# Bygglogg: Moonbeam -- del 18 Author: ElLobo ![](http://modellbygge.ifokus.se/u2/6a6ba26383ee9aa587f67804e6175fa4/660/mbbygg748.jpg) Banjoman bygger vidare på sitt fartyg. _Länkar till tidigare tråddelar:_ * [del 1](http://modellbygge.ifokus.se/discussions/56dc71a98e0e741eb200008e-bygglogg-moonbeam), [del 2](http://modellbygge.ifokus.se/articles/56fae391ce12c460f600c69c-bygglogg-moonbeam-del-2), [del 3](http://modellbygge.ifokus.se/articles/572d17edce12c464260008dd-bygglogg-moonbeam-del-3)  * [del 4](http://modellbygge.ifokus.se/articles/573ced3dce12c478c50007d3-bygglogg-moonbeam-del-4), [del 5](http://modellbygge.ifokus.se/articles/575126568e0e742df0001ca6-bygglogg-moonbeam-del-5), [del 6](http://modellbygge.ifokus.se/articles/575c74fbce12c4104f001518-bygglogg-moonbeam-del-6)  * [del 7](http://modellbygge.ifokus.se/articles/5789570b8e0e7438450019f0-bygglogg-moonbeam-del-7), [del 8](http://modellbygge.ifokus.se/articles/5792943fce12c41a33000973-bygglogg-moonbeam-del-8), [del 9](http://modellbygge.ifokus.se/articles/579e12958e0e7417f600221d-bygglogg-moonbeam-del-9)  * [del 10](http://modellbygge.ifokus.se/articles/57b0794fce12c459f400338f-bygglogg-moonbeam-del-10), [del 11](http://modellbygge.ifokus.se/articles/57be96098e0e74450a000012-bygglogg-moonbeam-del-11), [del 12](http://modellbygge.ifokus.se/articles/57cc99d28e0e7407eb0041e4-bygglogg-moonbeam-del-12)  * [del 13](http://modellbygge.ifokus.se/articles/57def6f88e0e7474f700039e-bygglogg-moonbeam-del-13), [del 14](http://modellbygge.ifokus.se/articles/5802a610ce12c47fc9008094-bygglogg-moonbeam-del-14), [del 15](http://modellbygge.ifokus.se/articles/581aec48ce12c45b85001bc0-bygglogg-moonbeam-del-15)  * [del 16](http://modellbygge.ifokus.se/articles/5824eaf18e0e745126000581-bygglogg-moonbeam-del-16), [del 17](http://modellbygge.ifokus.se/articles/583fd65ece12c47a17004072-bygglogg-moonbeam-del-17) ## Comment 1 Author: Banjoman [Del 17, #57 & #58](http://modellbygge.ifokus.se/articles/583fd65ece12c47a17004072-bygglogg-moonbeam-del-17#57) Tusen tack skall ni ha! 🙂 Och jodå – även om det kanske inte framgick av bilden är jag medveten om hur mycket lättare det blir att skära gängor om man smörjer snittet, och denaturerad sprit har jag inte bara alltid till hands på arebtsbordet, utan använder jag flitigt också ... 🤓 Utvärtes bruk, nota bene! 🤪 Med nedre salningsfästet ditlimmat (och, som den iakttagsamme kan se på bilden) dessutom säkrat med en genomgående bult kunde jag skjuta vantspännringen på plats (viktigt, viktigt, viktigt! i detta skede eftersom det annars bleve väldigt svårt att åstadkomma) och så limma dit även det övre salningsfästet jämte den underliggande förstärkande mässingsringen. Maskeringstejpen tjänar förstås till att fånga upp eventuellt epoxyspill eller -rinn innan det skulle kunna nå spännringen, som ju måste förbli rörlig ... ## Comment 2 Author: Banjoman De senaste dagarna har jag fortsatt pyssla, och bland annat fyllt undre skarven mellan salningsfästet och masten med Milliput ... ## Comment 3 Author: Banjoman ... samt tillverkat och epoxylimmat diverse fästpunkter, dels i toppmasttoppen ... ## Comment 4 Author: Banjoman ... dels på bogsprötet, där jag fann det lättast att etablera centrumlinjen på ovansidan med bogsprötet på plats och en bit 1 mm maskeringstejp som rättesnöre ... ## Comment 5 Author: Banjoman ... för att i rätt läge kunna få dit en ögla, liksom övriga sådana tillbockad av 1,5 mm mässingsstång. ## Comment 6 Author: Banjoman Jag har också gjort i ordning riggblockspaketen till aktersidan av salningen, inklusive två block i kedjehängen. ## Comment 7 