Sil-Air, Hansa eller Eurotec är i stort sett samma sak. Ska du köra mycket med stora munstycken kan du behöva någon av deras 30 eller 50-modeller, men upp till och med 0.4 som du nämner är det inga problem med 15 eller 20-modellerna heller. Alternativt är ju Sparmax (som bygger Iwatas, bland annat) kompressorer. De låter lite mer, men kostar mindre. Bra kvalite. De tvåcylindriga är att föredra om man ska köra stora munstycken. De med kompressor av kylskåpstyp (olja), alltså de första, är tystare.

Som denstore så riktigt påpekar är Sil-Air, Hansa och Eurotec i stort sett samma sak; åtminstone tillverkas de allihop av den norditalienska kompressorfirman Werther, och jag har till dags dato inte lyckats hittta någon vederhäftig utläggning som gör klart om det är någon skillnad bakom kulisserna, och vari den i så fall skulle bestå.

Bambi tittade jag ganska länge på när jag stod i beråd att köpa kompressor och AB, men jag avstod i slutändan av två skäl. Dels ville jag gärna kunna titta och känna men framförallt lyssna på min kompressor innan köpet, eftersom jag bor i en mycket lyhörd fastighet och är angelägen om fortsatt god grannsämja, dels hittade jag också en del kritiska kommentarer på diverse internetfora. Det senare var inte utslagsgivande – sådant skall alltid tas med rejäla mängder salt – men det förra var verkligen viktigt för mig, med tanke på hur mycket en kompressor kostar.

Oljefritt är framför allt praktiskt: man slipper fylla på, hålla nivåkoll på samt då och då byta olja! Dessutom ger det ännu bättre förutsättningar för absolut ren luft, eftersom det inte finns någon olja som kan smyga sig in i luftflödet. Med filter och vattenavskiljare på en oljesmord tror jag dock att man får ha mycket högt ställda krav för att detta skall bli ett problem. Nackdelen med oljefria kompressorer är framförallt att det inte går att få dem lika tysta. Bambis HT-serie som är deklarerad till 53 dB(A) är nog den på pappret tystaste oljefria jag har sett, och jag var länge svårt nällad på just en sådan, men var inte beredd att chansa på att köpa en utan att kunnat lyssna till den först, och hittade ingenstans där jag kunde göra detta.

I slutändan valde jag därför en Eurotec, som jag hade möjlighet att köpa över disk och därmed också få prova innan köpbeslutet fattades. Då jag planerade att måla relativt stora ytor (fartygsskrov i 1:24) var jag också angelägen om att kunna måla med tillräckligt stor nål, och valde därför en 30A. Min AB är en H&S Infinity 2-in-1, till vilken jag köpte till en 0,6-nål, och kompressorn har inte haft några nämnvärda problem att hantera den nålstorleken ihop med tryck upp till dryga 2 bar. Mer än så tror jag dock att de skulle få svårt med: inte under själva målningsmomenten, men för att hinna/orka med när man håller luften igång mellan färgpåsläppen! Den är så pass stark att den klarar av att fylla på tanken även om man målar/blåser samtidigt, men man får ju ändå vara försiktig med att inte köra för långa pass på det viset.

/Mattias

Jag kör med Iwata Silver Jet…den är liten och bra men den är igång hela tiden jämfört med andra Iwata kompressorer som stänger av när ett visst tryck uppnåtts. /Kent-Eric

Se här ytterligare några funderingar och synpunkter som jag inte hann få med innan det vart läggdags i går kväll:

Vad gäller det där med tank är fördelen förstås att kompressorn inte behöver gå kontinuerligt för att ge luft, utan bara för att fylla på tanken. Detta hjälper i sin tur till att ge ett jämnare luftflöde. Så vitt jag vet är det också standard på de flesta modeller med tank att kompressorn automatiskt slås på när trycket i tanken sjunker under en viss nivå, och slås av igen när fullt tryck har uppnåtts.

Vad gäller tankstorlek är det förstås så att ju större tank, desto mera sällan behöver den (vid lika luftuttag) fyllas på igen, men å andra sidan tar det (vid lika kompressorkapacitet) längre tid att fylla en större tank än en mindre.

