Då jag redan håller på med ett annat Safirbygge så hänvisar jag till detta för bilder på innehållet: 

Tp 91

Etiopien köpte ganska många Safirer, varav flertalet var av typ 91C, sedan hade man ett antal A och några B. Jag kommer att bygga en B, då behöver jag inte bygga om cockpit till 4-sits C/D och inte heller byta nos för A 🙂

Nu slumpade det sig så, att just som jag fick för mig att "börja om" med mina Safirbyggplaner så har Max sett till att skapa en riktig Safirmania i modellbyggarvärlden. Mycket hänger väl ihop med Tarangus modell i 1:48, men den lilla skalan får sin beskärda del också. Jag har tagit hem ett ets-set från Maestro, samt tänker beställa de här dekalerna inklusive etiopiskt alternativ samt det här internationella Safirsamlingsarket!

Fast innan allt detta dök upp hade jag ju redan plockat ihop etiopiska dekaler, bl.a. överblivna sådana från Poncars Saab 17-bygge 😎

En som jag förstår det ofullständig produktionslista för Safir finns här:

Worldmilitair

(bland annat finns inte Tp 91:orna med?)

Då det handlar om en annan individ än den som finns på Maestro Decals ark, så ska jag också beställa Flying Colours sifferark:

Feta siffror 1935-63

Trevligt! Fotoetsen ser fin ut, men kostnaden känns sisådär. 125,- SEK är mer än jag betalade för min Heller Safir.

Nåväl, ser fram emot ditt bygge 👍

Visst är det kul med lite Safirmania! Flera fina byggen har ju setts här på forumet redan och vad gäller nyheter i båda aktuella skalor från ovan gällande Safir, så tror jag vi kan vänta oss ännu mer ganska snart 😎

#5 Jag håller med dig Stefan, det är ganska mycket pengar. Jag är inte så säker på att jag kommer att använda setet till alla mina planerade Safirer, om jag inte skulle vinna på Triss då förstås 🙂

Här har du en mer komplett s/n- lista

https://web.archive.org/web/20120229170946/http://www.fcfk.com/safir/sb91/sb91-sn1.htm

https://web.archive.org/web/20120204222637/http://www.fcfk.com/safir/index.htm

Tack Sau, det var intressant! Nu kan jag planera noggrant vilken individ det ska bli!

Jag började måla cockpit med Humbrol 87 Steel Grey efter att ha grundat med Tamiya vit spraydosa. Möjligen ska den huvudsakliga färgen i cockpit vara mera grön på 91B, åtminstone i Sk 50B för Flygvapnet. I denna tråd från 

IPMS Stockholms Forum

finns en hel del tips och info som tyder på att utländska militära kunder kan ha haft önskemål om grå cockpitfärg snarare än FV:s gröna. I så fall kanske Hu 87 passar i alla fall. Jag antar att jag skulle behöva se en färgbild på en etiopisk 91B för att vara helt säker. Nu ska jag i alla fall montera etsdetaljerna innan jag målar något mer, så fäster nog limmet bättre.

För andra gången har jag lånat denna trevliga och mycket grundliga bok på biblioteket, skriven av CG von Rosens svärdotter Heli von Rosen. Det finns en del hänvisningar där till de etiopiska Safirerna och Saab 17, samt några bilder.

På LAE-bloggen finns mycket fina bilder på Safirer innan de skulle levereransflygas till Etiopien!

cockpit börjar komma ihop sig; en del av etsdetaljerna är monterade så som pedaler, bagagenät, sittdynor. Återstår bälten och instrumentpanel.

Maskinens identitet kommer att bli någon i spannet 91.240-91.245, IEAF No. 126-131. Mera bilder på cockpit kommer snart!

Här har vi lite WIP-dokumentation; Cockpit nästan klar, har använt det mesta av etset där, samt lite på nosstället. Ska tillverka och montera en brandsläckare, förstahjälpendosa samt batterilåda till cockpit.

Och så är flygkroppen ihop, cockpit inpassad! Vingarna är inte fastlimmade ännu, jag måste måla lite mera interiörfärg på ovansidan av mittpartiet innan jag gör det. Lite pillrigt är det allt! Jag hade en extrahuv liggandes från något gammalt Safirbygge, som jag provade att såga upp med rakbladssågen för att kunna ha ett par av sidofönstren/instegsluckorna öppna. Tyvärr rispade jag plasten samt orsakade att en del sprack, så det var lättare sagt än gjort. Skulle vara kul att ha lite öppet dock efter allt detta arbete med cockpit. nåja, jag tror jag kan avverka två huvar till innan jag blir utan till de andra planerade Safirerna ;-)

Då börjar cockpit bli klar; batterilåda, brandsläckare och förstahjälpenväska har jag fixat till själv och limmat fast. vingarna är monterade och gapet är inte jättestort i alla fall; lite filler borde räcka.

Ser mycket bra ut!

Tack Felix! Jag kan inte vänta tills jag kan börja bygga igen ikväll :-)

Nu börjar du få fason på kärran!

