Coolt! Hur stor bliren? Du å dina dekaler.. (;

Lutar åt att det blir denna:Ave Maria från 447th BS 1944.Tycker det är lite motsägelsefullt att döpa kärran efter jungfru Maria och samtidigt ha genomfört 128(!)uppdrag.447th BS var förlagda på Korsika och var nog förlagan till förbandet i Joseph Heller's Moment 22. Kits World har förövrigt dekaler till några av dom B-25 som var med i filmatiseringen av denna roman…..om man nu inte tycker att alla dekaler till verkliga B-25 räcker till

#1 He,he…om jag nu väljer Maria så blir det inte mer dekaler än så här!Ja,och några nationalbeteckningar som jag får ragga upp.Modellen blir inte så fasligt stor, 35 cm lång och runt 45 mellan vingarna.

Gamla Monogrambombare är ju fint detaljerade från början så jag skippar ets och pilljobb den här gången. Lägger allt krut på måleriet. Denna blir perfekt att öva chipping på. B-25'orna var från början helt metallrena. Men efter att Luftwaffe gjorde en överraskande dagattack över Korsika så panikmålades ovansidan på dom kärror som klarade sig Olive Drab eller Raf Dark Green…..eller i den gröna nyans som fanns. Detta blev ett hastjobb och efter en tid blev kärrorna rejält slitna. Här känns det som om man kan ta ut svängarna när det gäller nötning och nyanser

Så då var bygget igång.Som sagt fin detaljering från början men frågan är hur mycket man kommer att se?

Den här modellen har jag också, om än i något annan boxning. Den ligger halvbyggd i sin låda och väntar på bättre dagar. Se till att cockpiten sitter den den ska eller så får man brottas något enormt för att få ihop kroppshalvorna samtidigt som allt klarglas ramlar av. 🤦‍♂️Den blir ordentligt stor också! Lycka till, följer med på resan!

Ha,ha…härligt..då vet jag vad som väntar. Tack för tipset. Tycker den verkar ha hyfsad passform ändå….torrpassat lite grann

Mycket detaljer som är fint gjutna i hela stycken.Självklart finns det ett inredningsset från Eduard.Börja med att skära loss alla gjutna detaljer och ersätt dom med ets…..gahhhh. Sätter hellre dit en radio i ett stycke än att vika ihop 10 etsbitar.Kommer bara att se ena gaveln ändå…..i bästa fall. Jag gillar ets- där det syns :-)

Nästan så man vill såga hål i flygkroppen så man kan se alla detaljer.

Bombrummet detaljerat det också. Tre bomber följer med. Lastade inte en B-25'a mer? Får se hur jag gör.Har jag luckorna öppna så ser man ju inget ändå.

Vinginfästningen ser väldigt smart ut. Teoretiskt så ska man inte behöva spackla vingroten….men teorier har spruckit förr. Än så länge är passformen lysande och det är minimalt med gjutskägg. Lite förvånad,denna Monogram utgåva är väl från sen stenålder. Var ju liksom drömmodellernas drömmodell när man var yngre. Veckopengen räckte dock bara till en Airfix påse.

Tom.cockpit glaset verkar passa. Var lite orolig efter läst div.forum där folk haft huvar som varit flera mm för breda. Men dom hoppade kanske över torrpassningen:-)

Huj,vilka gjutmärken.Men inte en chans att dom kommer synas bakom instrumentpanelen så dom får vara. Det är bara jag som vet om dom :-)

Trevligt med en B-25 bombare! Gillar Ave Maria versionen, en salt chippad lack kanske? Passformen och detaljeringen imponerar, hade nog trott att dessa gamla satser var värre.

Ska följa med stort intresse!🙂

Hmm,på byggbeskrivningen står det Revell men på plasten står det Monogram. Nåja,det verkar gå bra ändå.

#14 Någon form av chipping blir det. Har kollat på lite mer bilder av Maria och även hennes systrar i 447th och nog är lacken sliten alltid.Inte bara lacken,metallen är allt som oftast både smått bucklig/vågig. Passfomen imponerar än så länge. Försökte bygga Monogram's gamla Mustang 1/48 och den var helt rutten både när det gällde passform och gjutskägg/skarvar.

#16 Ja många av dessa plan som flög i dessa områden ser väldigt slitna ut och det medför ju lite spännande lackeringsjobb. Ett problem blir kanske att få dekalerna att se lika slitna ut så de passar in i helheten?

Coolt bygge! Har alltid gillat B-25:an. Har du läst denna?

http://modelingmadness.com/review/allies/us/usaaf/48b25.htm

Det är ska bli ett kul bygge att följa!

#17 Mmm,har funderat lite på det också. På bilden ovan så ser nosearten nästan nymålad ut medans märkningen på vingen är rejält blekt och skavd.Kanske läge att testa målningsmasker för nationalbeteckningarna?Såg en gång någon som lyckats få en liknande effekt med hjälp av lätt slipning.Kan kanske vara värt att testa på några skräpdekaler… #18 Hittade faktiskt den sidan för ett par dagar sen.Gillar greppet att fem olika byggare tolkar samma objekt.

Det här bygget kommer att följas med spänning, modellen finns på min önskelista. Lycka till !

#20 Slipning har jag testat och det funkar oftast rätt bra, brukar då använda micromesh slipdukar runt 6-8000 grit.

Målningsmasker tror jag är riktigt bra, borde inte heller va några stora svårigheter att få till snyggt?