Min Eurotec 30A har t.ex. en 4 liters tank, med ett arbetstryck (i tanken alltså) på 8 bar, och automatisk påfyllning när arbetstrycket går under 6 bar. Med full tank, 0,6 nål och 2 bar spruttryck kan jag blåsa kontinuerligt i uppskattningsvis 45 sekunder innan kompressorn går igång. Om jag då slutar blåsa får kompressorn upp trycket igen på gissningsvis 10 sekunder; fortsätter jag att blåsa samtidigt som påfyllning pågår tar det kanske 30 sekunder innan tanken är full igen (om det är av intresse för någon kan jag givetvis gå ner i hobbyrummet i kväll och mäta dessa tider lite noggrannare) varefter jag på nytt har 45 sekunder till godo innan det börjar om igen.

Jag har aldrig upplevt att kompressorn blir särskilt varm, men hittills har jag heller aldrig kört kontinuerliga  (dvs. målning med ständigt luftflöde, endast avbruten för att fylla på mer färg i koppen) pass längre än max 10 à 15 minuter. För mina behov skulle jag säga att 4 liters tank visat sig vara tillräckligt, men skulle jag köpa igen vore större sådan nog en egenskap jag komme att tillmäta mer betydelse.

Vad gäller inköpsställen skulle jag säga att det beror på vad du vill premiera, och vilka möjligheter som rent praktiskt står dig till buds. Själv köpte jag över disk hos Airbrush Services Almere utanför Amsterdam, eftersom jag skulle ha inte bara kompressor utan också AB och diverse tillbehör, och detta var den specialistfirma som låg närmast till (ett par timmar med bil från Belgien) med riktigt stort utbud i lager och möjlighet att både känna på grejorna och ställa alla de tvåtusensjuhundratretton frågor jag hade samlat på mig. Det tog i slutändan en hel dag, men blev en trevlig utflykt (även om min hustru hann bli lätt uttråkad innan jag kommit till köp), och det det kostade att köra fram och tillbaka slapp jag att betala i frakt … 🙂

Jag vet inte om det finns motsvarande slags butik i Sverige (OBS! behöver inte vara en modellbutik; AB används flitigt för såväl konst och grafik som för custom painting, nagelmålning, fejksolbränna m.m.) på rimligt avstånd från dig, men gör det det kan det kanske vara värt att överväga en utflykt?

Annars får man försöka läsa sig till vilken burk man i slutändan vill ha, och så kolla var man får bäst utfall av pris och frakt. Till välrenommerade (åtminstone vad jag har förstått) och välsorterade nätbutiker som jag har egen (god) erfarenhet av hör dels ovannämnda Airbrush Services Almere men också tyska Die Duese och Airbrush City (vad gäller de senare två dock inte för så stora och dyra pryttlar som en kompressor). Jag har aldrig provat att beställa från någon av de brittiska leverantörerna, men är du intresserad av Bambi är Everything Airbrush den enda nätbutik jag till dags dato har hittat som för deras grejor.

Apropå Bambi är ju deras tillverkning primärt riktad mot tandläkeri- och laboratorietillämpningar, och i den svängen finns det ju ett riktigt stort märke till, nämligen Jun-Air. I AB-sammahang har jag bara sett dem säljas hos tyska AB-tillverkaren EFBE, men priserna är minst sagt skräckinjagande: från 1191 till 2284 euro!!! 😮 Jag vet inte om Jun-Air har en sådan Rolls-Royce-status i komprssorvärlden att priserna är motiverade, men isses estanes vad dyra de är …

Jag ber om ursäkt om ovanstående utläggning blev i längsta laget, men hoppas att den kan vara till nå'n nytta.

/Mattias

Iwata Silver Jet kan faktiskt fås ner i en sportbag eller resväska om du vill måla på andra ställen…lite tråkigt att behöva dra en kompressor efter bilen :)

/Kent-Eric

#5 Graden av flyttbarhet -- som  ju kan vara av stort intresse om man t.ex. regelbundet besöker byggträffar -- är definitivt också en faktor att ta med i ekvationen när man försöker räkna ut vad det är man behöver.

I det sammanhanget är det inte oviktigt att påpeka att en oljesmord kompressor (bortsett från andra överväganden typ vikt och hur skrymmande den är) sedan den väl fyllts med olja måste flyttas i upprätt läge! Annars riskerar man såväl in- som utvärtes oljespill med ty åtföljande konsekvenser.

