Ännu en bild på den lilla, lilla instrumentpanelen:

Åsså en klassisk jämförelse på en i sammanhanget synnerligen passande enkrona:

Sedan var det dags att ge hjulhusen lite extra behandling. De finns ju också i resin, alternativt fotoets. Men den här gången blir det till att scratcha. Har äntligen kommit mig för att slipa bort det felaktiga mönstret i hjulhusens yttre del (har byggt ett par sådana här tidigare, men aldrig orkat ge mig på att korrigera det).

Sedan har jag fixat till lite ytterligare detaljering med plasticard och koppartråd. Lite kass bild, men fler rapporter följer.

Lite mer fixat på Finndraken. Kroppen ihopmonterad, snart ska stjärtkonen på. Lämpligt nog kom det en i resin från Maestro, precis lagom tills det var dags för detta moment! Sällan har timingen varit mer perfekt!

Snyggt! Bra tajming som sagt!

Ser bra ut! Måste ta och bygga en drake jag med, har alldeles för många obyggda!

Slutdatumet närmar sig… Har mest sysslat med andra projekt, men inser att det är bäst att sätta fart.

Efter en dust i sprutboxen:

Stol från Aires. Jösses vad remmar det var! Sexårige sonen hann smälla ihop och måla en Matchbox/Revell Tunna på samma tid som det tog mig att få ihop och måla den här.

#8 Det var verkligen värt den tiden ändå! Shit vilket pilljobb, och bra blev det verkligen!

#8 Ser väldigt rätt och bra ut!

Snyggt! Gillar att du fått lacken så flammig.

Lite mer målat, snart dags för vädring!

Så är ställen klara. Kul att göra vita finsk/danska ställ som omväxling till de gröna svenska.

Dekalerna på plats, lackat och klart. Lite småsaker kvar bara, det verkar faktiskt som om jag blir klar i tid!

#14 Det ser ju riktigt bra ut!

Imponerade pillerjobb!

Grymt snygg maskin!

Niclas

Riktigt fin. Naturtrogen.

Apropå Draken så läser jag på Svenskt Flyghistoriskt Forum att det den 15 januari (i fredags) var 50 år sedan den första flygningen i dubbla ljudhastigheten med Draken.

Svenskt Flyghistoriskt Forum

Slutdatum är alltid en bra piska. Så i helgen blev den klar!

Målad med Gunze, dekaler är en blandning av de i lådan, Kuvalainen och egen tillverkning.

Undersidan. Modellen är vädrad med Tamiya vädringsset samt konstnärsakryl på tup som jag lagt på med pensel.

Åsså bakifrån. Stjärtkonen kommer som sagt från Maestro.

Full pott, den blev s--tsnygg . Får man se den på IPMS-Open??

PeO

Aires cockpit är oerhört detaljerad, nästan i överkant med tanke på hur lite som syns i Drakens trånga cockpit.

Ställen har fått lite extra duvning…

…liksom hjulbrunnarna.

Sådär! Lägger även upp ett gäng bilder på IPMS Sthlms In The Works. Ska bli kul att se övriga deltagares modeller i detta roliga gruppbygge!

#24:
Stort tack! Nej, tyvärr missar jag Open i år igen. Men någon gång, så ska det bli av. Ska försöka vara med på någon av höstens större tävlingar och då skulle jag tro att den här kommer med.

En mycket snygg Draken!

J35B! Mycket snygg J35S!

#29, 30:

Roligt att höra!

Har byggt fem drakar på det senaste året, så jag gör skäl för mitt alias… (Fast ingen J35B!)

/Björn

Slutresultatet är fantastiskt! Grattis till ett mycket fint bygge.

verkligen snyggt bygge

Snygg Drake !!

Vackert jobbat, fin drake!

Mycket fin 35:a! Tummen upp

/Stefan

Ännu en missad tråd och ett missat mästerverk.

Visst är det nått lite extra med gamla 35:an ändå?👍

Ett läckert flygplan!

Javisst är det?!