# Vattenlinjen Author: StigH Hejsan,  Har funderat över vad som är den s. k. vattenlinjen på en båt. Botten brukar ju ha en annan färg än skrovet i övrigt upp till denna linje. a/ Är det exakt den linje runt skrovet som bildas av vattnet när båten flyter stillastående - tom eller fullastad ?  b/ eller en liten bit under/över den "flytlinjen" ?  c/ eller ska vattenlinjen kanske ta dras med hänsyn till skrovets läge i vattnet i full fart ?  M v h  Stig![Cool](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-cool.gif "Cool") ## Comment 1 Author: StefanW Utan att påstå att jag skulle vara någon expert så tror jag att den linjen du avser är konstruktionsvattenlinje, om skeppet skulle vara fullastat hamnar den linjen under vattenytan, sedan ha du också lastmärke och plimsollmärke som anger hur mycket det är lastat. Så på A svarar jag: Tom (ej max last) och på B: Under och sist på C: stillastående i så fall, för ser man på lastmärket så tar de också hänsyn till vilken typ av vatten som skeppet ligger i (salt/sött, tropisk o.s.v.) Man borde kanske ställa frågan till Sjöfartsverket eller Statens fartygsinspektion t.ex. de kan nog sitta inne med ett bra svar ## Comment 2 Author: StigH OK Stefan, Det är väl ungefär vad jag tror själv. Har byggt en 90-cm lång el-driven kabinbåt som ska få lite bottenfärg i lämplig kulör. Vill att det ska se någorlunda rätt ut ! Men jag testar att fråga Sjöfartsverket också....![Flört](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-wink.gif "Flört") Stig - Landkrabba ## Comment 3 Author: Buran Kanske kan det här ge lite mer förklaring. [Konstruktionsvattenlinje](http://sv.wikipedia.org/wiki/Konstruktionsvattenlinje) [Waterline](http://en.wikipedia.org/wiki/Waterline) [](http://en.wikipedia.org/wiki/Waterline) ## Comment 4 Author: StigH Hmm, Wikipedia hävdar tydligen att "Waterline is an imaginary line circumscribing the hull that matches the surface of the water when the hull is not moving."![Obestämd](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-undecided.gif "Obestämd") Att man målar båtens botten speciellt har väl att göra med att man där vill slippa för mycke alg-tillväxt antar jag. Finns därmed ingen anledning måla bottenfärgen högt upp på sidorna på en fritidsbåt som går med ungefär samma last jämnt. Snarare hålla bottenfärgen diskret och ganska osynlig genom att måla upp den till strax under nivån vattnet normalt når på båtsidan.  Fast egentligen borde man ju ta lite hänsyn även till hur båtskrovet ställer sig vid gång - då väter man ju normalt en större yta på skrovet akteröver... Hur gör tillverkarna av fritidsbåtar måntro ? Stig ## Comment 5 Author: Vermil #4 På den tiden som jag känner till, målades bottenfärg i stort sett enligt 'lastad'. Men det var också vanligt med en bred skiljelinje, målad i en tredje färg. Typiskt var det den man såg utmed vattnet. Det kunde t.ex se ut som en vit båt med bottnen målad mörkblå. I själva verket var den blå färgen bara en decimeter bred remsa, medan bottnen därunder var målad i säsongens bottenfärg, röd, svartgrå, grön, whatever. ## Comment 6 Author: [Borttaget] I princip växer det "grejer" på skrovbotten, enbart då båten ligger still. Det som ev. skulle växa på friborden, går ju att ta bort rätt lätt i och med att det ligger ovanför vattenytan. Växtligheten ser olika ut, beroende på vart man befinner sig (ex. östkusten/västkusten). Påverkar prestanda och ev. bränsleförbrukning mer än man kan tro, faktiskt. /Stefan ## Comment 7 Author: starhawk Den röda färgen är ju typiskt blymönja som är ett utmärkt rostskyddsmedel, enligt vad jag hört skulle den också vara giftig för en del av växtligheten och därför effektiv för att förhindra att botten växte igen alltför snabbt. Dom tidigare giftiga färgerna har ju nu ersatts av "miljövänliga" färger som i stort sett är värdelösa på den punkten ## Comment 8 Author: [Borttaget] Sedan början av 80-talet (möjligen slutet av 70-talet) så säljs en självpolerande bottenfärg. Den fungerar som så, att färgskiktet helt enkelt poleras bort av vattnets rörelse. På så vis får växlighet och annat "skräp" inte något fäste. Förr såldes mycket riktigt bottenfärg som innehöll gifter (kallades även "giftfärg" av vissa) avsedda att förhindra växtlighet på skrovet. Finns väl förmodligen traditionell "hård" bottenfärg också, men då mindre "giftig". Ett annat intressant alternativ som dök upp på 80-talet var en Teflonbaserad färg som kallades VC17. Väldigt annorlunda och jäkligt svår att måla på. Nu tänker jag enbart på fritidsbåtar - vet ej vad större fartyg som handelsfartyg etc. använder. ## Comment 9 Author: starhawk Borde inte det där medlet dom använder för att förhindra affischering vara bra? så snart limmet torkar lossnar affischen. I båtbottnens fall skulle man bara behöva ta en liten tur så lossnar allt, fast det kanske i själva verket är den där självpolerande bottenfärgen? ## Comment 10 Author: StigH Tack "Vermil", nu målar jag enligt din beskrivning.![Skrattande](http://modellbygge.ifokus.se/tiny3/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif "Skrattande")  Min kabinbåt är en modell av 1960-talstyp ritad av Jac M. Iversen, så man vill ju att det ska se hyfsat rätt ut.  Stig Håkansson Karlstad