# Thailandsfärja Author: bommen99 För en tid sedan lade jag ut några bilder från ett båtbygge i Thailand, tror det var under en tråd som handlade om bordläggning. Nåväl, båten, eller kanske rättare sagt fartyget, då den är ca 30 M lång, byggs av en god vän till mig. Startar med två bilders som tidigare publicerats alltså.  Planen är att följa upp bygget tills det är klart ## Comment 1 Author: bommen99 Observera att det är rejäla brädor (hardwood) i bordläggningen. Kan meddela att de är tämligen dyra brädbitar... ## Comment 2 Author: bommen99 Vid mitt senaste besök hade man kommit så här långt, fartyget ligger i kanalen där jag f.ö. har haft 2 båtar liggandes. Ett rejält hantverk!! ## Comment 3 Author: bommen99 Så vitt jag förstod (min kompis båtbyggaren kan inte ett enda ord engelska..) så blir det en överbyggnad från de som nu är påbörjat till aktern. Drivkraft blir 2 st diesel-V8 av fabrikat Hino (lastbilsmotor från Japan eller Kina..?) Om någon undrar varför jag inte plåtat några interiörbilder så kan jag bara be er kolla spången!! Har ramlat ner från en sådan vis samma plast för några år sedan, brutna revben o bulor i huvudet blev resultatet. Till nästa gång så kanske jag törs krypa ner för landgången (Thailändarna har ganska roligt åt mina strapatser där ..) ## Comment 4 Author: bommen99 Inte mkt har hänt, har dock blivit lite mer på överbyggnaden. Nu var det nästan högvatten så jag hade nog kunnat hasa mig ombord på någon av spångarna, men jag spar det till nästa tillfälle...😐 Observera gravyren på den längsgående blå listen.  Fint jobb men man kan ju tycka ett o annat om målningen runtom.. ## Comment 5 Author: bommen99 Lite mer har hänt sedan senast (en vecka) ## Comment 6 Author: bommen99 Med viss stolthet kan jag meddela att jag tagit några interiörbilder. Landgångarna, eller rättare sagt brädorna,  gungade rejält ( påminner mig om något traumatiskt med en en rörlig trappa på gröna lund i Stockholm tidigt 60 -tal). ## Comment 7 Author: bommen99 Maffiga motorer ## Comment 8 Author: bommen99 Mycket snickerier kvarstår. Takhöjden blir inte "europé-vänlig", under 180 cm ## Comment 9 Author: bommen99 Snitsig utsirning, sonens datastyrda fräsar har talat... ## Comment 10 Author: bommen99 Observera skarvkabeln och "bläckfisken" där man kan koppla in 5 apparater. Kan meddela att det är 100 Ampere på säkringen.  Vad kan man säga om detta mer än att man kan koppla in vad tusan som helst utan att bekymra sig om att proppen går. 😮 ## Comment 11 Author: bommen99 Slutligen en bild på bossen, min vän Tjeab. Samma höga säkerhetsnivå som elen i föregående bild, se hans "skyddsskor" ## Comment 12 Author: bommen99 Inte mycket som hänt under senaste vecka. Styrhytten har fått lite mer snickerier och färg. Metallbågar över däcket som skydd från regn och sol (alltså, det skall ju till ngt tyg eller så ovanpå metallbågarna🤓). Där skall det också snickras en massa sittplatser i form av träbänkar ## Comment 13 Author: DIOWORK Tjusigt! Det är ju faktiskt ett hantverk att kunna bygga i skala 1:1 med:) /Erik ## Comment 14 Author: bommen99 #13. Du har helt rätt Erik, det är sannerligen ett fint hantverk. Att det dessutom är i ett något besvärligt material som hardwood gör det hela inte lättare. Min första båt här gav mig en rejäl läxa. Jag har byggt mycket i Sverige och trodde det var samma sak här. Jag hade med mig stålskruv med torx skalle, de blev som korkskruvar utan förborrning. Skall man skruva in en skruv i detta trä måste man först borra, sedan försänka och sedan skruva.  Man vill gärna ha tre skruvdragare.  