproni Ca-133 tror jag den hette, med sin karakteristiska glasnos ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=f409ec05-d449-4d5c-89d0-dcb895400bd5) En Swordfish? avsedd för striderna i Finland ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=4136142d-d603-4c86-a0a5-b1f806527c53) En Gladiator avsedd för dom svenska frivilligförbanden, min morfar skulle flugit en sån här om han hunnit över i tid ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=24737ef5-e777-45d3-ac2d-d0d5c8d73c36) J-21 i sin första version ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=eba47b88-430b-4ae7-95fb-4de1ea41ed52) Och lägger man till ett R så blir det den här versionen ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=c8a82912-95a9-4c22-b530-1ccaea5384bf) En Catalina är väl aldrig fel? ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=fa4a2d52-46e5-4480-9d41-ab417af35c7b) Och ovanför Cat:en hängde den här fembladiga Spit:en ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=e2d71e44-cc6a-4aca-ac92-4a16c14d1bff) Lilldraken fanns på plats ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=48545367-c17d-4d50-a98a-53ed29e8f22c) Liksom dess större bror ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=058b8184-bb55-45ec-bee9-3357e8761989) Hawker Hunter ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=25d17234-8d35-4cf6-9cda-26bce66e46aa) Lite ryskt, en Mig-15 ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=e5634841-b736-4283-97f5-694081d843bb) Och den gamla trotjänaren Tunnan ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=d252576f-5c83-4277-bd6c-f0a14c6c0d73) Under Mig:en stod den här ... är det en Venom eller Vampire? ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=8c03ec20-6ada-4123-9055-cd0dc9b7092e) SAAB Safir hette väl den här? ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=0aded6ca-14a0-458d-9ddd-2da2f0e2f1d2) Och den gamla arbetshästen Viggen ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=018e9262-e284-4a3c-afd3-39032a70d832) Slutligen Gripen ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=1f4fe87f-8c83-4044-b6c4-5fafe34926f3) I en annan vinkel Men Lansen då? frågar sig vän av ordning, jo den fanns också med men stod dessvärre  så att den inte gick att fotografera annat än detaljstudier ![](http://www.ifokus.se/ShowUserFile.aspx?BinaryId=e4d980e7-6708-4d1e-8a48-bc51ea94a604) Utanför och om knuten hittade jag den här Canberran ## Comment 1 Author: StefanW Var där för ett litet tag sedan tillsammans med Jaguar MkVI och hans son samt Marcus. Jag blev väldigt positivt överaskad av vad de hade gjort och gillade de olika rummen som berörde kalla kriget. DC-3an är ett kapitel för sig själv. Kommer att åka dit fler gånger. Tack för bilderna,de blev bättre än mina. ## Comment 2 Author: felle-j Jag ska dit med min bror och min farfar snart. Det ska bli kul. Jag har sett fram emot det i ett helt år nu.![Glad](http://www.modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif "Glad") ## Comment 3 Author: Joppo Till och med en obotlig pansarnörd som jag själv blir faktiskt lite sugen på ett besök efter att ha sett dessa bilder![Glad](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif "Glad") ## Comment 4 Author: [Borttaget] Fina kort... Men heter den Safir eller SK60? Hmm... SK60 som bilden visar har mig veterligen aldrig haft något "namn", typ lans/vigg/drake eller dyl., förutom just sifferbeteckningen, som eg. är SAAB 105. Sen är det en Venom som står i utställningen! //Marcus ## Comment 5 Author: ElLobo Det var många fina bilder! Ser helt klart ut som om det är värt ett besök igen, nu när de byggt om och till. Jag förstår att både du och det andra gänget hade mycket trevligt. Tack för titten! Förresten, det är lika bra jag gör en lite rättelse också. ![Flört](http://www.modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-wink.gif "Flört") Bild 8 föreställer en replika av Caproni Ca 313, S 16 (replikan är gjord för inspelningen av TV-serien Tre kärlekar). Och bild 9 är väl en Hawker Hart, B 4A. ## Comment 6 Author: ElLobo #4:  Enligt många skrivna källor kallas Saab 105 Florett (att jämföras "namnmässigt" med Saab Sonett), även om jag själv aldrig hört någon säga det i