Author: Banjoman Övre salningsfästet har sedan ytterligare säkrats genom att hål borrats in i masten i vilka sprintar av 2 mm mässingsstång epoxylimmats fast. ## Comment 8 Author: Banjoman Sedan epoxyn härdat trimmades sprintarna, slipades jämna med fästet ... ## Comment 9 Author: Banjoman ... och fick en nypa vanligt mjukspackel för att fylla ut eventuella återståënde ojämnheter; detta skall naturligtvis så småningom också lipas innan nästa målningsomgång tar vid. ## Comment 10 Author: Banjoman Som framgår även av föregeånde bild har samtliga spiror sedan betsats, och närmare bestämt då med Admiralty Paints ekbets, utspädd en del bets till två delar vatten ... ## Comment 11 Author: Banjoman Efter en andra omgång bets samt torktid för densamma var det i kväll så dags att maskera av de delar av spirorna som inte skall målas ... ## Comment 12 Author: Banjoman ... och sedan börja måla, först med vit grundfärg och därefter med blank vit täckfärg. Jag upptäckte i samband med detta att mitt förråd av bägge dessa nyttigheter är på upphällning, så i morgon förmiddag nå'n gång får det bli en snabb vända till MCM Skyshops, som ju säljer Vallejo RC Premium över disk, för påfyllning av lagren. På julafton tänker jag givetvis inte försvinna ner i hobbyrummet, och förmodliogen inte på juldagen heller, men se annandagens målningsomgång vill man ju inte behöva missa på grund av lagerproblem ... 😎 En riktigt God Jul önskas ni alla! ## Comment 13 Author: Båtbygger Ønsker Banjoman en god jul og et godt nytt år. Dine innlegg på denne sajten er til stor inspirasjon. Vennlig hilsen Hans Erik, nordmann i Laholm og båtbygger ## Comment 14 Author: Banjoman #13 Tusen varma tack skall du ha, liksom tillönskan om en riktigt god fortsättning på julen! 🙂 Mattias ## Comment 15 Author: Banjoman I dag fick jag blåst färdigt det sista skiktet vit färg på rundhulten ... ## Comment 16 Author: Banjoman ... och sedan det hela fått torka under dagen kunde jag också avmaskera det hela och prova i alla fall masten på plats ... ## Comment 17 Author: Banjoman ... samt sätta block för såväl stående som löpande rigg på plats i toppmasten. ## Comment 18 Author: Banjoman I andra änden av masten ser det nu ut så här ... ## Comment 19 Author: Banjoman ... all under det att salningen ter sig på detta viset. Nästa jobb bli förstås att blåsa på klarlack på de betsade bitarna av rundhulten, men det får nog vänta i alla fall till i morgon ... ## Comment 20 Author: bommen99 Mattias, ditt bygge är minst sagt beundransvärt att skåda. En fråga har "gnagt" i mig ett tag, hur hög är masten i verkligheten (1:1)👍 //håkan ## Comment 21 Author: Banjoman Detta är ju inte någon "äkta" skalamodell, såtillvida som att det inte är en modell av en fullskaleförebild utan en replika av en friseglande modellsegelbåt från för drygt 100 år sedan. Enligt tillverkaren av byggsatsen kan man dock så där mellan tummen och pekfingret tänka sig en ungefärlig skala kring 1:24. Totalhöjd över däck för enbart masten på min modell är 900 mm, och med toppmasten inräknad hamnar man på 1335 mm, något som i 1:1 skulle motsvara 21,6 respektive 32 meter, dvs. i runda slängar en mast lika hög över däck som skrovet är långt (bogsprötet oräknat). ## Comment 22 Author: Banjoman Apropå mast och andra rundhult har jag nu fått blåst på klarlack på de enbasrt betsade delarna ... ## Comment 23 Author: Banjoman ... och däremellan (torktider måste man ju respektera! 