Läckert! Det är så att man blir lite sugen på att inhandla en…🙂

#21 Tackar #22 Lutar nog åt att det blir målade beteckningar.Det är ju den "simpla" varianten i blått och vitt.Blir nog lättare att matcha den övriga vädringen då. #23Ja,jag blir sugen redan nu på en till. Dagspriset på dessa är förhålladevis lågt på Ebay,runt $20.Revell's utgåva är ju den samma så det finns att välja på. Men jag har ju en Monogram B-17 1/48 som jag ska ta tag i också. Men förvaringsutrymmet oroar för den blir stor!

Hittade ett Corsairbygge med riktigt snyggt målade beteckningar :  http://hsfeatures.com/features04/f4u1ajh_1.htm

Jag har en B-25 som är Accurate Miniatures gjutformar men packad i Italeri låda, det verkar vara  en riktigt fin byggsats det med, brukar inte heller bli så dyra.

Tack för länken! Nu blir det målade beteckningar. Förövrigt intressant att se hur han med hjälp av olika färglager bygger upp en vädrad yta. Kan vara kul att testa.Suttit och kollat på gamla färgbilder på B-25'or och det är inte direkt någon enhetlig grön ovansida. Snarare ett lapptäcke av nyanser.

Flitens lampa har lyst i B-25 fabriken. Vingar,motorgondoler,stabbe och fena ligger i limpress.Passformen är fortfarande bra men jag sätter hellre dit en klämma/tejpremsa för mycket. Då slipper man slipa/spackla så mycket.

Limmar dit så mycket som möjligt i kroppshalvorna före målning. Hatar skrapa färg för att få en limfog.

Medans limnet torkar vad ska jag göra då? Kan ju prova om det går att göra lufthål i dom helt släta maskingevärspiporna. Jo,det gick och nu blir bygget försenat i en vecka :-) Men jag tror att det gör en hel del för helheten.Alltså ett nödvändigt pilljobb :-)

Motorgondolernas infästning…. här tog visst den bra passformen slut :-)

Då tar man paus och gör något annat. Borra upp avgasutblås kanske. Synd bara att dom är så många.

En bit gjutstam får pressa ut väggarna på motorgondolen.Har samtidigt filat ner ovansidorna på anläggningsytorna för att få bort trappstegsskarven. Passar på att slänga dit metallskrot. Denna dam behöver mycket tyngd för att stå upprätt.Extra svårt när det är en glasnos.

Nu börjar det likna något. Jämfört med #30 så blir det mycket bättre. Avskyr spackel och slip.Ju mindre desto bättre :-)

Öppnar luftintagen ovanpå motorkåporna. En liten grej som gör mycket för helheten.

Moralhöjande torrpass:-) Skruvar och muttrar i alla lediga utrymnen. Tur att hjulställen är kraftiga,börjar bli tung…

Motorkåporna med sina fästen kommer att peka svagt nedåt om man limmar dom som det är tänkt att göras.Skulle behövas vinklas svagt framåt men då försvinner dom flesta limytor.Löser det med epoxy och en pinne som fixerar kåpfästet i ett någorlunda rakt läge. Ett tips för er andra som tänker ge er på denna.

Insidan har fått färg.Många diskutioner om vilken färg som är den rättaDet var nog lite olika och denna fick olive drab som grund,sen några lager dark green. Det mesta blir osynligt ändå.

Cockpit blir någorlunda synlig.

Där det syns blir det wash och nötningar.

Obligatoriska torrpassningen för att se att man kommer någon vart :-)

Inredningskulörer är alltid en källa för diskussion, det ser riktigt bra ut så här långt!👍

Väldans snygg cockpit! 👍

Cool maskin. Ska bli kul att följa bygget ditt. Ser ju mycket fint ut så här långt…👍

Lite sugen att leta fram Catch 22 och titta på den igen. Var några år sedan sist, väldigt läckra flygscener vill jag minnas…🙂

#41-43 Tack för era vänliga ord.Som vanligt när jag håller på så ramlar jag ner i överarbetningsträsket.Kom på mig själv att sitta och chippa spant och stag som ingen kommer att se när det är klart. Men inredningen fullständigt skriker drybrush!!Mattlack på hela härligheten och ihop med kroppshalvorna så jag inte kan dutta med detaljerna :-) Inte så mycket byggt men desto mer bildtittande på nätet. Följer med tre rätt trevliga figurer och jag har ytterligare gubbar i B-17 satsen. Kanske en basplatta.Hur såg flygfältet ut på Korsika?Visst tusan har Tamiya en tankbil i 1/48 och gav inte Hasegawa ut en "Follow me" jeep?Gahhhh,jag blir tokig. Filmversionen av Catch 22 var ingen dum ide.Behöver lite avkoppling känner jag. Läste någonstans att man inför filmen lyckades skrapa ihop 17-18(!) B-25'or för att medverka i filmen. Dataanimering,bah:-)

Kvällens jätteprojekt! Öppna upp skjutfönstret i cockpit glaset. Försiktigt,försiktigt ristande med scribbern.Man får ju bara en chans…. Täkte ha en pilot tittandes ut :-)

Så här….ungefär…

Snyggt med figurer också!

Tackar!! Fortsätter dutta med cockpit. Hade hoppats kunna trycka ihop kroppshalvorna men nosstället måste monteras innan.En hel del gjutskarvar där så det blev fortsatt slipning istället.

Snygg cockpit! Blire nå dio av det??

Fortsättning i del 2.