verkligheten. ## Comment 7 Author: [Borttaget] Trevliga bilder. #6 Har aldrig hört att SK60/Saab 105 kallades Florett, men det kanske stämmer ändå? Däremot vet jag att SK50 kallades Sabb Safir. /Stefan ## Comment 8 Author: starhawk #4-6: Jo SK 60 och SAAB 105 vet jag att dess beteckning är men jag hade för mig att den hade ett namn också, dock har jag aldrig hört eller sett den kallas Florett. Vart lite osäker på den där Venomen, huven var för bred för en Vampire men samtidigt har jag ett minne av att dom Venom jag tittat på i England hade bredare huv Jaså Capronin är en replik! Lurade mig i alla fall, men jag tittade inte så noga på den, bara den fascinerande nosen Det var det säkert, tittade inte efter när jag fotade men det stod visst en B 4 där någonstans så det kan säkert vara den ## Comment 9 Author: WildeSau ...och det är en J 30, de Havilland Venom NF.51. Fina bilder och muséet blev lyckat tycker jag. Något svårfotograferat dock och man ska nog besöka muséet en gång utan kamera för att kunna ta del av allt. Det fanns även många tidstypiska planscher på väggarna som intresserade även de inte alltför inbitna flyghistorikerna. Tog du någon bild på DC-3 uppifrån Kalla kriget-hallen? Det fanns ett fönster i golvet där. Jag tog bara bilder på den nere i den mörka underjorden. ## Comment 10 Author: starhawk Jag var nere och tittade på DC-3:an men tog inga bilder på den varken via golvet eller i underjorden ## Comment 11 Author: WildeSau Om man ska bygga Tp 52, Canberra så skiljer de sig en del. Denna här på Flygvapenmuseum har en Lansennos och den på Svedino har den engelska kantigare radarnosen. ## Comment 12 Author: WildeSau Jag kompetterar med några bilder från invigningen. Ett helt rum tillägnat flygbaronen Carl Cederström. Innehavare av aviatördiplom nr.1 i Sverige, nr.74 i världen och taget i Louis Bleriots flygskola i Frankrike. ## Comment 13 Author: WildeSau En affisch från hans flygningar med Nordstjernan, en Bleriot XI. ## Comment 14 Author: WildeSau Här representerad av en av Mikael Carlssons Bleriot XI / Thulin A. ## Comment 15 Author: WildeSau Vidare in i den "gamla" hallen. Flygbåt 15, Thulin G tidigare baserad på Stumholmen i Karlskrona. ## Comment 16 Author: WildeSau Närstudie av motorn till Flygkompaniets första monoflygplan M 1, Nieuport IV G. ## Comment 17 Author: WildeSau Fler närstudier, ksp-lavetten till A 21R med 8st 8mm ksp. ## Comment 18 Author: WildeSau J 1, Phönix D.III ## Comment 19 Author: WildeSau Sk 1, CFM Albatross B.II ## Comment 20 Author: WildeSau Den nyrenoverade Sk 5, Heinkel HD.35. Denna stod många år på Svedinos flygmuseum. Nu ser den nästan för fin ut, som en blankpolerad möbel. ## Comment 21 Author: WildeSau ...men rosenpolerat är riktigt snyggt. ## Comment 22 Author: WildeSau En bild till ElLobo som bygger en Belvedere som Whiff-HKP men inte är "riktigt färdig" än, för han inte kunde hitta rätt färg. ![Tungan ute](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-tongue-out.gif "Tungan ute") ## Comment 23 Author: WildeSau Återigen flygplan från Vinterkriget. J 8A, Gloster Gladiator Mk.II ## Comment 24 Author: WildeSau ..och B 4A, Hawker Hart. ## Comment 25 Author: WildeSau J 11, Fiat CR.42 Falco som även det skulle tillförts F 19, men som kom för sent. ## Comment 26 Author: WildeSau Cockpit på en Sk 10, Raab-Katzenstein RK.26 Tigerschwalbe. Ursprungligen ett mycket bra ensitsigt aerobaticsflygplan. Omkonstruerades som 2-sitsigt avancerat skolflygplan, men tappade mycket av de fina flygegenskaperna. Orsaken var bl.a tyngre träslag och det fick problem att ta sig ur spinn. Ingen lämplig egenskap för ett skolflygplan. ## Comment 27 Author: WildeSau S 6B, (CVM) Fokker C.V.E ## Comment 28 Author: WildeSau S 6B, (CVM) Fokker C.V.E ## Comment 29 Author: WildeSau Några bilder från Kalla kriget-hallen. Kameranosen på en SAAB S 29C Tunnan ## Comment 30 Author: WildeSau och S 31, Supermarine Spitfire PR.XIX from "down under". ## Comment 31 Author: WildeSau Nere i underjorden var det stämningsfull men passande ljussättning. Svagt ljus att fotografera i, låg oftast på 1/4s med en Canon 350D på ISO 800. Många intressanta urklipp och artiklar att läsa på väggarna och DC-3:an inglasad i mitten. ## Comment 32 Author: WildeSau Tp 79, Douglas C-47 ## Comment 33 Author: WildeSau Tp 79, Douglas C-47 ## Comment 34 Author: WildeSau Tp 79, Douglas C-47 ## Comment 35 Author: WildeSau Till sist ersättaren för Tp 79 i signalspaningen. Tp 82, Vickers Varsity T.1, piggsvinet kallad pga av alla antennerna. ## Comment 36 Author: ElLobo #22: Tack kompis! ![Glad](http://www.modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif "Glad") ## Comment 37 Author: [Borttaget] Tack för bilderna, Sau. /Stefan ## Comment 38 Author: stickanw Fina bilder av både Vov-Vov och Vilde! Saab Safir (kan ej se att någon annan har sagt det) var eller är ju ett enmotorigt propellerplan som i varje fall i Boden användes i attackövninga mot marktrupp och när jag gjorde lumpen i Luleå på LV7 så användes den plus skyraidern i attackövningar mot våra kolloner under march, plus vid målföjning vid andra övningar medans riktiga skjutningar skedde mot mål dragna av Mu2or, alla plan var då gulmålade. Och Vov-Vov tack för din inbjudan, hade verkligen velat (alltså viljat) hänga på denna, men hamnade på plåsterkåken istället pga kroppsmasseförlusten under så kort tid. ## Comment 39 Author: PonCar Ååååh, nu sörjer jag ännu mer att jag inte kom iväg till museet förra veckan...Ser ju hur spännande ut som helst! Känner att jag bara måste dit själv inom en inte allt för avlägsen framtid -kunde kanske ge mig en liten push framåt så jag kommer igång med mitt B 17 BS-bygge snart... Varför måste man jobba när alla andra verkar ha semester? Tusen tack för att ni delat med er av era fantastiskt fina foton! ## Comment 40 Author: WildeSau #39 Självklart ställer jag upp på att ge dig en knuff i ryggen. ![Glad](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif "Glad") SAAB S 17BL ## Comment 41 Author: WildeSau SAAB S 17BL ## Comment 42 Author: WildeSau SAAB S 17BL ## Comment 43 Author: [Borttaget] Mycket fina bilder !  Varje gång jag ser J-21 kan jag inte låta bli att tycka det är en märklig skapelse /Lennart ## Comment 44 Author: JaguarMkVII Jag tyckte att hela museet lyft sej kraftigt. Satsningen på simulatorer gick milt sagt hem hos sonen, hade jag inte släpat honom därifrån hade vi nog varit kvar än.... Om pappa provade? Jo, man var ju tvungen att visa att gammal är äldst. För mej var den stora upplevelsen att få se DC-3:an i verkligheten. Det är ju en händelse som satt avtryck i hela efterkrigshistorien. Vi gjorde även ett nerslag i butiken innan vi gick. Jag fick med mig en Catalinaritning från MJD och grabben fick sej en Airfix Draken som skall målas i morgon. Det duger inte längre med penslar utan nu är det färgspruta som gäller så vi skall ha en grundkurs i det. ## Comment 45 Author: PonCar #40-42: Suveränt! En sak kan man ju inte undgå att fundra över -varför har avgasröret försetts med en massa små fenliknande "piggar"? ## Comment 46 Author: denstore #45 Kylflänsar, skulle jag gissa. ## Comment 47 Author: Vermil Jag skulle tro att hela avgasröret är en konstruktion för att dölja avgasglöd på natten. Om man tittar noga ser man att fenorna är öppna och släpper ut avgaser, men denstore gissar säkert rätt och syftet är också att fenan skall kyla. ## Comment 48 Author: denstore #47 kanske är det så, men jag har för mig att dagjaktsvarianten av Beaufightern har avgasrör som ser ut sådär, medans nattjaktsversionen har en mer kapslad variant, utan fenor. Men jag kan minnas fel.:-) ## Comment 49 Author: starhawk #48: Stämmer säkert, alla nattjaktversioner av Mossie har också kapslade avgasutsläpp. Eventuellt kan den där taggiga konstruktionen fungera som ljuddämpare ## Comment 50 Author: PonCar #45 - 48: Ja tänk vad en liten detalj kan sätta myror i huvet på en... Lägger också märke till att den avfotograferade B17 på FV museum har liksom en kopparfärgad ring längst fram runt motorkåpan. Var det så på alla B17 modeller? Bara bra att veta inför kommande bygget... Inte säker på att det framgår av Marivox målningsinstruktion nämligen. ## Comment 51 Author: ElLobo Vi fortsätter det intressanta museibesöket i [del 2](http://www.modellbygge.ifokus.se/Articles/Read.aspx?ArticleId=29f31bc6-68e9-4137-b315-6188f54d7d71). ![Skrattande](http://www.modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif "Skrattande")