Hade jag inte bott så lyhört som jag gör hade jag med till visshet gränsande sannolikhet valt en oljefri kompressor, inte så mycket för att kunna flytta runt den (något jag inte har några större behov av) men för att slippa underhållsfrågan. Jag misstänker i sig att t.ex. Silver Jet:en hade varit lite för klen för just mina behov, men det är ju en helt annan sak som givetvis inte på något vis skall tolkas nedvärderande.

/Mattias

Tack så jättemycket allihopa för era goda råd. Jag ska upp hemskans tidigt imorgon så hinner inte svara på riktigt nu men status är följande:

Billigaste "Bambin" skulle kosta £ 408 ink en tusenlapp i frakt till Sverige. Detta är det lägsta pris jag hittat och det är över min smärtgräns (levt på föräldrapenning mestadels i år). Everything airbrush skickade inte oljekylda kompressorer utanför UK.

Nu har det kommit till att jag funderar mellan Sparmax 620x (£ 192 på everything airbrush) eller eventuellt den ungefärt dubbelt då dyra Euro-tec 20A (3790 kr på Puma hobby). Frakten inte oöverkomlig på något av ställena. £ 30 respektive 150 kr.

Synpunkter mottages gärna. Spontant känns det lyxigt med en i princip ljudlös 20A men prisskillnaden är saftig. Tyckte också priset på 620x på everything airbrush verkade väldigt konkurrenskraftigt. Puma hobby vill ha 3169 kr för den. När jag mailade Everything airbrush var 620x den burk som rekommenderades bland deras egna produkter. Men jag vet inte riktigt vad man ska med två kolvar till. Mindre värme? Snabbare påfyllning?

Annars finns Sparmax här http://www.modellhuset.com/ till ett betydligt bättre pris. Svarade Puma på mail det var ett stort framsteg. 

Anledningen till 2 kolvar som jag fattar det är att det går att köra 2 sprutor på samma gång…

Som jag skrev så skulle jag satsa på Iwata Silver Jet och bättre pris än Puma Hobby…en Belgisk shop som har typ allt inom målning..Obeerliks. Annars har DaveArt bättre priser än dyra Puma Hobby! Köpte min Iwata Silver Jet där innan jag började jobba med modellförsäljning. /K-E

Obeeliks i Antwerpen är förvisso en mycket välrenommerad konstnärsmaterialbutik, som också säljer AB och kompressorer; så vitt jag kan se för de dock bara Eurotec (till normala priser, dvs. +/- 376 euro för en 20A) och vad värre är om man inte bor i närheten av Antwerpen: de säljer dem enbart för avhämtning över disk!

/Mattias

Eftersom du ändå ska ha kompressorn i garaget och behöver bra kapacitet, kanske du kan fundera på att köpa en lite större kompressor med tank. Jag använder en kompressor med 15l tank som jag köpt vid DUAB Huset och kostar 2095kr. Det finns även en modell med 30l tank för 2195kr. Dessa modeller är oljefria, är väl framförallt en fördel om man inte vill riskera att få oljerester med i luften. Jag är väldigt nöjd med min kompressor, och jag använder den ganska mycket🙂 Så här ser den ut:

#8 Fördelen med de tvåcylindriga är helt enkelt att de levererar mer luft per minut. En encylindrig med dubbel cylindervolym hade gjort samma sak. Mer luft per minut behövs om man ska kunna spruta med stora munstycken eller högt tryck. Dessutom kräver t.ex. luftdrivna verktyg oftast en hel del luft, så om man har funderingar på att kunna använda sin kompressor till något annat än just airbrushning, så finns det fog för att satsa på lite mer än minsta möjliga.

#9 Silver Jet:en är för klen för att köra stora munstycken eller höga tryck. Varför begränsa sig till något som kanske framöver inte är tillräckligt? Och varför snackar du om att Daveart har bättre priser än Puma? De har ju inte ens samma produkter? De kompressorer som är mest lika, Iwata Smart Jet kontra Hansa HTC 10A skiljer mer än 1000kr till Pumas fördel. Eller Iwata Smart Jet Pro, som har samma kompressordel som Sparmax 620. Daveart enbart 5871 mot Pumas mycket dyrare 3169kr….