🤓) pysslat med diverse smått och gott, så som tillverkning av sprintar till de delar av mast och rigg som skall kunna låsas i läge. Jag började med sprinten till vantspännarringen, och filade två sidor i äne änden flata, samt borrade ett 1,2 mm hål därigenom så att det går att fästa ett schackel där ... ## Comment 24 Author: Banjoman ... med vars hjälp sprinten kan fästas i en kort bit kedja. Då kedjans länkar är för små för att tillåta schaklen att passera genom dem har jag i varje ända av kedjestumpen satt en 4 mm mässingsring på vilken jag sedan lött samman öppningen. ## Comment 25 Author: Banjoman I masten har jag sedan satt en liten skruvögla, i vilken säkringskedjans fria ände kan schacklas fast, så att sprinten inte riskerar att försvinna när man tagit ut den ur hålet för att slacka på vanten. 😎 ## Comment 26 Author: Banjoman Samma sorts säkringsmekanism kommer monteras även för de övriga tre sprintar som behövs; just nu har jag dock slut på schackel i rätt storlek, så i väntan på att påfyllning anländer från RB Models i Polen har jag nöjt mig med att tillverka själva sprinten till toppmastfoten. Denna sprint är gjord av 2 mm mässingsrundstång snarare än de 2,5 jag använden till den föregående, så i stället för att fila ner stångändan valde jag här att hetta upp den och _hamra_ den flat ... ## Comment 27 Author: Banjoman för att få lite bättre breddpå det material  i vilket ett 1,2 mm hål skulle borras. ## Comment 28 Author: Banjoman Kedjesäkringen får som sagt vänta till dess fler schackel anlänt med posten, men sprinten fungerar förstås som synes ändå; den tillhörande skruvöglan har jag i sin tur satt i toppmastens undersida. Dagens sista id var sedan att montera de riggblock som skall sitta i salningen. Jag är inte riktigt nöjd med schacken i ändarna av kedjehägena – de rör sig på grund av sin U-form inte riktigt så fritt och smidigt som önskvärt vore. Jag skall testa med att antingen i stället använda ankarschackel, eller helt enkelt löda dit lagom stora mässingsringar i kedjeändarna – blocken har ju redan schackel inbyggda, så att använda ytterligare ett får lätt en smak av lök på lax och allt det där ... 🤓 Här ser man för övrigt också tydligt att den betsade delen av masten nu blivit vederbörligen klarlackad. ## Comment 29 Author: Banjoman Sagt och gjort: i dag plockade jag fram några lagom mässingsringar, monterade dem i kedjeändarna, satte upp dem en och en i en klämpincett, applicerade en liten droppe flux på skarvarna ... ## Comment 30 Author: Banjoman ... samt lödde samman ändarna i varje ring. ## Comment 31 Author: Banjoman Detta ger en mycket bättre upphängnig av riggblocken, med fullgod rörlighet och betydligt snyggare häng. För säkerhets skull har jag som synes satt två ringar i varje kedjeända – lödning i all ära, men jag fördelar hellre kraften på två lödfogar än litar på bara en ... 🤓 ## Comment 32 Author: Banjoman Jag har också tillverkat de två återstående sprintarna, varav  en till bogsprötet. Jag noterade för övrigt när jag tog den här bilden att målningen av ringens baksida behöver bättras på lite – jag har nämligen varit tvungen att fila upp den något lite för att göra plats för de ytterligare tiondels millimetrar med vilka bogsprötsändan har ökat i tjocklek på grund av färg och klarlack, och har därvidlag gått lite hårt åt färgen kring kanterna. ## Comment 33 Author: Banjoman Även mastfotssprinten är nu klar, så när som på den säkringskedja som kommer läggas till så snart jag fått fler schackel ... ## Comment 34 Author: Banjoman ... men under tiden börjar det vara dags att titta på resten av däcksdetaljerna ... ## Comment 35 Author: Banjoman ... inte minst då kickräcket runt relingskanten! Men det får bli i morgon, det ... 