Som sagt den blir STOR. Jämför med snusburken. Helt ok kvalitet på delarna med fina nedsänkta panellinjer och nitar.

En trevlig grej är att hela motorn finns med och är väl detaljerad. Det medföljer också en ställning som bakkroppen ska vila på då den är bortmonterad. Jag tänker bygga denna i "service mode" dvs. med bakkroppen avdragen och vilandes på ställningen så man kan se hela den vackra motorn.

Trevligt med en MiG-17 i 1/32!

Trevlig modell, men egentligen har Trumpeter gjort det lite för enkelt för sig och använt delar från MiG-15.

Jag har ett avstannat projekt där jag moddat planet en del och lag till ebk:n som saknas. Jag dessutom flyttat fram delningsskarven på kroppen motsvarande bit.

Fast enklast är nog att bygga den som den är, ev. med lite extra slangar på motorn.

Ska bli kul att följa ditt bygge Charlie!

Ja det är ungefär så jag tänkt mig. Lite slangar och rör är relativt enkelt att lägga till på en så här stor kärra men några större modifieringar tror jag att får vara. Jag är ingen expert på Mig 17 eller 15 och det blir mycket svårare då kunskapen om modellen är begränsad.

Jag kanske är helt ute och cyklar men var inte Mig 17 i det närmaste en licenstillverkad Mig 15?

#4.2: Nej, MiG-17 är även den en sovjetiskbyggd maskin (som licenstillverkades under andra namn i Polen och Kina), och kan ses som en mer avancerad efterföljare till MiG-15. Kanske som Saab 37 och Saab 35.

MiG-15 flög första gången 1947, MiG-17 1950.

#5 Blev nog ett litet skrivfel där.. "…MiG 17 1950."

Helt rätt! Tack! Jag ändrar i #5.

Aha! Tackar för infon. Är som sagt ingen expert på Migar men dom tidiga jetmigarna utstrålar något speciellt. Det är mycket råstyrka och lite elektronik. Sen ser dom maffiga ut med det enorma intaget i nosen.

(Borde få hem Eduards nya Mig 21MF 1:48 denna eller nästa vecka. Massa fin fotoets och resindelar )

#0: Den byggsats du har föreställer enligt boxarten exportversionen F-5 av Shenyang J-5 (Jianjiji-5; Fighter-5), från början betecknad Dongfeng-101 (Östanvinden-101).

Det är den kinesiskbyggda varianten av MiG-17. Totalt tillverkades 767 stycken J-5/F-5 och J-5A/F-5A mellan 1956 och 1969.

Kina byggde även en tvåsitsig skolversion, Chengdu JJ-5 (Jianjiji Jiaolianji; Fighter Trainer - FT-5). Där kombinerades cockpiten från MiG-15UTI, J-5:s motor samt kroppen från J-5A. Mellan 1968 och 1986 tillverkades 1 061 st JJ-5/FT-5.

Oj! Där var det litegrann att hålla reda på Vilket härligt namn! "Östanvinden-101".

Tack för matnyttiga uppgifter ElLobo.

Varsågod!  Den riktigt intressanta versionen är ju egentligen JJ-5. En tvåsitsig MiG-17 var något som Sovjet inte tyckte behövdes, så de byggde aldrig någon. Det fanns ju en tvåsitsig MiG-15, och det tyckte de räckte.

Detta ser ut att vara en rolig modell att bygga .. Blir intressant att se den färdig sedan. Kul att du kan bygga den med motorn synlig.

Ja det kliar i fingrarna riktigt sjuttons. Tyvärr har jag hela golvet upprivet i huset pga av en vattenläcka så jag måste fixa det först. Lär väl ta ett par veckor ännu …men sen!

Som en Mig vän så är detta riktigt kul, Migarna i 32 skalan är

ganska enkla och lättbyggda. Det finns även lite detaljeringsset och huvar på eftermarknaden. Också en hel del dekalark.

Försök att detaljera motorn med lite slangar och så, den är riktigt fin!

Det finns gott om ref bilder på motorn på nätet.

Thomas

Det lovar jag Thomas. Motorn ska verkligen bli ett roligt projekt.

Jag har några bilder på en delad MiG-17 och motorn som kanske kan vara till nytta.

Mottages med stor tacksamhet

Ok PMa mig din maildress så ska jag skicka bilderna när jag kommer hem från jobbet.

Du har PM.