Du kanske skall bygga ett dio i 1:1, fast ingen skulle märka detta då dina vanliga dior är väldans naturtrogna. Inte ens om du skulle stå i mitten av diot o fota skulle någon reagera mer än att du gjort en väldans naturtrogen figur ## Comment 15 Author: bommen99 Jag han tyvärr inte med slutklämmen. Tror dock det blev bänkar på nedre o övre däck. Nåväl, det blev ett nytt projekt för min gode vän. Tidigare färja skall breddas och "fixas till" och den är ungefär 30 meter som den nya ## Comment 16 Author: bommen99 Sidorna skall alltså breddas men nästan 1 meter på vardera sida. Dessutom skall botten bli mer V -formad och antar då att en ny köl kommer lite längre ner. ## Comment 17 Author: bommen99 Om katten följde med från ägaren vet jag inte, kanske för att bevaka.. ## Comment 18 Author: bommen99 Det fanns 2 roder och detta är den s.k. roderlänken (eller vad det nu kan heta) ## Comment 19 Author: bommen99 Trångt vid motorn (ser ni gubben), tur att det är en smärt Thailändare. ## Comment 20 Author: bommen99 Underhåll är inte någon stark företeelse i Thailand (vara vad den månde vara). Varför man lagt en skyddande skiva för motorn kan man fundera på... ## Comment 21 Author: bommen99 Passagerare skall så småningom sitta här och "mysa". ## Comment 22 Author: bommen99 Vy akterut och naturligtvis skulle frugan vara med. Tjusiga el-dragningar är inte heller något man värderar högt här ## Comment 23 Author: bommen99 Dessa brädor är inte direkt gratis kan jag meddela. Ett högt virkespris innebär ju att det lönar sig att renovera och i kombination med låga löner naturligtvis ## Comment 24 Author: bommen99 Nu har det kommit till lite nytt virke o man får anta att detta blir breddningen ## Comment 25 Author: bommen99 Vet inte om detta var intressant, katten tyckte i alla fall att det var tråkigt 😃 ## Comment 26 Author: [Borttaget] Oj vilket bygge! Får jag posta en bild från min resa i indien? kanske intressangt för någon som håller på med båtar? ## Comment 27 Author: bommen99 Naturligtvis skall du posta bilden Jarl ## Comment 28 Author: [Borttaget] Tack vi åkte turist båt och skulle titta på krokodiler. Då ploppade denna fram Tyckte det var häftigt slitage. Att dom vågar köra den när den är full med rost🤪 Vet inte vad det är för båt? ## Comment 29 Author: starhawk #28: Ser snarast ut som ytrost, är det bara stadigt bakom så klarar det sig nog Bommen: Tjusigt bygge, är det där lövträvirket  (dvs hardwood) direkt tillgängligt eller måste det beställas som här i svedala? Det enda virke man finner på brädgårdarna här hemma är furu eller ek också plywood förstås som mest består av björk ## Comment 30 Author: bommen99 #29. Allt som vi kallar "ädelträ". här kallat hardwood är i princip det enda som erbjuds här. Ett träslag som kallas Thajteak är väldans fint, och dyrt. Jag har inte sett ek eller andra träslag. Har för mig att jag för hardwood betalade ca 600 THB för 5 meter 2" x 3", vilket då skulle motsvara kring 100 SEK.Det finns visserligen ljusare virke men av väldans dålig kvalité, består av kortare (ca 40 cm) bitar som limmas ihop. ## Comment 31 Author: starhawk #30: Anade nästan det, "hardwood" baseras på hur det är strukturellt uppbyggt, i princip allt lövträ är hardwood och mycket hårdare än ex vis furu som är ett "softwood" och ett barrträd. Hardwood omfattar emellertid även sorter som balsa som vi vet är rätt "soft".  När man bygger möbler är det rätt fint med växlande färg på virket  men dom är svårare att få tag på här så man får väl som surrogat använda sig av olika bets och lack som kan få träet mörkare. ## Comment 32 Author: Emo Fantastisk bildserie.