Puma må ha dålig renomé på en del forum, men det är också många som har handlat av honom som fått utmärkt service. Och exempel på dålig service kan man nästan hitta hos alla handlare.

Kolla in Spraypal.com. De har både nya, och "begagnade" (typ demo-ex, med 1 års garanti) Iwata-kompressorer till hyfsade priser. Och de skickar portofritt till Sverige vid beställningar på över €180.

Eftersom Puma Hobby kom på tal, så är min erfarenhet av Johan (som driver Puma Hobby) enbart positiv. Har aldrig haft något trassel med Puma Hobby och träffar man Johan "in real life" så är det en sympatisk kille, det är min uppfattning. Han brukar delta (som säljare) på t ex C4 Open  & 08 Open.

Tyvärr tycker jag ännu en gång en tråd kommer från ämnet här inne och handlar just nu mera om Puma bra eller dålig. Jo visst är Puma trevlig i verkligheten. Men inte via mail som vi nog tyvärr är lika många som råkat ut för. Personligen så tycker jag man som säljare borde vara lite försiktig med sin kundkrets vilket jag inte tycker Puma är. Jag med flera kommer aldrig mera handla en sak från honom. Men ni som blir bra behandlade lycka till och hoppas det fortsätter så.

Det råkade bli off-topic…pls återgå till ämnet… :) /K-E

#14-15 Tycker inte att det var "off topic", snarare ett sidospår. Jag handlade av Puma Hobby första gången för drygt 5 år sedan, det var inga problem den gången och har inte haft det senare heller.

Kanske är bättre att starta en tråd som bara handlar om vår kära Puma hobby. Mig gör det inget men varje gång någon säger ett ont ord om honom då stängs tråden direkt. Och jag har inga positiva erfarenheter av honom. Och jag är inte ensam om detta.

#17 Ursäkta, men var det inte du själv som "slängde ved i brasan" med din kommentar i #8?

Bara för att klargöra saker & ting, så är jag inte lierad med vare sig Puma Hobby eller någon annan. Precis som det mesta här i livet så finns det positiva & mindre positiva sidor hos de flesta. En del tycker si, andra tycker så. En del känner sig dåligt behandlade, andra är nöjda. Vad är sanningen? 

Som jag skrev, så har jag handlat hos Puma Hobby i dryga 5 år och har inget att anmärka på. Tycker du att jag gör fel som skriver det då? Att du själv inte är särskilt positivt inställd till Puma är din åsikt - som du givetvis får uttrycka, men samtidigt måste du ju acceptera & respektera om någon tycker något annat. 

För återgå till ämnet kompressor, så äger jag själv en Aero-Pro HTC 20A. Köpte den 2008 och har fungerat utmärkt se´n dess. Den är tyst & vibrationsfri och för airbrushing till modellbygge duger den mer än väl. Har aldrig upplevt att dess kapacitet är otillräcklig på något sätt. Även med munstycke/nålar som är större än 0.4

Även vid tillfälle då jag airbushar med en "större" set-up, så är det inte så att jag vrider upp lufttrycket eller öppnar AB´n på "fullt blås". På så vis är det, faktiskt, ganska små volymer luft som man (jag) i praktiken jobbar med.

Du får tycka vad du vill och som jag skrev att Puma svarar på ett mail är ju positivt. Tyvärr får jag väl säga att han har fått väldigt många mot sig just på grund av sitt sätt att behandla eller inte behandla kunder. 

Vi har haft denna typen av trådar tidigare det fanns även en med bra och dåliga säljare denna togs bort just för att det finns 2 sidor på allt. 

Och det var mera det jag var ute efter att även denna gång blir det mera bra eller dålig något vi redan innan sagt att vi inte skall hålla på med. 

Och jag vill bara önska er alla som handlar av Puma lycka till och hoppas att det funkar bättre nu än tidigare.

#19 Under de dryga 5 år som jag haft kontakt med Puma Hobby så har han alltid svarat på mina mail. Oftast väldigt snabbt också.

Hur som helst, så håller jag med om att trådar i stil med "Bra & dåliga säljare" inte blir särskilt vettiga i slutänden. Svårt att vara 100% objektiv. Tanken är god, men resultatet kan lätt bli skevt.

Nå, nu glömmer vi detta och ser fram emot att det är fredag och helg i antågande 🙂