Ser ju jättebra ut med allt jobb du lagt ner Peter! Gillar också  "nätet" som  kommer synas mycket genom dom stora rutorna, liksom allt annat ets du lagt till! Det lär lyfta helhetsintrycket  när du blir klar med Safiren . Ska bli kul att se den färdig…👍

Kan rekommendera den här boken om SAAB Safir också!

Huvar som man sågar i spricker lätt har jag märkt. Men om man fyller huven med häftmassa så minskar risken med sprickbildning då man sågar.

Tack ska du ha Janne! Ja det känns faktiskt riktigt kul med alla detaljerna. Tack för tipset med huven, vi får se om jag orkar såga igen eller om jag tar den enkla vägen och bara limmar dit den som den är..tack för boktipset, undrar om den är svår att få tag på?! //Peter

SFF Medlemsservice har haft några ex av boken samt en DVD, SAAB Safir Sk 50 - en klassiker, som Team M har gjort.

 Kanske att de finns kvar.

#21 Ursäkta om jag kapar tråden, men hur är den där boken? Hur många sidor? Bra bilder? Vad kan den kosta? Verkar vara en intressant bok!

Hej Peter & Felix! Boken kan man med lite tur kanske hitta på något antikvariat eller på annat håll! Kolla på antikvariat.net m.m. Boken är på160 sidor med mycket bilder, en väldigt bra bok tycker jag! Aviatic förlag gav också ut en bok om SAAB Scandia som jag också har, samma format men endast 80 sidor. Felix, jag tar med båda böckerna så du får titta på dom till marsmötet! Mvh/Janne

Tack för tipsen och berömmet! Ska jaga boken!

Halloy Peter! http://www.aviatic.se ska ordna med en återutgivning av sina böcker om Safiren & Scandian i en omredigerad upplaga. Det var planerat till 2014 enligt deras hemsida, men verkar blivit försenad. Jag lär också köpa dom… Under tiden kan du kolla med biblioteket, går säkert att få båda med fjärrlån. Mvh/Janne

Enligt Aviatics hemsida så kommer omredigerade nyutgåvor av böckerna om Safir och Scandia nu till våren som Janne skriver. Hoppas det blir så. Annars finns boken om Safir att köpa här.

Tack Felix!

Hade ingen aning alls om Teknik bokhandeln fanns. Fanns ju mycket intressant där…👍

Tack ska ni ha både Janne och Felix! Nu öppnade sig ju många möjligheter 👍

Har gjort en fjärrlånsbeställning till mitt bibliotek i Härnösand, till att börja med. Sen får vi se om jag kan hålla mig tills nya utgåvan kommer 😉, har just upptäckt att jag har minst två obyggda Heller-Safirer på vinden, förutom de två som jag redan har påbörjat..hehe

Jag kan meddela att Anders A skriver att böckerna är planerade att ges ut i höst. De hade fått stå tillbaka för annan utgivning.

Kul med nyutgåvan!
Igår så sprayade jag hela planet med Tamiya Gloss Aluminium och ikväll har jag penslat alla roderytor med en blandning av Hu 11 Silver och Hu 64 Light Grey.

Tack också ElLobo för alla tipsen om boken! Nu verkar fjärrlånet vara på gång i alla fall, så jag kan ta mig en titt på den snart. Just nu så håller jag på och monterar dekaler, efter att ha klarlackat med "Future".

Dekaler på gång, de är riktigt fina och fäster bra på ytan!

Börjar se riktigt nice ut!

Tack! Ja jag känner mig rätt nöjd med det här bygget!

Några fler dekaler är på, jag har alltså valt en annan individ än på Maestros ark. Ännu återstår nästan alla små stenciler. Den här modellen får ta en kort paus medan jag jobbar med mina bidrag till GB 79.

Riktigt snygg! 👍

Tack!

Snygg liten Safir! Kul med annorlunda märkning också. De flesta Safirer ser man ju med svensk märkning.

Tack Felix! Ja, i och med Taranguskitets uppdykande i 1:48 så blev det ju ett riktigt lyft vad gäller eftermarknadsdekaler även i skala 1:72. Eller vad sägs om Safir i Air France-färger, tunisisk, finsk, mm mm!

Fin liten rackare 👍

Snygg safir Peter! Måste nog ta tag i min Tarangus snart..

Tack! Texxas och Daniel. Nu har Safiren hamnat på rygg och det är dags att montera landningsställ.

Det börjar bli dags att göra klart den lilla ädelstenen. Håller på med de minimala stencilerna just nu och dessa är de bästa och mest lätthanterliga dekaler jag någonsin har jobbat med, tur det när man sitter uppe och ugglar så sent och är trött! Vattnet har kallnat för längesen, men dekalerna glider av papperet så lätt så lätt efter ett par sekunder och lägger sig perfekt på den blanklackade ytan.

Tjusigt! En äkta ädelsten. elegant och skinande…👍

Tack Janne! 🙂ska ge mig in på slutspurten med den här nu då!

Fränt!

Fortsättning i del 2.