# GB 64: Svensk Arado Ar 196 i 1:72
Author: Roca

![](http://modellbygge.ifokus.se/u2/3c56a0d6da389904e03bac23bc9bec3d/660/oktober-2010-047web.jpg)  
  

Modellen kommer från Airfix och är i skala 1:72. Jag hade den anmäld till GB 64 Civilflyg _\[Länk: [GB #64](http://modellbygge.ifokus.se/articles/50a61f6988f4724aa298a98b-gb-64-civilflyg)//ElLobo\]_, men då fick jag tyvärr inget alls gjort med detta projekt. Så dags nu då!!

## Comment 1
Author: Roca

Lite bakgrundshistoria:

Ar 196 A-3 med tillverkningsnummer 1006:

tillverkades 1942 av SNCASO i St Nazaire, en fransktillverkad tysk kärra alltså. Den kom att hamna i Sverige vid en misstänkt spaningsfotoflygning mot svenska kusten i februari 1943 och nödlandade vid Sund, nordväst om Hanö. 

De två tyska flygarna i besättningen som tillhörde 1. Staffel/Flieger-Ergänzungsgruppe (See) baserad i Köpenhamn, fick återvända till sitt förband. Men Aradon blev kvar i Sverige och har en intressant historia därefter.

Dess märkning i tysk tjänst var DH + ZF.  Aradon såldes i januari 1945 till AB Industridiesel och i april vidare till AB Continentagentur. Planet fick den svenska civila registreringen SE-AOU och hyrdes ut till Skandinaviska Aero AB i maj.

Aradon flögs då till Norge, illegalt, för att delta i hemliga operationer mot tyskarna i Nordnorge. Men det blev inte något av detta i och med den tyska kapitulationen, utan flygplanet hamnade hos 330 (eller 333?) Squadron RAF, med norsk militär märkning. 

Under sommaren/hösten 1946 säljs Aradon tillbaka till Sverige, till AB Ahrenbergsflyg. Den får den temporära märkningen SE-ADU som är rent felaktig, och måste sedan registreras om i Sverige på grund av att SE-AOU inte längre är giltigt och har övertagits av annat flygplan. Ny registrering blir SE-AWY. med denna märkning slarvigt påmålad gör Aradon inledningsvis tjänst som målflygplan/dragare hos Ahrenbergsflyg. Snart får den en översyn, avlutas och blir metallren och får en snygg blå märkning med SE-AWY. 

Flygplanet havererar vid Karlskrona i april 1947 och ligger fortfarande kvar på botten där.

Man skulle alltså kunna bygga Aradon (samma individ!) med följande märkningar färgsättningar:

DH + ZF

SE-AOU

SE-ADU

SE-AWY målad

SE-AWY metallren (för denna finns det till och med dekaler från Kagero!)

Lite länkar:

[LAE-bloggen](http://lae.blogg.se/2007/september/flygplanet-i-den-mystiska-stjarnan-arado-ar-196-1.html)

[SFF Forum](http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=9&t=4046)

[The Luftwaffe](http://ww2.dk/air/seefl/flerg.html)

Litteratur:

Wildfeldt, Bo: Tyska Nödlandare 1939-1945 (2007)

## Comment 2
Author: WildeSau

Det ska finnas ett svartvitt foto på den i uppmålade norska färger också.  
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?202552  
http://www.wrecksite.eu/img/wrecks/m\_0060\_arado\_ar\_196\_0.jpg

## Comment 3
Author: Roca

Tack för länkarna Sau! Jo i Widfeldts bok finns ett foto med norska kokarder - där ser den nymålad, mörkt enfärgad ut. Jag funderar på denna märkning eller metallren -AWY, ja eller båda! Kan ju skaffa flera byggsatser :-)

## Comment 4
Author: Roca

Två himla fina profiler på bilden på länken ovan, Sau! Verkar vara enfärgad på ovansidan, den norska versionen?

Roligt att du la till GB 64 i titeln här ElLobo 😉hoppas det går bra med en något senkommen deltagare, utom tävlan då förstås!

## Comment 5
Author: WildeSau

#4 Antingen ommålad enfärgad eller det vanliga problemet med kontraster mellan gröna och blå färger på svartvita bilder.  
Ska fixa ett utdrag ur Flugzeug Classic till dig.

Kanske ett diorama? ![Glad](http://modellbygge.ifokus.se/images/empty.gif "Glad")  
[http://www.dykarna.nu/dyklogg/238759.html](http://www.dykarna.nu/dyklogg/238759.html)  
[http://www.dykarna.nu/fotoalbum/21612.html](http://www.dykarna.nu/fotoalbum/21612.html)

## Comment 6
Author: Roca

Tack för det! Ja vilket coolt dio va :-)