😎 ## Comment 36 Author: Banjoman Kickräckena är av vitmetall och försedda med +/- 1,5 mm gjutna tappar i samma material; av erfarenhet vet jag att detta är på tok för mjukt och för klent, och jag började därför räckesarbetet med att helt sonika klippa bort dem allihop! 😎 ## Comment 37 Author: Banjoman Efter att sedan ha slipat fötterna tillfyllest plana mot en bit sandpapper, samt ha avlägsnat eventuella gjutskarvar på undersidan av varje räckesbit, satte jag upp dem en och en i lilla maskinskruvstycket och punsade fötterna ... ## Comment 38 Author: Banjoman ... där de skulle borras. Vitmetall är ganska kleggigt när det borras, så efter varje hål måste borrstålet rensas på sådant klegg. ## Comment 39 Author: Banjoman Sedan sågade jag till 16 mm långa bitar av 1,5 mm mässingsstång ... ## Comment 40 Author: Banjoman ... sammanlagt 62 stycken ... ## Comment 41 Author: Banjoman ... monterade två mässingstappar i var och en av de 31 kickräckesbitarna, och säkrade det hela med en droppe tunn-CA på varje tapp. Tapparna skall förstås inte vara så här långa i slutändan, utan kortas till att sticka ut 4 mm under räckesfoten, men det kommer vara praktiskt under kommande arbetsmoment (tillputsning av ovansidorna, samt målning) att ha lite mer tapp att hålla bitarna med. 🤓 Mer byggt än så här blir det inte i år – nu skall jag gå och stryka en vitskjorta inför kvällens festligheter, och sedan börja duka – så jag ber att få önska er alla ett riktigt Gott Slut och ett härligt Gott Nytt Byggår! 🥳🙂 ## Comment 42 Author: Banjoman När CA-limmet härdat (vilket ju inte tog så lång tid ... 😉) och jag putsat bort de lätta gjutskarvarna på räckenas ovansidor var det så dags att göra rent och avfetta dem med hjälp av en skvätt denaturerad sprit ... ## Comment 43 Author: Banjoman ... varefter översta biten av varje mässingstapp maskerades (det är ju mot dessa ytor som limfogarna så småningom skall sättas an) ... ## Comment 44 Author: Banjoman ... och målningarbetet vidtog. ## Comment 45 Author: Banjoman mellan målningsomgångarna passade jag också på att tillverka en liten patentare ... 🤓 Tre bitar i varandra passande fyrkantsrör i mässing sköts in i varandra och säkrades med tunn-CA. Sedan markerade jag samma skärningspunkt på två av rörets sidor genom att helt enkelt sätta dit tejpremsor som ju håller fast bredd i hela sin längd ... ## Comment 46 Author: Banjoman ... och sedan borra tunna styrhål för hand, ett från varje håll. ## Comment 47 Author: Banjoman Dessa styrhål vidgades sedan till 1,5 mm med hjälp av Dremel i ststiv, återigen borrat från varje håll snarare än rakt igenom. Dremelstativet liksom för övrigt även Dremeln är nämligen långt ifrån så kursstabilt att det går att borra helt lodrätt rakt igenom en sån här kloss. Genom att borra från respektive sida med hjälp av styrhål som satts ut exkt mitt emot varandra fick jag nu ett djupstopp till handborren som dessutom fyller funktionen att hålla handborrstålet i princip helt lodrätt. Med hjälp av den här lilla jiggen kommer jag så småningom kunna borra 62 hål till kickräskestapparna som alla går lodrätt mer genom däcket och är exakt lika djupa! 🤓 ## Comment 48 Author: Banjoman Parallellt med detta fick kickräckesbitarna alla vardera ett skikt grundfärg, två skikt vit tcäkfärg och ett skikt blankt klarlack, och ser nu ut så här ... ## Comment 49 Author: Banjoman Nu får vi besök av goda vänner ett par dagar, så det lär knappast bli mer byggt innan nästa helg, så i dagsläget ser skutan alltså ut på detta viset. ## Comment 50 Author: ElLobo Vi fortsätter i [del 19](http://modellbygge.ifokus.se/articles/586caa238e0e744e0200139c-bygglogg-moonbeam-del-19).