Mmm, härligt med en Mig, jag är mycket förtjust i de tidiga rundisarna jag med. Fick precis hem en i 1/72, ska ta och lägga upp bilder.

Gör det Roca och skynda dig , är nyfiken. Vilken MiG är det?

#16 Jisses vilket jobb Håkan! Blev nästan härdsmälta i hjärnan till slut Nu blev jag lite osäker på hur jag ska gå tillväga. Ska jag våga mig på en superdetaljering eller ska jag följa instruktionerna och bara extradetaljera motorn. Risken är att det blir en surdeg av alltihopa när det börjar köra ihop sig.

Du borde ta tag i din MiG igen. Du har ju gjort ett superjobb med motorn. EBK:n blev ju jättefin.

Tack för alla bilder och länkar. Det hjälper enormt.

Tack Charlie!

Jag kan väl säga att jag tagit på mig en ganska maffig uppgift med min moddning, kanske på gränsen till vad jag klarar av, även om jag tycker det är kul.

En av anledningarna till att projektet avstannade var att jag fick för mig att skaffa diverse resintillbehör som cockpit och korrigerat insug.
Nåt som inte verkar bli av pga brister i ekonomin.

Jag ska ta tag i bygget igen, och förhoppningsvis ganska snart.
Jag ska dock försöka avsluta några byggen som min Spit och KV-1an.

Lägg till detaljer som eventuella bälten och lite sånt, och sätt lite extra piff på motorn med slangar etc. så lär det bli hur bra som helst.
Det är min åsikt, men jag kan ju inte säga vad du ska eller inte ska göra! Gör det som känns bäst!

Varsågod! Kul att de är till nytta!

#21; nu är det gjort! , en Mig-17 PF men ska byggas som F, byggsatsmärke Plastyk (Polen), moderniserad formkopia av tjeckiska KP:s Mig-17.

Trevligt! Såg det precis!

Eduards instrumentbräda i ets förhöjer det hela, detta är till Mig 15 men

finns till Mig 17 också.

Det som i huvudsak skiljer 15 och 17 åt är att vingarna är lite större och mer bakåtsvepta och att flygroppen i sig är längre på 17.

Jag ser fram emot lite byggbilder sen !

Thomas

Ska bli kul att följa detta bygget!

Altid skoj med öppna delar så att man kan se innanmätet, kan dock tänka mig att det ger mycket extra arbete, vilket säkert bara är skoj!

Jag lovar att vara frikostig med bilder bara jag kan flytta in i huset igen och börja bygga. Har nog bestämt mig för att modifiera med måtta precis som Håkan säger. Blir lite bälten och slangar samt kanske någon annan kul grej.

#26 Lite ets är aldrig fel men jag har handlat rätt mycket modellpryttlar den senaste tiden så till denna MiG får det vara. Frugan börjar undra över alla postavin som dimper ner i brevlådan snart

Vill du se ets så kom min MiG 21MF från Eduard idag. Hinner inte hämta ut den förrän på måndag men då får ni bilder på den med. Fotoets i färg samt raketkapslar i resin. Mums!

Det blev en början på F-5:an i dag. Satte mig ner vid bordet och började plocka och limma lite och vips hade jag kommit rätt långt.

En sak är i allafall säkert. Kineserna måste ha vart stupfulla då de gjöt denna modell. Passformen är totalt värdelös, delarna ser överhuvudtaget inte ut som i beskrivningen, vissa delar måste man gissa sig till då de finns i ramen men inte i beskrivningen, gjutskägg så det skulle räcka till ytterligare en modell…pust! Nåja man ska väl inte klaga

Blev en mycket spartansk cockpit. Ska försöka slänga in ett par bälten senare.

Här har ni ett exempel på den "utmärkta" passformen och ja…jag har torrpassat

Håller på att plocka ihop motorn. Tyvärr är det samma sorgliga historia här. Man vet inte vad som ska vara upp eller ner.

Har testat Alclad för första gången. Var så sjukt nyfiken på den så jag gav utblåset en omgång utan att lägga någon primer först och den fäste riktigt fint. Man lär säkert få ett ännu bättre resultat om man gör ett grundligare förarbete.

Jag vet ju att det är rätt starka ångor när man målar med alclad men nyfikenheten tog över. Kan säga som så att nästa gång målar jag i garaget med porten öppen

Riktigt snyggt
Härligt med ryska maskiner.

Bra start Charlie! Ser ju bra ut!

Passformen vid vingroten såg ju inte så kul ut, och jag kan hålla med om att motorn är lätt att få fel. Ännu värre om man kapar i den som jag gjorde!

Blev ju snyggt med alclad. Har också ett gäng hemma, men har inte provat än.

Tack ska ni ha! Jadu Håkan, nu fattar jag vilket mastodontprojekt du startade. Säger som Långben "uschiamej" =) Verkligen stor skillnad på gamla och nya Trumpeter. Nåja, jag fick modellen för 95 kr och det kan den vara värd.

Jo skillnanden är väsentlig, både i kvalité och pris!

95 spänn är helt ok. Jag gav väl nån tia över hundralappen för min.
Oavsett får man ju en ganska kul modell som nog blir rätt fin när den är klar.

Får se om jag kan ta tag i mitt lilla projekt snart. Börjar bli lite sugen!

Det tycker jag du ska göra Håkan. Vore kul att se den klar.

Jag ska se om jag kan få undan en del av mina pågående som snart är klara, först. Jag har så många stillastående byggen att det ibland känns svårt att välja vilken jag ska prioritera.

Ja det kan jag tänka mig. Har själv bestämt mig för att slutföra ett bygge åt gången men hugaligen vad svårt det är. Bäst vad det är kommer man på sig själv med att sitta och plocka i någon ny låda

Mitt byggbord är så litet så jag är tvungen att begränsa mig lite. Ett nytt utrymme är dock på gång och då blir det andra bullar

Det är bra att ha den föresatsen, och ännu bättre om man kan hålla det. Några byggen hade nog varit ok, men jag känner att det gått lite överstyr.
Jag har många gånger tänkt att jag ska försöka komma ikapp, men det är ju en del jobb, och jag tycks ha en tendens att påbörja nya byggen.
Dock har starkt begränsad ekonomi, bidragit till att jag fått leva på på gamla meriter, och i den mån gjort det lättare att ta tag i gamla byggen.

Inte fel med nytt byggutrymme! Påbörja inte för mycket nytt bara!

Nja jag ska nog försöka hålla mig i kragen även om utrymmet blir större

Satt just och målade lite grann och konstaterade att det ser ut som en tornado dragit fram i mina lådor kanske dags för en storstädning, bäst vad det är hittar man något roligt i gömmorna

Jo, städa i lådorna kan vara bra att göra emellanåt, och byggbordet likaså, man vet som sagt aldrig vad man kan hitta!

Då har man slitit sitt hår även idag. Skulle limma ihop stabbar och klaffar och var tvungen att kapa varenda styrtapp då bitarna diffade på ca. 2 mm.

Har även fortsatt mitt Alcladexperiment och kommit fram till en del slutsatser.

1: Jag älskar denna färg!

2. Den är oerhört lätt att applicera, täcker fint och torkar snabbt.

3. Färgen är väldigt tunn och pigmenten är oerhört fina.

4. Måla ute eller i en vindtunnel då den luktar attans starkt och illa.

Mitt experiment går ut på följande:

F-5:an är som bekant delad på mitten. Bakre delen målar jag direkt på plasten vilket jag gjorde idag. Framdelen ska få en grund bestående av Humbrols blanksvart.

Idag förstod jag varför man gärna ska grundmåla med en blank färg.

Även om man har slipat och polerat alla skarvar samt flygkropp så ytan är len som en barnrumpa så synns det i målningen. Färgen är så oerhört tunn och fin så allt syns, Borde bli betydligt bättre med en blank bas som fyller dessa minimala skavanker.

Har även monterat en del av motorn samt vädrat lite.

Här kommer bilderna.

Luftbromsarna

Klimov VK-1 som ännu ska lite fler delar samt kablar och rör.

annan vinkel

Ser snyggt ut Charlie!

Jo alclad ger väldigt fina resultat och ska vara lättarbetad vad jag har förstått, men kräver bra underarbete, och då gärna blank svart för att bli riktigt snygg, beroende på vilken typ av yta man eftersträvar.

Blir ännu mera sugen nu!

Tack Håkan

Alcladen borde vara ypperlig på mindre kärror i 1:72 t.ex mustangen. Brukar inte bli riktigt snygg med grova pigment på små modeller.

Ja, det borde funka fint i den skalan. Håller med om att andra metallfärger kan se lite grova ut, speciellt på mindre skalor.

Tråden har blivit lång, så det är dags för del 2.